24 ИНФРАБИЛД 6'2021 Малките булдозери работят основно в горското стопанство и озеленяването. Тежкият клас се предпочита в мините. Най-масовият клас е средният и намира приложение в повечето дейности, изброени по-горе. Разбира се, диапазонътотмощности 130-360 к. с. е доста голям. В пътното строителство обикновено се работи с булдозери от 130 до 230 к. с. Изборътна модел с конкретна мощностще зависи оттова каква ежеланата производителност. Според вида на задвижването различаваме булдозери с хидродинамично, с хидростатично и с дизел-електрическо и задвижване. Основно разграничение от гледна точка на ходовата част може да се направи между машините с издигната и с ниско разположена звездочка. Има модели, които са с конвенционално позициониране на греблото (с 4 степени на свобода/ посоки на движение), но има и такива с 6 или дори 8 степени на свобода. Всеки един оттези варианти има своите специфики, предимства и недостатъци, които ще бъдат разгледани по-нататък. Факте, че се предлагати колесни булдозери, но в днешно време тяхното приложение е съвсем ограничено. Понастоящем повечето машини се произвеждат с верижна ходова част. Любопитен факт е, че производителите на булдозери в света са значително по-малко оттези на багери и челнитоварачи например. Представените официално в България марки са общо 7: американските Case и Caterpillar, полската Dressta (отизвестния завод за строителна техника наHuta StalowaWola, сега собственост на китайската компания Liu Gong), японската Komatsu, немскатаLiebherr икитайскитеShantui и XCMG. Не би било учудващо, ако междувременно се появи и още някоя китайска марка. Видове задвижвания Най-традиционното задвижване при този вид строителнатехника е хидродинамичното (с хидротрансформатор). През последните десетилетиятобе значителноусъвършенствано с цел повишаване на производителността и намаляване разхода на дизел. Все по-голямо приложение намиратнапълно автоматичните скоростни кутии, коитооттристепенни вече ставатчетиристепенни. Добавянето на още една предавка между първа и втора, както е при Caterpillar, осигурява по-плавно превключване. Голямото удобство за оператора е, четой не трябва да сменя предавки - просто задава скоростта на придвижване, а трансмисията избира най-подходящата предавка и обороти на двигателя за изпълняваната задача. При по-тежкитемодели значителен принос за повишаване на горивната ефективностима използването на хидротрансформатор със статорен съединител. При леко натоварване статорът се освобождава с цел икономии на гориво. Той автоматично се включва при увеличаване на натоварването. Съвременните хидротрансформатори разполагат с автоматично заключване за подаване на цялата мощност на двигателя директно към трансмисията, когато не е необходим голям въртящмомент. Така се елиминират загубите на мощноств силовия тракти може да се пести до 10% от горивото. При съвременните булдозери, за постигане на максимална ефективност, операторътима възможностда избере между двата илитри работни режима: мощен и икономичен или стандартен, мощен и икономичен, както и да зададе режим за използване на точно определени предавки за движение напред и назад в зависимост от изпълняваната задача, както е при Komatsu. Внашиднивсеповечепроизводителизалагат на хидростатична трансмисия. Има такива, които произвеждат булдозери само с хидростатично задвижване като Case и Liebherr, а има и такива, които предлагат на клиентите си модели с хидростатична и с хидродинамична трансмисия. При хидростатиката използването на висококачествени и надеждни хидравлични помпи и хидромотори, които почти не се износват, осигурява по-безпроблемна експлоатация и по-малко престои за сервизиране. Тук от задвижването са елиминирани компоненти, подлежащи на висока степен на износване: хидротрансформатори, многостепенни скоростни кутии, съединители за завиването и отделна спирачна уредба. Сред предимствата на най-съвременните хидростатичнитрансмисиитрябвада сеотбележат плавната работа и автоматичното адаптиране на скоростта на движение според натоварването на греблото. Мощността на двигателя се предава винаги към двете вериги без прекъсвания. Това позволява прецизно завиване с голяма мощност, а приплъзването на веригите е минимално. Втесни места хидростатикатаосигурява бързоибезпроблемно завиване - дори на 360° на място. Особеност при Komatsu е, че се съчетава хидродинамичнотозадвижванесхидростатична система за завиването с цел по-пъргава реакция и прецизно вземане на завоите. По този начин и двете вериги се задвижватбез прекъсване на потока от мощност, което позволява плавно завиване, съчетано с голяма сила на избутване с греблотодорипоразкалянитерениилинаклони. Булдозеритесдизел-електрическозадвижване бяха доста популярнипрез ХХв. Вднешновреме има само един водещсветовен производител -
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==