46 ИНФРАБИЛД 4'2021 Машината предлага изключително висока скорост на копаене. В зависимост от модела и теглото й могат да се изкопаят траншеи в обикновени почви от порядъка на 200-250 м/ч или количества от порядъка на 650-700 т/ч (500-550 куб. м/ч). От голямо значение за производителността на даден каналокопател е твърдостта на откопавания материал. За съпоставка може да се отбележи, че 40-45-тонна машина при твърдост (устойчивост на натиск) на земната маса 103-105 МПа (твърди скали като базалт, андезит, риолит), може да достигне 400-420 т/ч. Има големи модели, които могат да работят при твърдост (устойчивост на натиск) от 120140МПа, като производителността достига до 650 т/ч. По изчисления на български фирми-изпълнители каналокопател с мощност 540 к.с., тегло 60 т, работна дълбочина 4 м (дължина на веригата) и ширина 910 мм може да постигне производителност до 120 линейни м/ч изкопан канал в скалист терен. В сравнителен план 120 м/ч в скалисттерен е теоретично постижимо с конвенционална техника, която съставлява седем верижни багера: четири багера с хидравлични чукове и три с кофи за изгребване на разкъртения материал. Но тъй като една машина - каналокопателят, има производителността на няколко, се реализират значителни икономии: най-напред на гориво и второ, съкращава се времето за изпълнение на траншеята. При дадения каналокопател разходът на дизел е около 70 л/ч. Ако багерите в нашия случай са 25-тонни, разходът на всеки ще бъде около 20-25 л/ч в зависимост от марката, модела и амортизациите. Така срещу една машина с разход 70 л/ч имаме 7 х 20-25 л/ч= 140-175 л/ч. Освен това, от практическа гледна точка, е изключително трудно да се постигне висока производителност от багери с хидравлични чукове и кофи на едномясто. В случая процесът е възпрепятстван от необходимите логистика и синхрон на седемте машини, работещи едновременно. А и често на самия обект просто няма място затолкова много машини. Логично е да възникнат опасения как ще работи каналокопател в градска среда. Всъщност проблеми не би трябвало да има, ако е ясно от къде точно минава съществуващата подземна инфраструктура. Ето защо успешно изпълнени проекти с каналокопатели има в Балчик, Велико Търново (Арбанаси), Ракитово, Брегово, Стара Загора, Средец, Кричим, Троян, Кърджали, Димитровград, Луковит, Разлог, Нови Пазар, София, Перник, Хисаря, както и в много села. Има случаи, когато използването на риперна кофа ще бъде по-удачно, ако не е съвсем известно каква инфраструктура има под земята. В случая трябва да се отбележи, че производителността на багер с риперна кофа достига до около 50% от тази на каналокопател в зависимост от големината на сравняваните машини. Ротационни каналокопатели Работният орган на ротационния каналокопател (Rockwheel / Wheel Saw) представлява голямо колело, по което са монтирани работни зъби (ножове) отмного твърда карбидна стомана. Задвижва се от хидромотор с висок въртящ момент, осигуряващ голяма производителност и минимално загряване. Има странични улеи за извеждане на изкопания материал далеч от канала. Регулирането на хоризонталното положение и на дълбочината обикновено става по хидравличен път. Характерно е, че този работен орган може да се монтира на мястото на режещата верига на самоходен каналокопател. Но има и модели, които са разработени като прикачен инвентар за преден монтаж на минитоварачи и за заден монтаж към трактори. За разлика от машината с режеща верига, ротационният каналокопател се използва най-често, когато дълбочината на полагане на подземната инфраструктура не е много голяма - до около 1,5 м. Работната ширина достига 360 мм. Очевидно това е много ефективно решение за полагане на кабели. Прикачните режещи колела се използват за по-малки канали - с дълбочина до 0,6-0,8 м и ширина до 250 мм. В скалисти терени български фирми са постигали до 300 линейни м/ч с верижен минитоварач и прикачен ротационен каналокопател с работна дълбочина 0,4-0,8 м и работна ширина 250 мм. Много важен момент за правилната експлоатация е подходящото съчетаване на базовата машина и прикачния ротационен каналокопател, който изисква висок хидравличен дебит. Водещите производители на минитоварачи като цяло предлагатпо няколко такива колесни и верижни модела. Регулирането на дълбочината става от кабината, като индикаторът, показващ моментната дълбочина се вижда директно през предния прозорец на машината. В стандартния случай работният орган може да се премества наляво и надясно по хидравличен път, което е много удобно при прокопаване на канал в близост до някакво препятствие - стена, стълб, бордюр и др. От двете страни на режещия диск са монтирани специални плочи, т. нар. "ски", осигуряващи максимална стабилност и прецизна работа
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==