20 ИНФРАБИЛД 4'2021 Фрезите за асфалтса едни отнай-често срещанитемашини при ремонтите на улици и пътища. Въпреки това изборът от производители е доста ограничен в сравнение с асфалтополагачите и валяците. В момента фирмите, които се занимават с ремонти и рехабилитация на пътища в Европа, разчитат основно на три марки: Bomag, Caterpillar и Wirtgen. До този малък брой производители се стигна след поредица сливания и поглъщания, при което някои компании обединиха собствената си гама с тази на придобитата фирма или решиха да развиватгамитеотасфалтополагачииваляци, а фрезите просто отпаднаха като продукт. Разбира се, това създава благоприятни условия за китайски компании като XCMG и Shantui да атакуватевропейския пазар, което вероятно ще се случи в близко бъдеще. Принципни конструктивни решения В зависимостотусловията заработа, необходимата производителностижелания краен ефект от работата им фрезите могат да се разделят на три основни класа. Малкият клас включва машини с работни ширини 300 мм, 500 мм и 600 мм. Работните дълбочини са до 210 мм. Задвижването на ротора с ножовете става с директна механична предавка за максимална мощност при работа. Съвсем компактните размери на машините позволяват лесно транспортиране и ефективна работа по тесни улици. Характерно за малките фрези е, че тяхната ходова част е колесна - с три или четири колела, а роторът с ножовете е разположен между задните колела. Предните колела (колело) на най-съвременните модели са на специално окачване, което от една страна осигурява съвсем малък радиус на завиване, в т.ч. фрезоване в кръг около капак на улична шахта, а от друга, възможност за запазване на работната дълбочина в случай, че се наложи те да преминат върху някакво препятствие - например да се качат за момент върху тротоара на улицата. Задното дясно Съвременни технологии и автоматизация при фрезите за асфалт Самоходните машини за студено фрезоване на асфалтови настилки се появяват в края на 70-те години на ХХ в. За тези над четири десетилетия еволюция фрезите за асфалт се превърнаха във високотехнологични машини, разчитащи все повече на модерни електронни системи за нивелиране и управление. Развитието на тази техника през последните 5-6 години е белязано от все по-актуалната тенденция за автоматизация на работните процеси и свеждане на човешкия фактор до минимум. ТЕКСТ ИНФРАБИЛД
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==