16 ИНФРАБИЛД 4'2021 Напредва изпълнението на дейностите по важни инфраструктурни обекти, финансирани по проекти на Община Плевен. Основният ремонт на пътния надлез към жк „Сторгозия” и реконструкцията на ул. „Северна“ в Индустриалната зона, които стартираха през месец май. По отношение на надлеза е почистена стоманобетонната конструкция от конзолните ригели, надлъжните греди и плоча в зоните на отпаднало бетонно покритие и корозирала армировка, като повърхностите са възстановени; положен е изравнителен пласт бетон, армиран с мрежа; изградени са нови тротоарни блокове от бетон; частично е монтиран нов стоманен парапет; положена е нова битумна хидроизолация в зоната на пътното платно, като за защита на новите тротоарни блокове се използва защитно импрегниращо покритие. Положена е и защитна система срещу карбонизация по долната повърхност на връхната конструкция и ригелните конзоли, подменен е и детайлът на всички деформационни фуги и на тези за водоотвеждане. На ул. Северна, която е с дължина 390.05 метра, се полага скален материал преди полагането на асфалтовата смес; изпълнява се предвиденото изграждане на нова пътна конструкция в платното за движение; монтирани са нови бордюри; изградени са част от новите тротоари с наклон към пътното движение. Продължават дейностите и по изпълнението на проекта за основен ремонт, прилагане на мерки за енергийна ефективност, достъпна среда и нова навесна конструкция на Автогара Плевен. Интензивно се работи и на площадката за пристигащи и заминаващи автобуси – заради силно компрометирания земен пласт се извършват дейности по осигуряване на ефективно отводняване, изграждат се и нови дъждоприемни шахти. Изготвен след геоложко проучване доклад е установил, че пластът под бетоновата настилка е глинест прах, на места силно преовлажнен, затова на определена дълбочина той се иззема и заменя с подходящ материал, за да се постигне модул на еластичност на повърхността на земната основа. Напредва изпълнението на важни инфраструктурни обекти в Плевен Doosan Infracore Europe представи първата в света "прозрачна кофа" за колесни челни товарачи. Това е система, която позволява на оператора да вижда пространството, скрито пред кофата от нейните контури, като използва монитора в кабината. Иновативната система прави постоянно снимки на зоната пред челния товарач с помощта на няколко камери. След това тя комбинира изображенията и ги показва на дисплея в кабината в реално време. Заради невидимите зони, където пряката видимост се блокира от кофата, пространството пред машините е опасно и там могат да възникнат инциденти. Все пак, с новата функция "Прозрачна кофа" на Doosan, операторът лесно може да провери на дисплея какво има точно пред кофата и така да предотврати евентуален инцидент, което ще доведе до значително повишаване на безопасността при работа на обекта. Друго предимство на тази технология е, че тя може съществено да подобри ефективността при работа, като представи на оператора цялостен изглед на пространството пред машината по време на товарене, разтоварване или пренасяне на различни материали, например трошени скални фракции, пясък или пръст. Doosan Infracore е първата компания в света, която разработва и прилага на практика функция за проекция на пространството отпред при строителни машини. Производителят е заявил патенти в Европа, Северна Америка, Китай и Южна Корея. Doosan отдавна предлага усъвършенствани високотехнологични разработки на модерни обезопасителни системи за гамата си от строителни машини - например системата AVM за цялостна видимост около машината с помощта на камери и системата за предупреждаване за препятствия зад машината, използваща ултразвукови сензори. Тези две технологии вече се използват в реални работни условия, а обратната връзка от клиентите е ентусиазираща. "Прозрачна кофа" за челни товарачи от Doosan
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==