Списание ИНФРАБИЛД | брой 3, 2021г.

35 ÈÍÔÐÀÁÈËÄ 3'2021 общинска инфраструктура Р Е К Л А М А се поспрат, да постоят, да поседнат, да се заговорят с някого. Парклетите имат ключова роля за това „завръщане“ на улицата като социално пространство за хората. Джобните паркове деликатно разширяват публичното пространство – предоставят приятни кътчета за хората да седнат, да се отпуснат и да се наслаждават на разходката си навън. Парклетите насърчават социалния живот – създават приветливо публично място, което е на разположение на хората цeлогодишно, сободно достъпно. И, доколкото са предпоставка и за среща между хората, парклетите подкрепят общуването и по този начин развитието на общността. Концепция за парклета Концепцията за парклета е относително млада. Първите официално документирани парклети са от 2010 година. Те се появяват в Сан Франциско. Скоро след това обаче стават популярни в САЩ, Канада, Мексико. Много бързо „прескачат“ и в Европа, където водещи архитектурни студиа започват да включват парклети в своите проекти за градски реновации. Първите – и малобройни досега – социологически проучвания за ролята на място и то е важно не само за индивидуалния комфорт, но и за общуването между хората. Когато е завзета от автомобилите, тя престава да изпълнява социалната си функция. В своята книга „Градове за хората“ уважаваният датски урбанист Ян Геел нарича колата „цар“ (игра на думи, при която се получава римуване: “the car is a tsar”, т.е. колата е цар). Градската среда на много места е изцяло подчинена на този цар и място за хората не е останало, отбелязва Геел. Спокойното ходене, срещането със съседи, разговорите с познати и заприказването с непознати, посядването на пейка за почивка – всички те са пркокудени в името на господството на ревящия двигател. Днес все повече градски власти по света разбират колко далеч са се прострели последствията от тиранията на автомобила. Те търсят начин да „върнат“ улицата обратно на хората – да я „съживят“, да я превърнат отново в онова социално място, което кара хората да се чувстват добре, да общуват помежду си и да формиратобщност. Много градски елементи играят роля за това. Сред тях са фонтаните, вело-алеите, градинките, зеленината и градската мебел: пейки и седалки, мини-масички. Въобще всичко, което приканва хората да Застраховката * е подходяща за: Възложители на ОП по смисъла на закона Публични: t министерства, органи на съдебна и изпълнителна власт t областни администрации, кметства, общини t държавни институции, агенции, комисии, болници и други. застраховка Гаранция в полза на възложител на обществена поръчка Изпълнители на ОП по смисъла на закона t строителни компании t консултантски компани t IT компании t доставчици на услуги във всички сектори на икономиката. Секторни : публични предприятия извършващи секторни дейности свързани с: t водоснабдяване t енергетика t транспорт t пощенски услуги и други. Застраховка„Гаранция в полза на възложител на обществена поръчка” има следните предимства : t по-ниски разходи t без блокиране на парични средства t без залог на активи и ипотека. Застрахователното покритие по тази застраховка включва следните клаузи: t Клауза “Гаранция за участие в търг” t Клауза “Гаранция за добро изпълнение” t Клауза “Гаранция за авансово плащане” t Клауза “Гаранция за следдоговорно задължение”. Застраховка„Гаранция в полза на възложител на обществена поръчка” е специализиран продукт на„ЗД Евроинс“ АД, презастрахован при презастрахователи с първокласен кредитен рейтинг. Най-добрият избор! обезпечава изпълнението на обществена поръчка чрез покритие отговорността на изпълнителя За допълнителна информация: bonds@euroins.bg, office@euroins.bg, телефон: 0700 17 241 *Съгласно новият Закон за обществени поръчки чл.111, ал.5 т. 3, в сила от 15.04.2016 г.

RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==