21 ÈÍÔÐÀÁÈËÄ 3'2021 пътна инфраструктура Р Е К Л А М А Съвременната технология за студено рециклиране на пътища започва своето развитие преди около 50 години в САЩ. В това време американските пътностроителни фирми вече използват технологията за стабилизиране на почви, за да подсилят пътната основа чрез добавяне на вар, цимент или други химически агенти. Това се практикува масово в южните щати, където липсват подходящи материали за пътно строителство. Така се появяват първите машини за стабилизиране на почви. Особеностна американското пътно строителство е, че пътната мрежа в САЩ е огромна (над 5 млн. км), но една част от тези пътища са от много ниска категория с асфалтово покритие от 2-3 см и след няколко години те се напукват. Практичните американци започнали да използват наличните машини за стабилизиране на почви, за да раздробяват такива пътни настилки на малки парченца с цел получения материал да се използва отново на същото място. След уплътняване и подравняване те полагали отново няколко сантиметра асфалт – така било поставено началото на студеното рециклиране на пътища. С времето и натрупания опит щатските пътни строители започнали да добавят не само цимент или др. подобни агенти, но и битум. Машини за студено рециклиране на пътни настилки
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==