12 ÈÍÔÐÀÁÈËÄ 2'2021 инж. Георги Златев изпълнителен директор КМВ-Системи за Пътна сигурност КМВ-Системи за Пътна сигурност е втората най-бързо развиваща се компания в бранша Г-н Златев, измина една година от първата ни среща. Как бихте определили този период от гледна точка на КМВ-Системи за Пътна сигурност? Изминалата 2020г. беше трудна за всички заради пандемията. Нашето производство до голяма степен е автоматизирано, благодарение на модерните производствени линии с компютърно управление. Това, от друга страна, изисква висококвалифициран персонал. Успяхме да съхраним здравето и безопасността на служителите с противоепидемичните мерки, които приложихме в производствената ни база, защото освен икономическите си цели, ясно разбираме и отговорността към хората. Успяхме да съхраним заетостта и преминаваме през кризисното време без значими сътресения, независимо от тежките условия. От бизнес гледна точка, отбелязваме поредна година на възход. Вече сме втората най-бързо развиваща се компания в България според авторитетната класация на Капитал и това съвсем не е случайност или резултат на конюнктура, а е пряк резултат от ясно поставени цели, мотивирани хора и доста усърдие. Инвестициите в нови производствени мощности и монтажни екипи, оборудвани с модерно оборудване, ни позволи да изпълним успешно отговорни обекти като: първият от трите участъка на Автомагистрала „Европа“, който е пуснат в експлоатация, подмяна на остарели ограничителни системи за пътища на автомагистрала „Хемус“ в участъка от 57 до 78км, подмяна на ОСП в участъците км 0 до км 5 и от км 10 до км 20 на автомагистрала „Тракия“. Монтирахме най-здравата произвеждана в България ограничителна система за пътища на мостове от обходния път на Габрово и на няколко виадукта от автомагистрала „Хемус“. Близо 50% от общо изпълняваните в страната ограничителни системи са произведени и монтирани от нас. КМВ-Системи за пътна сигурност е вече познат и търсен партньор не само от публични организации, но и от частни компании и строителни фирми с по-малък мащаб. Затвърдихме партньорството си с компании, като ОМВ, V&G oil, собственици на рекламни съоръжения и много други. Как стотиците километри ограничителни системи на компанията, монтирани по магистралите на България помагат за повишаване на пътната безопасност? Основната част от автомагистралната пътна мрежа в страната е над 40 годишна. В този период (70-те и 80-те години на миналия век) са произвеждани и монтирани ограничителни системи, разработени с основна цел да задържат моторното превозно средство, без оглед на въздействието върху пътниците. Съвременните ограничителни системи се разработват и тестват така, че да осигурят задържането на различните класове автомобили, при минимално въздействие върху участниците в пътно-транспортно произшествие. По-малко от месец след подмяната на остарелите ограничителни системи на автомагистрала „Тракия“ с нови, беше регистриран удар в тях . Благодарение на устойчивостта им, автомобилът беше задържан на платното без никой от пътниците да пострада. Колата дори е продължила след това на собствен ход. Уникалната за България ограничителна система за мостове H4bW3, произвеждана от нас, е проектирана и е доказала ефективността си при тестовете. Тя може да задържи
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==