32 ÈÍÔÐÀÁÈËÄ èçäàíèå çà Ïúòíà è Òðàíñïîðòíà ìîäåðíèçàöèÿ 2020-2021 Как приоритетните инфраструктурни проекти на общината подобряват организацията и безопасността на движение на територията на общината? Бихте ли посочи ли конкретни примери? През последните години екипът на г-н Живко Тодоров, кмет на Община Стара Загора, работи приоритетно по инфраструктурни проекти. Изпълняват се реконструкции на кръстовища в кръгови, реконструкция и ремонт на улици от първостепенната улична мрежа, благоустрояват се междублокови пространства, обновяват се пешеходните площи, предприемат се дейности за повишаване на осветеността в тъмната част на денонощието, прилагат се иновативните тенденции и се следват добрите европейски практики в пътната сигнализация - пътна маркировка и пътни знаци, за едни по-добри и безопасни улици в гр. Стара Загора. Успешната реализация на всичко изброено подобрява не само физическата среда, а и безопасността на движение на старозагорци. Проектните решения имат за цел да дадатнай-доброто геометрично-ситуационно решение, съобразено със спецификите на градоустройствения план на Стара Загора. Като в същото време отговарят на всички действащи нормативни актове и документи на територията на Република България и осигуряват подобряване организацията на транспортните потоци за всички участници в движението. Дългосрочните цели, към които екипът на Община Стара Загора се стреми, са намаляване на транспортните задръжки по кръстовищата, подобряване пропускателната способност на кръстовищата, намаляване конфликтните точки в кръстовищата, безопасност за пешеходци и велосипедисти и повишаване сигнализацията на пешеходните пътеки. Като това е един процес, но стремежът към гореизброените цели ще доведе до намаляване броя на пътно- транспортните произшествия. Изграждането на кръгови кръстовища има много предимства, осигуряващи удовлетворителен баланс между добра мобилност на всички участници в движението, максимално ниво на безопасност и ефективна икономическа стойност. Те благоприятстват пропускателната способност и транспортните задръжки. Конфликтните точки са намалени до 8 броя срещу 32 броя за обикновени четириклонни кръстовища. Както вашите читатели са добре запознати, неизменна част от пътните проекти е част „Организация на движение“. Община Стара Загора успешно си съдейства с Областната дирекция на МВР - Стара Загора, относно одобряване организациите на движение на инфраструктурните проекти, както и изпълнява предписанията на дирекцията, касаещи мерки за по-висока безопасност на движение по ключови кръстовища в града. За читателите ще бъде интересно да се спрете по-подробно на интересни от инженерна гледна точка решения, които са изградени или са в процес на реализация. Интересен пример от инженерна гледна точка е завършения през 2019 г. мащабен проект „ Реконструкция на надлез по бул. „Св. Патриарх Евтимий“ над ЖП линия Интервю с инж. Гергана Михайлова- Стойчева, Главен експерт, Дирекция "Строителство и инвестиции", Община Стара Загора, Докторант в катедра "Пътища и транспортни съоръжения"- УАСГ, гр. София Община Стара Загора работи приоритетно по инфраструктурни проекти
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==