пътна инфраструктура 29 ÈÍÔÐÀÁÈËÄ 6'2020 Р Е К Л А М А от спирането. Екологичният ефект е безспорен - съществено се намаляват вредните емисии от изгорели газове и запрашаване и въздействието върху околната среда. Пести се енергия, тъй като не се налага влагането на допълнително количество топлина за обработка на материалите. Това е и едно от предимствата на студеното рециклиране, сравнено с метода топло рециклиране. За рехабилитацията на повърхностния слой от пътната настилка при студено рециклиране не е необходимо допълнително нагряване. По този начин се спестява разход за допълнителна топлинна обработка и се постига по-висока енергийна ефективност. Въпреки това, изборът на технология за ремонт трябва да се базира на подробни изследвания и технико-икономическа обосновка, като е индивидуален за всеки отделен случай. Не на последно място, студеното рециклиране дава възможността да се работи само в едната половина на пътното платно. По този начин ремонтираните участъци не се затварят, а движението временно се отбива в другото платно разрушения и повреди на пътните настилки, в резултатотдеформации в земната основа. Осъществява се и значителна икономия на разходи за ремонт, тъй като веднъж появили се такива деформации, се налага разваляне на цялата пътна конструкция до достигане на земното легло за последващата му стабилизация. Технологията има и друго предимство – по-здравата земна основа предполага по-малки дебелини на пластовете отпътната конструкция. Това допълнително би намалило срока за изпълнение и строителните разходи. Студеното рециклиране може да бъде използвано и за стабилизиране на неасфалтирани пътища. С прилагането му се премахват проблемите със запрашаване при сухо време, а при дъждовно се постига здраво и сигурно покритие. Предимства на студеното рециклиране Предимствата на технологията са многобройни. На първо място значително се съкращава срокът за изпълнение на ремонтни работи – вече не е необходимо компрометираната пътна настилка първо да се премахне и след това да се изгради нова. Само с един технологичен процес и много малко добавъчни материали, тя се преработва, заздравява и полага на обекта. С това се осъществява икономия на транспортни разходи, на скъпоструващи нови строителни материали и площи за складиране на иззетия материал. Процесът е до голяма степен механизиран, което изисква много малък разход на работна ръка и зависи многопо-слабоотметеорологичните условия. Допуска се работа при променливиметеорологични условия. При валежи процесът може да бъде спрян и непосредствено след подобряване на метеорологичната обстановка студеното рециклиране да продължи, без неблагоприятни технологични последствия WWW.FROTCOM.COM INFO@BG.FROTCOM.COM 0700 45 145 ФЛИЙТ МЕНИДЖМЪНТ ОТ КЪДЕ СЕ НАМИРАТ ВАШИТЕ АВТОМОБИЛИ В МОМЕНТА?
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==