Списание ИНФРАБИЛД | брой 5, 2020г.

градска среда 45 ÈÍÔÐÀÁÈËÄ 5'2020 Р Е К Л А М А Може да се очаква, че с развитието на нови технологии, които към момента не се асоциират с трафичните системи - например дроновете - интелигентните системи за управление на транспорта ще стават все по-сложни, но и все по-динамични. „Умно“ кръстовище Интелигентното управление на трафика по кръстовищата е най-популярната и най-често внедрявана форма на IoT в пътищата. Това не е чудно. Прекарването на много време в задръствания е неприятно и има негативен икономически ефект. Екологичната вреда също е голяма. За да се избегнат, се разчита на сензори и датчици за превозните средства и околната обстановка, за да се наблюдава, контролира и реагира на условията на движение. Целите на „умните“ кръстовища обхващат: намаляване на ежедневните задръствания; приоритизиране на трафика според промените в условията на движение в реално време; намаляване на замърсяването; приоритет за градския транспорт; подобряване на времето за движение на спешните служби. За целта семонтираткамериидетектори за „опашки“ на кръстовищата. Те информират ефективният транспорт става критичен и за качеството на живот, и за икономиката, и за опазването на околната среда. „Умните“ светофари, вградени в пътната инфраструктура, които улесняваттранспорта, са ключови компоненти на интелигентните системи за пътно движение. Ролята на смарт кръстовищата е да разпределят пътните потоци динамично, адаптивно, използвайки наличните ресурси по най-добрия начин според моментните потребности и приоритети. Но „умните“ светофари са само началото. Има и други системи, които правятпридвижването по-интелигентно чрез технологиите. Така е до голяма степен защото съвременното разбиране за добре устроения град изтласква автомобила от центъра на вниманието. Вместо него във фокуса остават градският транспорт, пешеходството, личните превозни средства. Например в град, в който много ЖП линии свързват сателитните градчета с централната градска железница (метро), следва да има система за синхронизиране на „външните“ и „вътрешните“ влакове. Тя ще се явява ключова за „интелигентността“ на транспортната мрежа. Застраховката * е подходяща за: Възложители на ОП по смисъла на закона Публични: t министерства, органи на съдебна и изпълнителна власт t областни администрации, кметства, общини t държавни институции, агенции, комисии, болници и други. застраховка Гаранция в полза на възложител на обществена поръчка Изпълнители на ОП по смисъла на закона t строителни компании t консултантски компани t IT компании t доставчици на услуги във всички сектори на икономиката. Секторни : публични предприятия извършващи секторни дейности свързани с: t водоснабдяване t енергетика t транспорт t пощенски услуги и други. Застраховка„Гаранция в полза на възложител на обществена поръчка” има следните предимства : t по-ниски разходи t без блокиране на парични средства t без залог на активи и ипотека. Застрахователното покритие по тази застраховка включва следните клаузи: t Клауза “Гаранция за участие в търг” t Клауза “Гаранция за добро изпълнение” t Клауза “Гаранция за авансово плащане” t Клауза “Гаранция за следдоговорно задължение”. Застраховка„Гаранция в полза на възложител на обществена поръчка” е специализиран продукт на„ЗД Евроинс“ АД, презастрахован при презастрахователи с първокласен кредитен рейтинг. Най-добрият избор! обезпечава изпълнението на обществена поръчка чрез покритие отговорността на изпълнителя За допълнителна информация: bonds@euroins.bg, office@euroins.bg, телефон: 0700 17 241 *Съгласно новият Закон за обществени поръчки чл.111, ал.5 т. 3, в сила от 15.04.2016 г.

RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==