44 инфраструктура ÈÍÔÐÀÁÈËÄ 5'2020 реждане. От нея могат да излитат дронове, които извършват постоянен мониторинг на пътя. Безпилотните летящи машини могат да изпълняват серия задачи: всичко от поддръжка до пътна помощ, както и откриване на аварии, пожари и наводнения. Събраната от дроновете информация ще има за задача да уведомява водачите в реално време за пътните условия, които ги очакват. Директни, персонализирани съобщения могат да бъдатизпращани до бордовите инфосистеми на автомобилите - за да предупреждават шофьорите за какво да бъдат нащрек. Всяко превозно средство от своя страна ще може да връща данни към системата. „С този проект се стремим да „наслагваме“ един дигитален „слой“ върху съществуващата физическата инфраструктура на нашата пътна мрежа,“ разказа Карло Рати, основател и съдружник на CRA и професор по градоустройственитехнологии вМасачузетския технологичен институт. „Следващата стъпка ще бъде да се обединим данните в информационен пул, образувайки нещо като „интернет на пътищата“. Интелигентните решения в съвременния град Над 55% от населението на Земята днес живее в градове, по статистика на ООН. Към 2050 годинатози дялще е дори по-голям - близо 70%. С увеличаването на градското население Булеварди, по които се движат самоуправляеми коли, а безпилотни летателни апарати оказват първа помощ при нужда - така си представят интелигентния транспорт дизайнерите от италианското дизайнерско студио Carlo Ratti Associati и местната пътна агенция ANAS. Техният проект за „интелигентни магистрали“ разчита описаната картина да гарантира на пътуващите хора по-безопасно, по-бързо и по-ефективно придвижване. Освен да оказват първа помощ, дроноветеще предупреждаватза опасни пътни условия напред по пътя. Системата, замислена от студиото, се базира на „летящи“ пилони, оборудвани с множество сензори и Wi-Fi връзки. На върха на всеки пилон следва да има станция за презаКогато „интернетът на нещата“ - IoT, навлезе в градската инфраструктура, можем да очакваме пътната инфраструктура да си „говори“ с нашите автомобили и да разбира моментната картина на движението като мъдър градски планьор, който веднага намира начин да реши всички възникващи проблеми – още с тяхното зараждане. Сензорите, датчиците и мрежовите технологии за тази цел вече са налице. Нужна е волята на градските власти, но не само. Потребно е цялостно разбиране за градската тъкан, за тенденциите в транспорта, строителството и градоустройството – и за ролите и особеностите на различните участници в движението. ТЕКСТ МАРИЯ МАЛЦЕВА Управление на градския трафик роля на Интернет на нещата (IoT)
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==