30 инфраструктура ÈÍÔÐÀÁÈËÄ 4'2020 Приключи проект по обновяване на градски зони в Пловдив Заместник-кметът на Пловдив - Пламен Райчев, и кметът на район Централен - Георги Стаменов, откриха последните 4 обекта, изградени по проект „Подобряване на градската среда в община Пловдив“, договор за безвъзмездна финансова помощ № BG16RFOP001-1.003-0002-C01, процедура BG16RFOP001-1.003 „Изпълнение на интегрирани планове за градско възстановяване и развитие 2014-2020-Пловдив“ по ОП „Региони в растеж“ 2014 – 2020. С реализацията на проекта се подобрява градската среда в централната част на Пловдив, между булевардите „Марица-юг“, „Източен“, „Княгиня Мария Луиза“, „Цар Борис III Обединител“. Изцяло е ремонтирана транспортната инфраструктура, а след подмяна на пътни и тротоарни настилки се осигурява и по-голяма достъпност за хора с физически увреждания. Допълнително е монтирано съответното градско обзавеждане, енергоспестяващо улично осветление, направено е и допълнително озеленяване. С реализацията на мерките от проекта се осигуряват и повече възможности за спорт и отдих за различни възрастови и социални групи, след като в междублоковите пространства са изградени спортни и детски площадки, оформени са пешеходни алеи, монтирани са различни паркови архитектурни елементи. „Това е един изключителен проект, който превърна една крайречна алея, която не беше в най-добрия си вид, в прекрасен парк с възможности за отдих и почивка, с голяма детска площадка, стени за катерене, фитнес и библиотека на открито и много зеленина“, коментира Георги Стаменов промяната на брега на река Марица. Той допълни, че зоната е една от любимите за посещение от пловдивчани, а за по-голяма сигурност вече работят и три камери, поставени около изградената сцена и които следят за нарушители на реда. Предвижда се надграждане на настоящия проект с включване на допълнителни зони между булевардите. Под наименованието OktaBlock компанията Hörmann предлага мобилни прегради за блокиране достъпа на превозни средства с цел обезопасяване на входове и мероприятия на открито. Системата отговаря на изискванията за краш тестове на стандартите BSI PAS68:2013 и IWA-14-1:2013. Съществена характеристика на OktaBlock е осмоъгълната основна плоча с назъбен кант. При сблъсък с превозно средство болардът се накланя напред, а основната плоча се заклинва със зъбците си между превозното средство и пътното платно. В резултат на полученото спирачно действие превозното средство спира движението си и не може да се управлява. Благодарение на осово симетричната геометрия OktaBlock може да противодейства на удар от произволна посока. Преградите могат да се разполагат поединично, в редици или изместено. По този начин позволяват реализиране на индивидуални концепции в зависимост от изискванията. Преградите осигуряват безпрепятствени маршрути за евакуация без блокиране на видимостта. OktaBlock е подходящ и за тесни улици, тротоари или велосипедни алеи, които могат да бъдат обезопасени само с един модул. Обезопасяване с неограничена ширина също е възможно, както и шлюзово разположение с дефинирани пропускателни пунктове за оперативни и спасителни превозни средства. За разлика от стационарно монтираните защитни боларди и други блокиращи достъпа съоръжения, тук отпадат всички строителни мерки - фиксиране към земята, полагане на захранващи кабели. Благодарение на завинтен в капака на боларда механизъм за транспортиране окончателно сглобената единична преграда се инсталира/ демонтира лесно, с кран или високоповдигач. Отделните елементи могат да се складират на открито и да се транспортират със стандартни камиони. За инсталиране, съгласно стандартите, Hörmann препоръчва изготвянето от вещо лице на концепция за контрол на достъпа. Прегради за контрол на достъпа OktaBlock от Hörmann
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==