пътна инфраструктура 23 ÈÍÔÐÀÁÈËÄ 4'2020 Р Е К Л А М А тора, както и специфичните за тях управление и спомагателни компоненти. При някои машини има и допълнително охлаждане или затопляне за електрическата част. При минибагерите например електромоторът е един и той отговаря за задвижването на хидравличната система, която се В обзора ще разгледаме само мобилната техника, която използватягови електрически батерии и съответно електромотори, задвижващи хидравлика или други системи. При това ще се спрем основно на електрическите верижни и колесни машини за земни работи - за копаене, товарене и пренасяне на изкопана маса, които през последните десет години започнаха постепенно да придобиват все по-голяма популярност. Подемна техника с тягови батерии, вт.ч. електрокари, самоходни платформи и вишки, няма да бъде разглеждана, тъй като при тях електрическото задвижване оттози тип има дълги традиции. Концептуални подходи В общия случай съвременните електрически строителни машини са преработени и адаптирани съществуващи модели в гамите на производителите. Премахват се резервоара за гориво и дизеловия двигател и вместо тях севлагапакетътот електрически батерии, един или два електромоМАКСИМАЛНА ЕФЕКТИВНОСТ ПРИ ПРЕТОВАРВАНЕ НА НАСИПНИ ТОВАРИ, СКРАП, ДЪРВЕСИНА и др. МАШИНИТЕ SENNEBOGEN ИМАТ РАЗНООБРАЗНО ПРИЛОЖЕНИЕ: Пристанища Строителство Дървообработване Минна индустрия www.vider.bg Официален представител: ВИДЕР КОМЕРС АВТО ЕООД Тел./Факс: 02 868 7103, GSM: 0888 52 66 93, 0888 92 94 75 E-mail: tmitowa@yahoo.com Проактивните зелени политики на развитите страни доведоха до появяването на електромобилите. А по строителните обекти в Западна Европа започнаха да се виждат все повече колесни и верижни електрически строителни машини. На следващите страници ви предлагаме обзор на съвременната мобилна електрическа строителна техника с използваните концепции и подходи, преимущества и слаби страни, както и особености при отделните производители. ТЕКСТ ИНФРАБИЛД Електрически строителни машини
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==