Списание ИНФРАБИЛД | брой 4, 2020г.

10 инфраструктура ÈÍÔÐÀÁÈËÄ 4'2020 Р Е К Л А М А ЗАКУПУВАТ 10 НОВИ МЕТРОВЛАКА СИМЕНС ЗА ТРЕТАТА МЕТРОЛИНИЯ „Закупуваме допълнително 10 нови метровлака на Сименс за третата линия и поетапно модернизираме най-старите мотриси. От инспекцията на метрото с премиера г-н Борисов имам уверението, че Министерство на финансите ще осигури съфинансирането за тях от 15 млн. лв. Общият бюджет за 10-те нови мотриси е 88 млн. лв. и те ще започнат да пристигат в София през следващата година." Това каза кметът на София Йорданка Фандъкова при проверка на метрото. Продължават тестовете с първите 20 метровлака Сименс по завършения 8 километров участък от третата линия от „Красно село“ при булевард Цар Борис Трети през НДК до Хаджи Димитър на булевард Владимир Вазов. Движението на метрото от Красно село до булевард Владимир Вазов ще бъде пуснато през август. „Имам уверението, че немските екипи на Сименс, които бяха изтеглени по време на пандемията от България, възстановяват работа по тестовете на системите за управление на метрото“ – каза също кметът Фандъкова. Тя посочи също, че е стартирана процедурата за продължение на третата линия – нови 3км от булевард Вл. Вазов до квартал Левски Г. Така, при осигурено финансиране, през 2021г. може да започне тяхното строителство. НАПРЕДВА МОДЕРНИЗАЦИЯТА ПО ЖП ЛИНИЯТА СОФИЯ-ЕЛИН ПЕЛИН Възстановено е движението на влаковете помодернизиранатажелезопътна инфраструктура потекущ път 2 в междугарията Казичене-Елин Пелин и Искър-Казичене, първи и втори гарови коловози в гара Казичене и междугарието Казичене-Разделен постМусачево. Движението на влаковете в участъците ще е със скорост 60км/ч, а след приключване на строителните дейности и по път 1 - със 160км/ч. Във възстановените железопътни отсечки са изградени ново долно строене с повишена носимоспособност посредством циментация на земната основа, поставен е противозамръзващ предпазен пласт, решено е цялостното отводняване на конструкцията на земното платно с отводнителни канавки, дренажи и канали. Изпълнена е цялостна реконструкция на съоръженията в участъка (водостоци и мостове). На пероните е изградено ново осветление и навеси за пътниците. В междугарията и текущите пътища в гарите е изградено ново горно строене на железния път и жп стрелки от по-тежък тип релси – 60Е1 на нови стоманобетонни траверси, оборудвани с еластично скрепление. Конструкцията на горното строене е безнаставов релсов път, което позволява по-голяма плавност и комфорт при движение на влаковете. Изградени са нова контактна мрежа и тръбна канална мрежа. ОБНОВЕН Е 17-КИЛОМЕТРОВ УЧАСТЪК ОТ ПЪТ I-8 ПАЗАРДЖИК-ПЛОВДИВ От бюджета на Агенция "Пътна инфраструктура" са инвестирани 25,3 млн. лв. в ремонта на 17-километровия участък на първокласния път I-8 Пазарджик – Пловдив от Пазарджик до разклона за с. Цалапица. Трасето е едно от най-натоварените в Пазарджишка област. Председателятна УС на АПИ Георги Терзийски, кметът на Пазарджик Тодор Попов и областният управител Стефан Мирев откриха обновения пътен участък. Над 100млн. лв. вмомента инвестира агенцията в пътни проекти в област Пазарджик, заяви председателят на АПИ Георги Терзийски и подчерта, че отсечката, която се открива, е доказателство, че в трудни дни на пандемия строителите продължиха работа въпреки трудностите. Следващият голям проект, който ще реализираме, е Западният околовръстен път на града и с кмета Попов ще подпишем споразумението, съобщи Терзийски. Амбицията ни е бързо да реализираме отчуждителните процедури и избора на изпълнител, каза председателят на АПИ. Ангажимент на община Пазарджик е изготвянето на идейния проект за близо 5км участък от обхода и парцеларния план. „Пазарджик е добър пример за партньорство при реализирането на важни проекти и благодаря за сътрудничеството с пътната агенция“, заяви кметът Тодор Попов.

RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==