градска среда 35 ÈÍÔÐÀÁÈËÄ 3'2020 ще позволи на минувачите да пресъздадат колективно светлинно пространство или да осветят архитектурен или пейзажен компонент при поискване. Тези автономни преносими фенер биха могли да се ползват по същия начин като съществуващите системи за свободен достъп или наем на велосипеди или електрически автомобили. Градското осветление вече няма да бъде обществено, а ще бъде споделено и може да функционира само когато присъстват потребителите. Тази революционна трансформация, от градското осветление, което трябва да бъде толерирано, до активна градска светлина, може да отвори пътя към за дизайнерите, може би най-напред ще се създаде осветление за събития и след това със сигурност ще се разширят възможностите, предлагани за нощно осветление в градовете. Тогава можем лесно да си представим, че първоначалната функция на общественото осветление, която е да се даде възможност на хората да видят и да се видят, постепенно ще бъде променена от свободата, която ще имат градските жители да решават кога и как тяхното близко нощно пространство трябва и може да бъде осветено. Доброволното създаване на мрежа от автономни преносими светлинни обекти Îñâåòëåíèåòî, êàòî ÷àñò îò êîíöåïöèÿòà Smart City  ïóáëè÷íèÿ ñåêòîð âå÷å ñå ïðèçíàâàò âúçìîæíîñòèòå ïðè ïî-âèñîêà ñòåïåí íà ñâúðçâàíå íà ðàçëè÷íè ôóíêöèè â ñåëèùíàòà èíôðàñòðóêòóðà â îáùà ìðåæà. Ðåøåíèÿòà çà èíòåëèãåíòåí ãðàä ñå ðàçãëåæäàò êàòî êëþ÷îâè çà íàìàëÿâàíå íà ðàçõîäèòå çà åíåðãèÿ è ïîääðúæêà, îòãîâàðÿùè íà çàêîíîâèòå èçèñêâàíèÿ çà çàùèòà íà êëèìàòà è îñèãóðÿâàíå íà ïî-äîáðè óñëóãè çà ãðàæäàíèòå. Èíòåëèãåíòíîòî óëè÷íî îñâåòëåíèå èãðàå öåíòðàëíà ðîëÿ â òîâà.  äåéñòâèòåëíîñò, â ìíîãî ãðàäîâå îêîëî 20% îò âñè÷êè æàëáè íà ãðàæäàíèòå ñèãíàëèçèðàò çà ïîâðåäè â óëè÷íîòî îñâåòëåíèå. Èíòåëèãåíòíèòå ñèñòåìè ìîãàò äà àâòîìàòèçèðàò ïðîöåñà íà èíâåíòàðèçàöèÿ. Êîìáèíàöèÿòà íà ñâåòîäèîäíè ëàìïè ñ ïðîãðàìèðóåìà ñèñòåìà çà óïðàâëåíèå íà óëè÷íîòî îñâåòëåíèå íàìàëÿâà ãðàäñêèòå ðàçõîäè çà åëåêòðîåíåðãèÿ è ïîääðúæêà ñ îêîëî 70% ñïðÿìî òðàäèöèîííèòå ñèñòåìè.  êîíöåïöèÿòà Smart City îñâåòëåíèåòî íà ãðàäñêàòà ñðåäà å ñâúðçàíî íå ñàìî ñ òèïè÷íèòå çà íåãî ôóíêöèè, à èçïúëíÿâà è ðåäèöà äðóãè çàäà÷è, êàòî íàïðèìåð äà óâåäîìÿâà ñëóæáàòà çà ñúáèðàíå íà áîêëóêà, êîãàòî êâàðòàëíèòå êîíòåéíåðè çà îòïàäúöè òðÿáâà äà áúäàò èçïðàçíåíè, èëè äà ðåãèñòðèðà ïðîìåíè â òðàôèêà è äà ïîäàâà òåçè äàííè êúì èíòåëèãåíòíà òðàíñïîðòíà ñèñòåìà (ÈÒÑ). Óëè÷íîòî îñâåòëåíèå âå÷å íÿìà äà áúäå èçîëèðàíà ñèñòåìà, à ÷àñò îò ìðåæîâàòà ãðàäñêà èíôðàñòðóêòóðà.  îñíîâàòà íà òàçè âèçèÿ e åäíà îò íàé-áúðçî ðàçâèâàùèòå ñå äíåñ òåõíîëîãèè – Internet of Things (IoT), íàðè÷àíà íà áúëãàðñêè Èíòåðíåò íà íåùàòà èëè Èíòåðíåò íà âåùèòå, è êîíöåïöèÿòà çà ñâúðçàíîñò â èíòåëèãåíòíèÿ ãðàä. Âñåêè âúçìîæåí îáåêò è ìÿñòî ùå áúäàò ñâúðçàíè: ëåêè àâòîìîáèëè, òîâàðíè êîíòåéíåðè, óëè÷íî îñâåòëåíèå è ïàðêèíãè, äîðè ðú÷íè ÷àñîâíèöè, ãðèâíè, î÷èëà è äðóãè ìîáèëíè è ñòàöèîíàðíè óñòðîéñòâà. Ñ òÿõ ùå ñå èçìåðâàò ðàçëè÷íè ïàðàìåòðè â ñðåäàòà è ùå ñå äèãèòàëèçèðàò åæåäíåâíè ïðåäèçâèêàòåëñòâà, êàòî íàïðèìåð íàìèðàíå íà ìÿñòî çà ïàðêèðàíå è èíôîðìèðàíîñò çà çàìúðñÿâàíåòî íà âúçäóõà.  öåíòúðà íà òàçè èäåÿ å êîìóíèêàöèÿòà Machine-to-Machine (M2M), ò.å. àâòîìàòè÷åí îáìåí íà äàííè ìåæäó ìðåæîâè óñòðîéñòâà è ñ êîíòðîëåí öåíòúð. Ðåçóëòàòèòå îò ðàáîòàòà íà èíòåëèãåíòíî óïðàâëÿâàíè ñèñòåìè çà óëè÷íî îñâåòëåíèå ïîêàçâàò, ÷å åíåðãèéíèòå ðàçõîäè ñà íàìàëåíè ñ îêîëî 35%÷ðåç èíòåëèãåíòíî âêëþ÷âàíå, èçêëþ÷âàíå è äèìèðàíå íà îñâåòëåíèåòî, à îáùèòå îïåðàòèâíè ðàçõîäè ñå ïîíèæàâàò ñ îêîëî 42% ïðè ïî-îáñòîéíà ïîääðúæêà è ïðåâàíòèâíè èíòåðâåíöèè âúç îñíîâà íà ãåíåðèðàíè îò ñèñòåìàòà äîêëàäè çà ñúñòîÿíèåòî è ðàáîòàòà íà ìðåæàòà. Òóê ñå íàáëÿãà íà èíòåëèãåíòíèÿ êîíòðîë, ïåñòåíåòî íà åíåðãèÿ è àâòîìàòè÷íîòî ðåãóëèðàíå íà áàçàòà íà ðåãèîíàëíèÿ ãðàôèê çà èçãðåâ è çàëåç. Îñâåí äî íàìàëÿâàíå íà ðàçõîäèòå, òîâà âîäè è äî ïî-ìàëêî åìèñèèCO2 è îãðàíè÷àâàíå íà ñâåòëèííîòî çàìúðñÿâàíå.
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==