32 инфраструктура ÈÍÔÐÀÁÈËÄ 3'2020 и скоростта на движение на превозните средства. От друга страна, възстановеното обществено пространство се въвежда отново, за да се насърчи общественият транспорт или личните форми за транспорт, като например велосипеди, скутери и пешеходни зони. Тези разработки трябва да насърчат да се революционизира начинът, по който се мисли за общественото осветление в градовете. Разглеждането на възможното бъдеще (независимо дали е мечтано или ужасно) на градското осветление означава проследяване и разбиране на промените, които градът преживява днес, и на свой ред как тези големи промени могат да трансформират нощния град и да доведат до различни начини за мислене как да се осветява. Градът през нощта: приятен и тържествен за градските жители Осветлението за превозните средства е една от първите теми, които трябва да се вземат предвид при обсъждането на нощния облик на града. Независимо дали произтича от намаляването на броя на личните автомобили, а дори и вероятно отсъствието им в дългосрочен план, постепенното изчезване на пътните ленти ще преобразува предназначението на общественото пространство. Ще видим предложения за непрекъснати пешеходни пътеки между сгради, които повече няма да се нуждаят от подредени регулярно разположени улични лампи, за да осветят Почти всяко функционално осветление, което се вижда днес във всеки град, е продукт на периода след Втората световна война, инсталирано в отговор на увеличаването на броя на автомобилите в градските центрове, за да се помогне на водачите да виждат по-ясно през нощта. Това е особено важно, като се има предвид, че технологията на автомобилните фарове не е била много напреднала по това време. Всъщност, функционалното осветление, предназначено предимно за автомобилния трафик и систематично представено и разгърнато от общинските инженери, все още е една от най-често прилаганите стратегии за осветление в градовете. Тези функционални осветителни нужди доведоха до методично инсталиране на улични лампи по протежение на пътя на регулярни интервали, определени от тяхната височина, за постигане на свещеното осветление, което е предписано от инженерите по осветление. Тези принципи и доктрини са произвели всички дневни и нощни образи на улици и всички модни пейзажи в днешните градовете. Тоновете на светлината, следвайки последователните технологични разработки в нейните източници, само постепенно променят тези осеяни нощни картини. В продължение на няколко години в повечето от гъсто населените градове в света бяха приети нови градски политики за намаляване на броя на автомобилите в града Мислейки за днешния град и трансформирането на градската среда, е начин да се мисли за по-големия въпрос за общественото осветление. Тъй като градовете се борят със сложни проблеми като промяната на демографията, жилищното настаняване и инфраструктурата, как ще реагира осветлението? Представянето на утрешния град е отправна точка за представяне на нови форми на осветление и бъдещето на нощния облик на града. В статията се разглеждат начини за справяне с проблемите, свързани с общественото осветление и светлинната среда. ТЕКСТ инж. ДИМИТЪР ДИМАНОВ Решения за градско осветление бъдещето на града през нощта
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==