Table of Contents 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 III IV

Списание ИНФРАБИЛД | брой 2, 2020г.

WIRTGEN предлага пълна програма от мобилни машини и висококачествени услуги във всички сфери на пътното строителство и за добив на материали в открити рудници. С иновативните си, високопроизводителни и икономични продукти и технологии за студено фрезоване, стабилизиране на почви, студено и горещо рециклиране, полагане на бетон и повърхностно разкопаване на скали WIRTGEN е световен пазарен лидер в пътното строителство, саниране на пътища и добив на инертни материали. Ние развиваме не само машини, но и технологии. Използвайте иновативните решения на пазарния и технологичен лидер! www.wirtgen-group.com/bulgaria Виртген България ЕООД . 1588 Кривина, ул. Розова градина 10 . тел.: 02 973 33 86, 02 851 90 24 . office.bulgaria@wirtgen-group.com Иновативни решения за Вашия успех. A WIRTGEN GROUP COMPANY

2 ÈÍÔÐÀÁÈËÄ 2'2020 На първа корица: Изграждане на завод за асфалт на AMMANN за строителството на автомагистрала Европа, повече стр.19 Списание ИНФРАБИЛД е специализирано периодично издание. В него се публикуват новости и информация за материали, машини, оборудване, технологии и апаратура, използвани в инфраструктурното строителство, както и конкретни инженерингови проекти и възможности за реализация. INFRABUILD Magazine is specialized technical publication. It covers news and information about materials, machines, equipment and technologies about infrastructural construction, as well as different engineering projects and application possibilities. директор реклама Габриела Грънчарска 02/ 46 220 07, 087 986 12 07 рекламен отдел: 02/ 46 220 22, 46 220 24 e-mail: stroiteli@elmedia.net редакционен отдел: 02/ 46 220 01, 46 220 53 абонамент и разпространение: 02/ 46 220 03 издател Любомира Манчева 02/ 46 220 01 Списание ИНФРАБИЛД е запазена марка на техническо издателство Ел Медиа. Никаква част от това издание, новини, статии и снимки, не може да бъде използвана частично или изцяло без изричното разрешение на издателя. За условията за съвместна дейност може да се обърнете към издателя. Издателят не носи отговорност за съдържанието на фирмените рекламни публикации. Други издания на Ел Медиа: Строители – списание за строителна техника, материали, технологии и инструменти - http://stroiteli.elmedia.net ЕНЕРГИЯ - списание за оборудване, технологии и инженеринг http://energia.elmedia.net Индустриални Продукти и Приложения - http://industria.elmedia.net АгроБио Техника - http://agrobio.elmedia.net АгроБио Техника - Каталог на фирмите в България http://abt.elmedia.net Оборудване, Машини, Инструменти – Каталог на фирмите в България http://omi.elmedia.net Електроника, Автоматика, Електроапаратура – Каталог на фирмите в България http://eae.elmedia.net Advertising director Gabriela Grancharska +359 2 46 220 07, +359 87 986 12 07 Advertising department: +359 2 46 220 22, + 359 87 986 12 21 e-mail: stroiteli@elmedia.net Editors: +359 2 46 220 01, 46 220 53 Publisher Lubomira Mancheva +359 2 46 220 01 More technical publications from EL MEDIA Stroiteli - Magazine for Construction equipment, Materials, Technologies and Instrumnets - http://stroiteli.elmedia.net ENERGIA - Magazine for Equipment, Technologies and Engineering http://energia.elmedia.net Industrial Products and Applications - http://ipp.elmedia.net AgroBio Technica - http://agrobio.elmedia.net AgroBio Technica - Catalogue ot the companies in Bulgaria http://abt.elmedia.net Equipment, Machines, Tools - Catalogue of the companies in Bulgaria http://omi.elmedia.net Electronics, Automation, Electrical Equipment Catalogue of the companies in Bulgaria http://eae.elmedia.net http://stroiteli.elmedia.net Съдържание Р Е К Л А М А 5 Новини 12 Работим за постигане на модерна железопътна инфраструктура Разговор с доц. д-р инж. Иван Здравчев, Председател на УС на БАКФЖС 14 Произвежданите от нас ограничителни системи допринасят за по-безопасна пътна инфраструктура Разговор с инж. Георги Златев, Изпълнителен Директор на КМВ - Системи за пътна сигурност 28 Работим интензивно по всички проекти за подобряване на цялостната градска среда Разговор с г-н Живко Тодоров, Кмет на община Стара Загора 30 Имаме възможност да поемаме големи поръчки с кратки срокове Разговор с г-н Илия Димитров, Изпълнителен директор на Балканкерамик Road & Asphalt Technologies Ɍɟɥ *60 R௻FH#UDWHF EJ ɉɪɨɢɡɜɨɞɫɬɜɨ ɢ ɩɨɥɚɝɚɧɟ ɧɚ ɚɫɮɚɥɬɨɜɢ ɫɦɟɫɢ ZZZ UDWHF EJ

10успешни години ɡɚ ɩɨ ɞɨɛɴɪ ɚɫɮɚɥɬ ɩɨ ɞɨɛɪɢ ɩɴɬɢɳɚ БЕТА ПРОИНВЕСТ ДОБАВКИ ЗА БИТУМ И АСФАЛТ МОДИФИКАТОРИ И ЕМУЛГАТОРИ ЗА БИТУМ ОЦВЕТИТЕЛИ ЗА АСФАЛТ ¾ËÐÆžÉÃÍÀ¾× ÈÌËÔÃËÐξРž ¾ÏÒ¾ÉÐÌÀÌÅÆ ÏÆÉÆÈÌËÌÀÆ Æ ÍÌÉÆÊÃÎËÆ ¾ÂÓÃÅÆÌËËÆ ÂÌ¿¾ÀÈÆ ËÆÏÈÌÐÃÊÍÃξÐÑÎ˾ ÂÌ¿¾ÀȾ ž ¾ÏÒ¾ÉÐ 4#4 ž ÍÌÉÆÊÃÎ ÊÌÂÆÒÆÔÆξËÆ ¿ÆÐÑÊÆ ÊÌÂÆÒÆȾÐÌÎÆ Å¾ ¿ÆÐÑÊ ÍÎÌÐÆÀ ÈÌÉÌÀÌÅÆ ÍÌÉÆÒÌÏÒÌÎ˾ ÈÆÏÃÉÆ˾ ÍÌÉÆÊÃÎ ÌÔÀÃÐÆÐÃÉÆ Å¾ ¾ÏÒ¾ÉÐ ÊÆÈÎÌÈÎÆÏоÉËÆ ÌÔÀÃÐÆÐÃÉÆ ÒÆ¿ÎÆ Å¾ ÏÍÉÆРʾÏÐÆÈ ÎÃÔÆÈɾÐÌΠ˾ ÒÎÃÅÌÀ¾Ë ¾ÏÒ¾ÉÐ ÂÌ¿¾ÀÈÆ Å¾ ÏÐÑÂÃË ¾ÏÒ¾ÉÐ ÃÊÑÉÁ¾ÐÌÎÆ Å¾ ¿ÆÐÑÊËÆ ÃÊÑÉÏÆÆ Ïо¿ÆÉÆžÐÌΠž ¿ÆÐÑÊËÆ ÃÊÑÉÏÆÆ ÍÌÉÆÊÃΠž ÊÌÂÆÒÆÔÆξËÆ ÃÊÑÉÏÆÆ ÔÀÃÐËÆ ÍÌÈÎÆÐƽ ž ¾ÏÒ¾ÉÐ Æ ¿ÃÐÌË ¿ÃÅÔÀÃÐÃË ¿ÆÐÑÊ qÌÒƽ Ä È u¾ÂÄÆ dÆÊÆÐØÎ ¿É d 1IPOF 'BY (4. & NBJM CFUBQSPJOWFTU!BCW CH XXX CFUBQSPJOWFTU DPN

4 ÈÍÔÐÀÁÈËÄ 2'2020 Съдържание Р Е К Л А М А 38 Приключи модернизацията на ПСОВ в Добрич 39 Започва предпроектно проучване за ВиК системата „Дунав“ 40 Намаляване на загубите по водоснабдителните системи 18 Започва ремонт на пет виадукта по автомагистрала „Тракия“ 20 Багери с хибридно задвижване 31 Изгражда се компостираща инсталация на Враца и Мездра 32 Открит е нов скейт парк в Нова Загора 33 Свързани автомобили Иванов ООД ГЕОДЕЗИЧЕСКИ ИНСТРУМЕНТИ И СИСТЕМИ - Консултантска, Търговска и Сервизна дейност София 1000, ул. Венелин 27 тел.: (02) 989 67 93 тел./факс: (02) 980 06 88 e-mail: ivanov@geo-ivanov.com www.geo-ivanov.com

5 новини ÈÍÔÐÀÁÈËÄ 2'2020 НОВИ БАГЕРИ DOOSAN DX490LC-7 И DX530LC-7 ПО ЕТАП V Doosan въвежда новите верижни багери в 50-тонния клас DX490LC-7 и DX530LC-7, съобразени с Етап V на ЕС. Те са с повишена работоспособност в сравнение смоделите по Етап IV, която поставя нов еталон при 50-тонните машини. Новите багери предлагат силата и производителността, необходими за работа с голямо натоварване като например изпълнение на големи изкопи, загребване итоварене на скална маса, разрушаване на сгради, разтрошаване на материали, товарене на самосвали и полагане на тръбопроводи, каквито дейности се изпълняват в кариерите, пътното строителство, разрушаването, инфраструктурното и сградното строителство. За да покрият емисионните изисквания на Етап V на ЕС, машините се захранват от новия дизелов двигател Scania DC13 по Етап V, подаващ по-голяма максимална мощност от 294кВт (394 к.с.). Комбинацията от хидравличната система D-Ecopower+ и новото поколение на системата за управление Smar t Power Control (SPC3) повишава горивната ефективност с 11%. Увеличеният капацитет на хидравличната помпа и по-голямата мощност на двигателя допринасят за нарастване на производителността с 8% - най-голямата в класа на 50-тонните верижни багери, заявяват от Doosan. ПЛАНИРА СЕ ИЗГРАЖДАНЕ НА ПЪТ МЕЖДУ ВЕЛИКО ТЪРНОВО И ЛЕДЕНИК Публично-частно партньорство между Община Велико Търново и водещата в България компания в сферата на хранително-вкусовата индустрия Престиж-96 привлича средства за изграждане на нов път между Велико Търново и Леденик. В основата е планираното откомпанията изграждане на нова производствена база на територията на селото. Реализацията на мащабния инвестиционен проект, на стойност от близо 6,5 милиона лева, ще доведе до разкриване на нови 150 работни места. По повод на този проект Престиж-96 получи сертификат за инвеститор клас А, издаден по реда на Закона за насърчаване на инвестициите. По силата на същия нормативен акт, инвестициите от класове А или Б са основание за предоставяне на финансово подпомагане от страна на държавата за елементи от техническата инфраструктура. В тази връзка Община Велико Търново отправи официално предложение до Министерство на икономиката за прилагане на този тип мярка за подкрепа и насърчаване на инвестиции - отпускане на целева субсидия в размер на около един милион лева, необходими за изграждането на пътмежду Велико Търново и село Леденик. Отсечката ще обслужва и новата производствена база на инвеститора. ǔ Ǔ Ǐ ǜnj ǐ Ǒ Ǚ ǝ Ǧ ǝ ǔǓǏǜnjǐǑǙ ǝ ǏǚǐǔǙǔ ǚǛǔǞ 6LPHP DZ ǽǮDZǾǺǮDZǹ ǷǴǰDZǼ Ǯ ǺǭǷǬǽǾǾǬ ǹǬ ǶǬȃDZǽǾǮǺǾǺ ǻǼǺDZǶǾǴǼǬǹDZǾǺ ǹǬ ǾDZDzǶǺǾǺǮǬǼǹǺǾǺ ǺǭǺǼǿǰǮǬǹDZ Ǵ ǻǺǰǶǼDZǻDZǹ ǺǾ ǹǬǿȃǹǴ ǴdzǽǷDZǰǮǬǹǴȋ Ǵ ǼDZdzǿǷǾǬǾǴ ǺǾ ǯ ǙǴDZ ǴdzǹDZǽǺȁǸDZ ǹǬ ǻǬdzǬǼǬ ǸǹǺDzDZǽǾǮǺ ǻǬǾDZǹǾǴ dzǬ ǽǸDZǽǴǾDZǷǴ ǸǺǭǴǷǹǴ ǴǹǽǾǬǷǬȂǴǴ Ǵ ǰǺǽǾǬǮǴȁǸDZ dzǬǭDZǷDZDzǴǾDZǷǹǴ ǼDZȄDZǹǴȋ Ǯ ǻǼǺǴdzǮǺǰǽǾǮǺǾǺ ǹǬ ǭDZǾǺǹ ǽǯǷǺǭȋDZǸǴǾDZ ǽǴǽǾDZǸǴ Ǵ ȂȋǷǺǽǾǹǴǾDZ ǼDZȄDZǹǴȋ ǻǼǴ ǭDZǾǺǹǺǮǴǾDZ ǮȆdzǷǴ ǙǬȄDZǾǺ ǯǷǺǭǬǷǹǺ ǮǷǴȋǹǴDZ ǮǶǷȊȃǮǬ ǞǿǹDZǷǹǴ ǽDZǯǸDZǹǾǴ dzǬ %UHQQHU )ROOR /LQH Ǵ 0HWUR 4XLWR ǘDZDzǰǿǹǬǼǺǰǹǴ Ǵ ǻǼǺȀDZǽǴǺǹǬǷǹǴ ǬǾǷDZǾǴȃDZǽǶǴ ǽǾǬǰǴǺǹǴ ǖǺǹǽǾǼǿǶȂǴȋ ǹǬ ȁǴǰǼǺȋdzǺǮǴǼǴ ǹǬ ǻDZǾ ǶǺǹǾǴǹDZǹǾǬ ǜǬdzȄǴǼDZǹǴDZǾǺ ǹǬ ǛǬǹǬǸǽǶǴȋ ǶǬǹǬǷ ǖǬǶ ǸǺDzDZǸ ǰǬ ǮǴ ǻǺǸǺǯǹDZǸ ǰǬ ǴdzǯǼǬǰǴǾDZ ǻǺ ǰǺǭȆǼ ǽǮȋǾ" ǝǴǽǾDZǸǴ dzǬ ǭDZǾǺǹǺǮǺ ǹǬǽǾǴǷǬǹDZ njǮǾǺǸǬǾǴdzǴǼǬǹǺ ǻǼǺǴdzǮǺǰǽǾǮǺ ǍDZǾǺǹǺǮǴ ǴǹǽǾǬǷǬȂǴǴ 7DZȁǹǺǷǺǯǴǴ dzǬ ǽǸDZǽǮǬǹDZ ǎ ǔ ǝ ǚ ǖǚ ǖ njǣ Ǒ ǝ Ǟ ǎ Ǒ Ǚǚ Ǜ ǜ ǚǔ Ǔ ǎ ǚǐ ǝ Ǟ ǎ Ǒ Ǚǚ ǚ Ǎ ǚ ǜ ǟǐ ǎ nj Ǚ Ǒ Ǜǜǚ ǘnjǤ Ǒǚǚǐ ǺȀǴȂǴǬǷDZǹ ǻǼDZǰǽǾǬǮǴǾDZǷ ǹǬ 6LPHP ǝǺȀǴȋ ǿǷ ǡǼǴǽǾǺ ǍDZǷȃDZǮ ǾDZǷ H PDLO SURPDFK#PDLO EJ Р Е К Л А М А Р Е К Л А М А

6 инфраструктура ÈÍÔÐÀÁÈËÄ 2'2020 Р Е К Л А М А ПОВЕЧЕ НА СТР. 6 ПОВЕЧЕ НА СТР. 24 ПОВЕЧЕ НА СТР. 26 ОБЕЗОПАСИТЕЛНИ СИСТЕМИ ОТ КМВ-СИСТЕМИ ЗА ПЪТНА СИГУРНОСТ ЗА ОБЕКТ НА АМ ТРАКИЯ За обезопасяването натърговски крайпътен обект, намиращ се при км 119 в посока София на автомагистрала "Тракия", беше избрана КМВ-системи за пътна сигурност. Основните системи за обезопасяване, изпълнени на обекта са: Пренасочващ буфер срещу удър R110, с едни от най-компактните размери на пазара, това уникално съоръжение, поема кинетичната енергия при удар и намалява максимално щетите и нараняванията на пътниците; Стоманена предпазна ограда H4bW4 за монтаж в пътна част с дължина 67,5м. Тази система е проектирана да задържи товарен автомобил с обща маса до 38т, като при евентуален удар би се деформирала до 1,30м. Със своите компактни размери, широчина само 27см и зона на действие W4, системата е без аналог в България. Стоманена предпазна ограда H2W4 за монтаж в пътна част. Системата е приложена с цел обезопасяване на устоите на мостово съоръжение. Благодарение на общите усилия на собственика на обекта и фирмата изпълнител, е осигурена безопасността както на преминаващите автомобили, така и на клиентите на комплекса. ФИРМА ПЕТРУС ПРЕДСТАВЯ АЛУМИНИЕВИ ТОВАРНИ РАМПИ LOTUS Петрус е изключителен представител за България на италианската фирма LOTUS - Италия, един от най-големите производители на алуминиеви рампи. Рампите Lotus са TÜV сертифицирани и са изработени от високо устойчива алуминиева сплав. Това осигурява максимална сигурност на клиентските нужди, от най-леките до най-тежките товарни изисквания. Тежките и средно тежките рампи Lotus са идеалното решение за специалисти от различни отрасли. Тежки рампи за товарене на земекопни машини, мини багери (гъсенични или на колела), мини товарачи, багер-товарачи, челни товарачи и багери. Средно тежки рампи за товарене в строителството - хидравлични платформи, телескопични асансьори, колички и др. Предлагат се с или без ограничители. Алуминиеви рампи с ограничители улесняват товаренето на колесни превозни средства като се избягва странично подхлъзване поради неправилни маневри, а без ограничители са задължителни при товаренето на верижни превозни средства. При необходимост могат да бъдат съединени, за да образуват единна рампа. Благодарение на модерния си дизайн, надеждността, здравината постигната с повече от 30год. опит и тестове за качество, рампите Lotus са решение за специалисти от различни отрасли. гр. Перник 2304 ул. Владайско въстание 1 GSM: +359 886 423 439 E-mail: info@mantineli.eu www.mantineli.eu ОГРАНИЧИТЕЛНИ СИСТЕМИ ЗА ПЪТИЩА FROTCOM БЪЛГАРИЯ НА ИЗЛОЖЕНИЕТО АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛНА СЕДМИЦА Frotcom България взе за първи път участие в изложението Архитектурно-строителна седмица, което се проведе в Интер Експо Център, в София от 25-28 февруари 2020 година. Международното изложение бе фокусирано върху устройчивия бизнес, тенденциите в строителната индустрия, високите технологии, новите материали и идеите за бъдещето. Frotcom България предложи на своите посетители да се запознаят със системата Frotcom за GPS проследяване на автомобилните средства, какви са някои от възможните функционалности, които предлага и какви са ползите за потребителите да я използват. Всички посетители имаха възможност да научат повече за флийтмениджмънта и GPS проследяване на превозните средства, за възможностите за дистанционно сваляне на данни от тахограф, проследяване стила на шофиране на водачите, начините за защита и контрол на горивото, както и възможността за деклариране на пътни такси. Всеки от посетилите на щанда можеше да види как работи самата система чрез демонстрация на живо. На 25 февруари 2020 година Frotcom България изнесе презентация, в която представи фирмата и обясни какви ще бъдат възможностите за заплащане на пътните такси в България след въвеждането им от 1 март 2020 година.

7 новини ÈÍÔÐÀÁÈËÄ 2'2020 ЗАПОЧВА РЕМОНТ И ОБНОВЯВАНЕ НА ТУНЕЛ ВИТИНЯ Тунел Витиня е в експлоатация от 1984г. и е най-дългият пътен тунел у нас с дължина от 1195m. Възоснова на н а п р а в е ните експертизи бяха предприети аварийно-възстановителни дейности, за да се приведе съоръжението в съответствие с европейската директива за безопасност на тунелите. При стартирането на ремонтните дейности втръбата на тунела бяха открити множество пукнатини в облицовката и кухини. За запълването им, с цел заздравяване на съоръжението, бяха използвани над 2500m3 бетон. Предстои с нови 55km анкера да се укрепи тръбата за София. Всеки от тях е с 12m дължина и се вкарва в стените на тръбата за връзка между облицовките и скалния масив. Ще бъдат направени и три напречни връзки - две пешеходни и една пътна, свързващи двете тръби на тунела, които ще се използват в случай на пътен инцидент. Изпълнителят на обекта е дружество Автомагистрали. Ремонтираната тръба ще е с нова облицовка, хидроизолация, отводнителна и дренажна система, асфалтова настилка, пожароизвестяване, вентилация, видеонаблюдение, светофарна уредба, осветление и система за светлинно водене, с които се осигуряват безопасност на пътуването и възможност за бърза реакция при инцидент, каквито има в тръбата за Варна. ИНТЕГРИРАНИ РЕШЕНИЯ ЗА УПРАВЛЕНИЕ ОТ LEICA GEOSYSTEMS LeicaGeosystems, част от Hexagon, обяви, че сключва партньорски отношения със Zooml ion Heavy Industry Science & Technology - производител на високотехнологично оборудване в областта на инфраструктурата и селското стопанство, с цел разработване на интегрирани 2D и 3D системи за управление. Част от съвместната работа е въвеждането на решения на Leica Geosystems за управление на багера Zoomlion Badger 215G. Усъвършенствайки дигитализацията на конструкцията и свързването на повече машини за безпроблемни работни процеси, новата технология дава възможност на багера да взаимодейства в 2D или 3D среда. С багерната система Leica iCON, високоточният GPS следи позицията на изкопа с 3D модел. Вграденият GSM модем бързо поддържа и прехвърля файлове, докато 3D системата позволява подробно наблюдение на всеки проект на сайта. Leica iCON iXE3 намира приложение в дейности по мащабни инфраструктурни проекти, като изграждане на пътища например и големи промишлени обекти. „За нас е чест да предложим на клиентите на Zoomlion повече опции за управление на строителните машини с тази най-нова интеграция“, заяви президентът на Leica Geosystems за машинен контрол Магнус Тиблин. ǤǷǬǶ ǬǯǼDZǯǬǾǴǾDZ ǽǬ ǴǰDZǬǷDZǹ ǻǼǺǰǿǶǾ dzǬ ǴdzǻǺǷdzǮǬǹDZ Ǯ ǬǽȀǬǷǾǺǮǴ ǽǸDZǽǴ ǽȆdzǰǬǮǬ ǺǾǷǴȃǹǺ ǽȂDZǻǷDZǹǴDZ ǽ ǬǮǾǺǸǺǭǴǷǹǬǾǬ ǯǿǸǬ dzǬ ǰȆǷȆǯ ǻDZǼǴǺǰ ǺǾ ǮǼDZǸDZ ǤǷǬǶ ǬǯǼDZǯǬǾǴǾDZ ǴǸǬǾ ǺǾǷǴȃǹǴ ǽǮǺǵǽǾǮǬ Ǵ dzǰǼǬǮǴǹǬ ǶǺDZǾǺ DZ ǻǼDZǰǻǺǽǾǬǮǶǬ dzǬ ǰȆǷȆǯ DZǶǽǻǷǺǬǾǬȂǴǺǹDZǹ ǻDZǼǴǺǰ ǹǬ ǹǬǽǾǴǷǶǬǾǬ ǤǷǬǶ ǬǯǼDZǯǬǾǴǾDZ ǸǺǯǬǾ ǰǬ ǭȆǰǬ ǴdzǻǺǷdzǮǬǹǴ ǽȆȅǺ ǾǬǶǬ Ǵ Ǯ ǼǬdzǷǴȃǹǴ DZǾǬǻǴ ǺǾ ǻȆǾǹǺǾǺ ǽǾǼǺǴǾDZǷǽǾǮǺ dzǬǻȆǷǮǬǹDZ ǹǬ dzDZǸǹǴ ǻǷǺȅǴ ǭǬǹǶDZǾǴ Dzǻ ǭǬǷǬǽǾǼǬ Ǵ ǰǼ ǤǷǬǶ ǬǯǼDZǯǬǾǴǾDZ ǺǾǯǺǮǬǼȋǾ ǹǬǻȆǷǹǺ ǹǬ ǮǽǴȃǶǴ ǸDZDzǰǿǹǬǼǺǰǹǴ Ǵ ǹǬȂǴǺǹǬǷǹǴ ǽǾǬǹǰǬǼǾǴ ǛǦǞǙǔ njǏǜǑǏnjǞǔ Ǔnj ǟǝǞǚǕǣǔǎǚ ǜnjǓǎǔǞǔǑ $ǴȀǺǼǺǽ ǍȆǷǯǬǼǴȋ ǻǴǺǹDZǼ Ǯ ǻǼǺǴdzǮǺǰǽǾǮǺǾǺ ǹǬ ȄǷǬǶ ǬǯǼDZǯǬǾǴ dzǬ ǻȆǾǹǺ Ǵ ǴǹȀǼǬǽǾǼǿǶǾǿǼǹǺ ǽǾǼǺǴǾDZǷǽǾǮǺ njǴȀǺǼǺǽ ǍȆǷǯǬǼǴȋ Ǒnjǐ ǛDZǼǹǴǶ ǎǷǬǰǬǵǽǶǺ ǮȆǽǾǬǹǴDZ ǞDZǷ www.aeiforos.bg Р Е К Л А М А Р Е К Л А М А

8 инфраструктура ÈÍÔÐÀÁÈËÄ 2'2020 Р Е К Л А М А РЕМОНТИРАТ ПЪТЯ КРАЙ СЕВЕРНАТА ИНДУСТРИАЛНА ЗОНА НА РАЗГРАД Започна ремонтът н а 4,6km от третокласен път I I I -4904, преминаващ край Северната индустриална зона на Разград. Предстои да бъде обновен участъкът от кръстовището с второкласния път II-49 Търговище - Разград до пресичането с общинския път Разград – Дянково. Инвестицията в проекта възлиза на близо три милиона лева. Отсечката е от важно значение за транзитните потоци и е основна връзка за Северната индустриална зона на областния център. Предвидените ремонтни дейности включват нова асфалтова настилка, светлоотразителна хоризонтална маркировка, подобряване на отводняването, подмяна на бордюрите, монтаж на нови пътни знаци и мантинели. По време на строителните работи движението ще се осъществява двупосочно в една лента, в която не се извършват строителни дейности. Необходимо е шофьорите да карат внимателно, със съобразена скорост и да спазват стриктно пътната сигнализация, тъй като преминават през участък в ремонт. Изпълнител на строително-монтажните дейности е Строймонтаж – Разград, избран след проведена процедура по Закона за обществените поръчки. Строителният надзор на ремонта на пътния участък ще бъде осъществяван от фирма Минерва-КЛ. Срокът за изпълнение на проекта е десет месеца. ЗАПОЧВА МОДЕРНИЗАЦИЯ НА СТАРИТЕ МЕТРОВЛАКОВЕ НА СОФИЙСКОТО МЕТРО Заедно с разширението на софийското метро и изграждането на третия негов лъч, започва и модернизирането на старите метровлакове. Вече е факт цялостното обновяване на първите два от общо 12 метровлака и предстои пускането им в експлоатация до края на месец март. Това съобщи пред медиите кметът на град София Йорданка Фандъкова. През 2020 и 2021 година поетапно ще се модернизират останалите десет влака на метрото, посочи проф. Стоян Братоев, изпълнителен директор на Метрополитен. Тези метровлакове са закупени през периода 1990-1991 година и имат изминат пробег от около милион и половина километра. С модернизацията им се повишава комфортът за пътниците, енергийната ефективност и сигурност. За модернизирането на всеки един отметровлаковете са инвестирани 2.7 млн. евро. "В станциите от първия лъч беше инвестирано и в изграждането на нови асансьори. Предстои също да започне и монтирането на преградни стени на пероните" – посочи допълнително кметът Йорданка Фандъкова. Първите две станции, на които предстои да се изградят пилотно нови преградни врати, са метростанция “Опълчевска“ и “Стадион Васил Левски“. Началото на монтажа се очаква да започне през май тази година. РЕШЕНИЯ ЗА ПОДОБРЯВАНЕ НА ТРАНСПОРТНОТО ОБСЛУЖВАНЕ В ПЛОВДИВ Възможности за оптимално решаване на проблемите с трафика, градския транспорт и паркирането обсъдиха директорите на общинските предприятия „Организация и контрол на транспорта“ и „Паркиране и репатриране“ инж. Пламен Вълков и инж. Ненко Калакунов на работна среща в столичния Център за градска мобилност. Изпълнителният директор на ЦГМ Румяна Милова лично запозна представителите на Община Пловдив с добрите практики и новите идеи за подобряване на транспортното обслужване в София. „Опитът на Столична община е особено ценен за усилията ни да въведем ред в паркирането, което ще се отрази положително и върху трафика“, коментира инж. Ненко Калакунов. Ръководителят на отдел „Паркиране“ в ЦГМ Емил Коларов го запозна с организирането на „Зелена зона“, каквато Община Пловдив също предвижда да реализира по примера на София. Директорът на ОП „Паркиране и репатриране“ получи и специална покана за участие в международната среща на асоциациите за платено паркиране в Сърбия. Като ползотворна определи срещата и инж. Пламен Вълков. Според него много от предприетите в София мерки за облекчаване на трафика и подобряване на услугата в обществения масов транспорт могат да се приложат успешно и в Пловдив.

9 новини ÈÍÔÐÀÁÈËÄ 2'2020 ПРИКЛЮЧИХА ТРИ ОБЕКТА ЗА МОДЕРНИЗАЦИЯ НА ГРАДСКАТА СРЕДА ВЪВ ВАРНА Открити бяха три обекта от проект „Естетизация и модернизация на градската среда във Варна”. Първиятоттях е за благоустрояване на междублокови пространства в район Одесос 1, включващо реконструкция на ул. Георги Бенковски, предблоковите пространства между ул. Цар Петър, ул. Парижка комуна и ул. Кракра. Подменена е подземната инфраструктура, извършено е преасфалтиране, подмяна на тротоари и бордюри. Вторият проект е за благоустрояване на междублокови пространства в подзона район Младост, включващо естетизация и модернизация на пространството между ул. Ана Феликсова, ул. Петър Алипиев и локално платно на бул. Трети март. Извършено е преасфалтиране на малки улици, изграждане на детски площадки, нови места за отдих, паркоместа, подмяна на подземна инфраструктура и велоалея, съобщи Тихомир Тимов, ръководител на проекта. По третия проект - благоустрояване на междублокови пространства в район Владислав Варненчик бе извършен и основен ремонт на ул. Янко Мустаков. Дейностите включваха още основен ремонт на улиците, благоустрояване на междублокови пространства, нови паркинги и тротоари, зелени зони и зони за отдих, нови детски и спортни площадки, обновяване на уличното осветление. ПРОЛЕТНА ПРОМОЦИЯ НА УРЕДИ STIHL Когато през пролетта се покаже първата зеленина, това е знак, че е дошъл краят на зимната почивка в градината. С помощта на богатия асортимент уреди на STIHL много бързоще приведете във форма тревните площи, храстите и дървесните насаждения в двора и градината. За да се справите безпроблемно с всяка задача по тяхната поддръжка, а и на тревните и зелени площи, се доверете на бензиновите, електрическите и акумулаторните уреди STIHL с първокласно оборудване и качество. Използвайки моторните градински уреди STIHL, които задоволявати най-високите изисквания по отношение на комфортно обслужване и всекидневна употреба, градината ще бъде извор на радост, а не на напрежение. И за да продължи дълго въодушевлението ви от продуктите STIHL, можете да ги закупите само от квалифицираните дилъри на STIHL в цялата страна. Възползвайте се само сега от промоционалните ни цени или пакети за избрани модели бензинови коси и храсторези STIHL с включени в тях 1 л моторно масло НР и консумативи според модела. Не пропускайте и промо цените на ел. тримерите и бензиновите и електрически косачки STIHL. За информация посетете сайта на STIHL или най-близкия дилър на компанията. Научни изследвания и развитие Безопасни, дълготрайни и устойчиви пътища www.iterchimica.it Високотехнологични добавки за пътната инфраструктура www.produzionepropria.com ph.S.Gasparato 2017 www.produzionepropria.com ph.S.Gasparato Serving the road industry since 1967 Насърчаване на проучвания, изследвания, експериментиране на добавки за подобрения, устойчиви, безопасни и модерни пътни настилки. Разработване на разнообразни химически продукти, все по-малко опасни за хората и околната среда, чрез използване на най-гъвкавите международни стандарти. Специализация на пазара на модификатори за пътни настилки позволява да се реализират продукти, подходящи за нуждите на клиентите. Официален представител : ПРО МАШ София, ул. Христо Белчев 2, тел.: 02/ 442 77 02, e-mail: promach@mail.bg Р Е К Л А М А Р Е К Л А М А

10 инфраструктура ÈÍÔÐÀÁÈËÄ 2'2020 ВЪВЕДЕН Е В ЕКСПЛОАТАЦИЯ АВАРИЙНИЯТ ВОДОПРОВОД ЗА ПЕРНИК Само с няколко дни закъснение, успешно беше въведен в експлоатация аварийния водопровод за Перник. Той свързва водопреносната мрежа на града с резервоара в Софийското село Мало Бучино. По този начин се дава възможност за довеждане на водни количества до град Перник от събирателните деривации (СД) на язовир Белмекен, и по точно от СД Манастирска и СД Грънчар. По решение на Правителството, с което се дава формално съгласие на Софийска Вода, ВиК - Перник ще може да получава вода от новоизградения авариен водопровод в продължение на следващите шест месеца. Изкопните работи и строителството по изграждането на водопровода от Мало Бучино до Перник започнаха на 1 февруари. Общата дължина на трасето е 13km и в него бяха инвестирани около 30 млн. лева. Основен изпълнител на обекта е държавното дружеството Монтажи ЕАД, като в работата взеха участие и други организации. Заложените в проекта тръби за чиста вода TOM© са на испанския производител Molecor, който прие да произведе необходимите количества в кратките срокове. Тези ориентирани напорни водопроводни тръби PVC-O са произведени по иновативна технология, позволяващи им да издържат налягане до 25bar и да са устойчиви на механични въздействия. ПОВЕЧЕ НА СТР. 47 ПОВЕЧЕ НА СТР. 47 ИНОВАТИВНИ ПРОДУКТИ ОТ ГИМЕКСПОРТ Гимекспорт активно участва в множество проекти за устойчиво управление на водите и натрупа многогодишен опит, свързан, както с изолиране на водоеми, торови лагуни, рибарници, басейни за аквакултури, саниране на напоителни канали за намаляване загубите на вода, така и с укрепителни мероприятия на язовири за намаляване рисковете отнаводнения чрез различни иновативни геосинтетични продукти. От една година Гимекспорт успешно прилага КонкрийтКанвас - гъвкав бетонов композит, който се втвърдява след хидратация, за да образува здрав, подсилен с влакна, водоустойчив бетонов слой. Композитът е изграден от три основни елемента: Горна повърхност от фибри, действаща хидрофилно и подпомагаща равномерното проникване на водата в дълбочина; Триизмерна влакнеста матрица, съдържаща специална суха бетонова смес, която се втвърдява след хидратация; Водоустойчива мембрана от долната повърхност. Характеристики: Гъвкав преди хидратация; Водонепропусклив; Висока якост на натиск - 80% от якостта се достигат в първите 24 часа след хидратация; Висока износоустойчивост. Предлага се в няколко дебелини – 5мм, 8мм и 13мм и с различни размери на рулата. Бърз и лесен монтаж в 4 етапа: подготовка на основата; разстилане на рулата; свързване и закрепване на рулата; хидратация. Приложение: Облицовка на тунели; Облицовка на отводнителни и на напоителни канали; Ерозионна защита на откоси; Укрепване на резервоари; Изграждане на лагуни; Ремонтни дейности. ВАЛИМАР ПРЕДСТАВЯ ВЪЖЕТА TRINIKS® ЗА СКИ ЛИФТОВЕ И ВЪЖЕНИ ЛИНИИ Triniks® са стоманени/телени въжета, специално проектирани за ски лифтове и въжени линии. Отличават се със следните характеристики и предимства: иновативна сърцевина; минимално удължение; минимално намаляване на площта на напречното сечение; фиксирана позиция на нишките; увеличена дължина на полагане. Според конструкцията си стоманените въжета са компактирани и некомпактирани. Предлагат се 6-жилни телени въжета: 6х19, 6х19К, 6х36, 6х36К. Диаметри: 17,5 - 54 mm. Сърцевината е изработена от иновативен НРС (High Performance Core), състоящ се 3 или 4-верижен полипропилен. Сърцевината е покрита с екструдирано полимерно покритие. Предварително разтягане: Телените въжета са подложени на остатъчно удължаване през първоначалния експлоатационен период. За да се намалят остатъчните удължения на въжета от AO Severstal Wire Ropes, са предварително напрегнати при 50% от натоварващия товар. Предварителното разтягане осигурява равно разпределение на натоварването върху всички елементи на телените въжета. В сравнение с конвенционалните стоманени въжета, предварително напрегнати стоманени въжета имат следните предимства: 20% по-висок модул на еластичност, много по-нисък въртящ момент, по-ниско остатъчно конструктивно удължение. УСЛУГИ ОТ ХИДРО КРАФТ ПО ИЗГРАЖДАНЕ И ПОДДРЪЖКА НА ХИДРО СЪОРЪЖЕНИЯ Фирма Хидро Крафт е основана през август2005г. от специалисти с дългогодишен опитв проектирането, изграждането, оборудването и поддържането на хидро съоръжения. Дейността на фирмата е свързана с изграждане на сондажни кладенци, хидрофорни уредби, септични и дренажни колектори, пречиствателни станции за питейни и отпадни води, третиране и обработка на вода, чрез омекотяване (обратна осмоза), UV- обеззаразяване, противопожарни системи, и изграждане на системи с термопомпи за отопление и охлаждане. Фирма Хидро Крафт извършва сервизни услуги по обслужване, ремонт и доставка на оригинални резервни части за помпите и помпените системи от предлаганата гама на фирмата. Разполага със сервизна база, където извършва проверка и диагностика на компонентите на помпите и помпените системи Хидро Крафт е официален дистрибутор на Grundfos – световен производител на наземни и потопяеми помпи. Фирмата си партнира и с други компании, сред които: Wates&Ebitt – доказали се фирми с дългогодишен опит в производството на хидрофорни разширителни съдове; KPS Pump – производител на потопяеми помпи от неръждаема стомана; Airwatec - Cintropur - производител на центробежни филтри и филтърни системи за битови и индустриални нужди.

11 новини ÈÍÔÐÀÁÈËÄ 2'2020 ПОВЕЧЕ НА СТР. ? Р Е К Л А М А Р Е К Л А М А ПОВЕЧЕ НА I КОР. РАЙКОМЕРС КОНСТРУКШЪН ПОДМЕНЯ СТОМАНЕН ВОДОПРОВОД С ИНОВАТИВНА ТЕХНОЛОГИЯ На 10.02.2020г. в София, жк. Люлин 1, по възлагане на Софийска вода, Райкомерс Конструкшън стартира аварийна подмяна на стоманен водопровод с диаметърФ230mmи дължина от50m. За изпълнението на обекта за първи път е използвана безизкопната технология пайп-бърстинг - метод за подмяна на тръбопроводи в съществуващототрасе, чрез разрушаване на старата тръба без изваждането є. Използваната машина е американско производство на HammerHead. С нея може да бъде подменена съществуваща тръба с диаметър до Ф630 и дължина 90m за една проходка. Технологията използва хидравлично задвижвани машини за „бърстване (разрушаване)“ на амортизирани тръбопроводи, като е възможно дори увеличаване диаметъра на новолопожената тръба спрямо старата. Тази безизкопна технология е най-бързияти ефективен метод за подмяна на компрометирани тръбопроводи. Също така е много добро и екологично решение за рехабилитация на тръбопроводи, тъй като не е необходимо да се изкопават и депонират старите тръби. Използването на безизкопни технологии води и до намаляване на емисиите на СО2 – пряко до 3 пъти, а с отчитане на допълнителните икономии от емисии на транспортните средства в задръствания и обиколни маршрути – до 50 пъти. АКВАСТАРТ ПРЕДСТАВЯ НОВА ИНОВАТИВНА СЕРИЯ ПОТОПЯЕМИ ПОМПИ SCUBA Компанията LOWARA пусна в производство най-новата си серия потопяеми помпи SCUBA, предназначена за сондажи, кладенци, резервоари при повишаване на налягането за питейни нужди, водоснабдяване или друг вид водоподаване. Серията се отличава с редица продуктови предимства. Снабдена е с нови кабели. Захранващият кабел е със сменяем куплунг (може да бъде допълнително монтиран или лесно подменен). Поплавъкът е с кабел със снемаем куплунг (може да бъде допълнително монтиран или лесно подменен). Има опция за доставка на помпа SCUBA със захранващ кабел и поплавък за питейни нужди, сертифициран по WRAS. Изцяло нова хидравлика. Работните колела са с висока устойчивост на абразивност, отматериал, подходящ за питейни нужди. На корпуса на помпата лазерно е гравирана табелка – елиминира се опасността от изгубване. Серията се отличава с много по-добра ефективност и екологичност - 100% рециклируема опаковка. Инструкцията за експлоатация е достъпна с QR code. Официалендистрибуториоторизирансервиз на производителя на помпи LOWARA е компанията Аквастарт, специализирана в продажба и монтаж на помпи и помпени системи, както и необходимата автоматизация за тяхното управление.

RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==