Списание ИНФРАБИЛД | брой 2, 2020г.

8 инфраструктура ÈÍÔÐÀÁÈËÄ 2'2020 Р Е К Л А М А РЕМОНТИРАТ ПЪТЯ КРАЙ СЕВЕРНАТА ИНДУСТРИАЛНА ЗОНА НА РАЗГРАД Започна ремонтът н а 4,6km от третокласен път I I I -4904, преминаващ край Северната индустриална зона на Разград. Предстои да бъде обновен участъкът от кръстовището с второкласния път II-49 Търговище - Разград до пресичането с общинския път Разград – Дянково. Инвестицията в проекта възлиза на близо три милиона лева. Отсечката е от важно значение за транзитните потоци и е основна връзка за Северната индустриална зона на областния център. Предвидените ремонтни дейности включват нова асфалтова настилка, светлоотразителна хоризонтална маркировка, подобряване на отводняването, подмяна на бордюрите, монтаж на нови пътни знаци и мантинели. По време на строителните работи движението ще се осъществява двупосочно в една лента, в която не се извършват строителни дейности. Необходимо е шофьорите да карат внимателно, със съобразена скорост и да спазват стриктно пътната сигнализация, тъй като преминават през участък в ремонт. Изпълнител на строително-монтажните дейности е Строймонтаж – Разград, избран след проведена процедура по Закона за обществените поръчки. Строителният надзор на ремонта на пътния участък ще бъде осъществяван от фирма Минерва-КЛ. Срокът за изпълнение на проекта е десет месеца. ЗАПОЧВА МОДЕРНИЗАЦИЯ НА СТАРИТЕ МЕТРОВЛАКОВЕ НА СОФИЙСКОТО МЕТРО Заедно с разширението на софийското метро и изграждането на третия негов лъч, започва и модернизирането на старите метровлакове. Вече е факт цялостното обновяване на първите два от общо 12 метровлака и предстои пускането им в експлоатация до края на месец март. Това съобщи пред медиите кметът на град София Йорданка Фандъкова. През 2020 и 2021 година поетапно ще се модернизират останалите десет влака на метрото, посочи проф. Стоян Братоев, изпълнителен директор на Метрополитен. Тези метровлакове са закупени през периода 1990-1991 година и имат изминат пробег от около милион и половина километра. С модернизацията им се повишава комфортът за пътниците, енергийната ефективност и сигурност. За модернизирането на всеки един отметровлаковете са инвестирани 2.7 млн. евро. "В станциите от първия лъч беше инвестирано и в изграждането на нови асансьори. Предстои също да започне и монтирането на преградни стени на пероните" – посочи допълнително кметът Йорданка Фандъкова. Първите две станции, на които предстои да се изградят пилотно нови преградни врати, са метростанция “Опълчевска“ и “Стадион Васил Левски“. Началото на монтажа се очаква да започне през май тази година. РЕШЕНИЯ ЗА ПОДОБРЯВАНЕ НА ТРАНСПОРТНОТО ОБСЛУЖВАНЕ В ПЛОВДИВ Възможности за оптимално решаване на проблемите с трафика, градския транспорт и паркирането обсъдиха директорите на общинските предприятия „Организация и контрол на транспорта“ и „Паркиране и репатриране“ инж. Пламен Вълков и инж. Ненко Калакунов на работна среща в столичния Център за градска мобилност. Изпълнителният директор на ЦГМ Румяна Милова лично запозна представителите на Община Пловдив с добрите практики и новите идеи за подобряване на транспортното обслужване в София. „Опитът на Столична община е особено ценен за усилията ни да въведем ред в паркирането, което ще се отрази положително и върху трафика“, коментира инж. Ненко Калакунов. Ръководителят на отдел „Паркиране“ в ЦГМ Емил Коларов го запозна с организирането на „Зелена зона“, каквато Община Пловдив също предвижда да реализира по примера на София. Директорът на ОП „Паркиране и репатриране“ получи и специална покана за участие в международната среща на асоциациите за платено паркиране в Сърбия. Като ползотворна определи срещата и инж. Пламен Вълков. Според него много от предприетите в София мерки за облекчаване на трафика и подобряване на услугата в обществения масов транспорт могат да се приложат успешно и в Пловдив.

RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==