пътна инфраструктура 25 ÈÍÔÐÀÁÈËÄ 1'2020 Р Е К Л А М А Металът се използва в носещи конструкции, мостове, подводни и повърхностни конструкции. Той постоянно корозира, като се започне от самото производство и завършва странспортиранеи съхранение, както и по време на експлоатация. Причината е, че корозията е самопрoизволенпроцес на електрохимично или химическо взаимодействие на метала и околната среда, което води до окисляване и разрушаване на метала. Той загубва масата си и структурата му започва да се руши. Всичко това води до силна загуба на якост и дълготрайност на конструкцията. Най-уязвими при корозията са най-разпространените черни метали, но голямо влияние този процес Металните конструкции в транспортната инфраструктура играят важна роля. Те имат дълъг експлоатационен живот, но както всеки материал и те имат недостатъци. Най-важният им осезаем минус е силната податливост на корозия. В статията ще разкажем за видовете корозия в металните конструкции, за синхронизирания БДС за антикорозионна защита, за основните методи за защита от корозия, за лаковобояджийските и металните покрития, за антикорозионната защита на метални мостове. ТЕКСТ инж. ЛЮДМИЛ ГЕОРГИЕВ Антикорозионна защита на метални конструкции в пътната инфраструктура Официален представител ВИДЕР КОМЕРС АВТО ЕООД тел./факс: 02 868 7103 GSM: 0888 52 66 93, 0888 92 94 75 e-mail: tmitowa@yahoo.com www.vider.bg Машините имат разнообразно приложение: oÐÈÑÒÀÍÈÙÀ qÒÐÎÈÒÅËÑÒÂÎ dÚÐÂÎÎÁÐÀÁÎÒÂÀÍÅ lÈÍÍÀ ÈÍÄÓÑÒÐÈ¿ lÀÊÑÈÌÀËÍÀ ÅÔÅÊÒÈÂÍÎÑÒ ÏÐÈ ÏÐÅÒÎÂÀÐÂÀÍÅ ÍÀ ÍÀÑÈÏÍÈ ÒÎÂÀÐÈÑÊÐÀÏ ÄÚÐÂÅÑÈÍÀ È ÄÐ
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==