Пътна и Транспортна Модернизация | издание 2019г.

24 ÈÍÔÐÀÁÈËÄ èçäàíèå çà Ïúòíà è Òðàíñïîðòíà ìîäåðíèçàöèÿ 2019-2020 Започва строи т е л с т в о т о на над 6 км от Софийския околовръстен път II-18 в отсечката от пътен възел „ Ц а р и г р а д с к о шосе“ до пътен възел „Младост“. Инвестицията е за 142,7 млн. лв. с ДДС и средствата са от републиканския бюджет. В момента се извършва подготовка за същинските строителни работи. Съществуващият двулентов път ще бъде реконструиран в 6-лентов с две локални платна за движение. С новото трасе ще се осигури връзка между автомагистралите „Струма” и „Тракия”, ще се улесни транзитният трафик от АМ „Европа“ и връзката с граничните пунктове с Турция и Гърция. По договор участъкът трябва да е готов в края на 2021 г. Отсечката между п. в. „Младост“ и изхода за АМ „Тракия“ ще бъде с по 3 ленти за движение в посока, средна разделителна ивица, разделителни ивици между локалите и директното трасе, 2 локални платна и тротоари към тях. Пресичането с по-големите пътни артерии ще става чрез пътните възли „Стар Лозенски път“, „Патриарх Герман“, „Самоковско шосе“ и „Младост“ („ул. 406“). Ще бъдат изградени три пешеходни надлеза и мостови съоръжения на реките Искър и Кална. Предвидена е и реконструкция на водопроводи, канализация и газоразпределителна мрежа, както и изместване на елелектрически съоръжения, телекомуникации и др. С изграждането на отсечката от Софийския околовръстен път - от пътен възел „Цариградско шосе“ до пътен възел „Младост“, транзитният трафик ще бъде изведен от столицата и ще подобри движението на транспортните потоци по Трансевропейския транспортен коридор №V. Чрез изграждането на Южната дъга на София ще се подобри безопасността на пътуващите. Ще се намали разходът на гориво, което от своя страна ще доведе до намаляване на емисиите на парникови газове, на количеството на отделените фини прахови частици и на нивото на шума. Ще бъде достигната оптимална скорост на движение и ще се осигури комфорт при пътуването. Изграждат южната дъга на София в частта от пътен възел "Младост" до изхода за АМ "Тракия" ǤǷǬǶ ǬǯǼDZǯǬǾǴǾDZ ǽǬ ǴǰDZǬǷDZǹ ǻǼǺǰǿǶǾ dzǬ ǴdzǻǺǷdzǮǬǹDZ Ǯ ǬǽȀǬǷǾǺǮǴ ǽǸDZǽǴ ǽȆdzǰǬǮǬ ǺǾǷǴȃǹǺ ǽȂDZǻǷDZǹǴDZ ǽ ǬǮǾǺǸǺǭǴǷǹǬǾǬ ǯǿǸǬ dzǬ ǰȆǷȆǯ ǻDZǼǴǺǰ ǺǾ ǮǼDZǸDZ ǤǷǬǶ ǬǯǼDZǯǬǾǴǾDZ ǴǸǬǾ ǺǾǷǴȃǹǴ ǽǮǺǵǽǾǮǬ Ǵ dzǰǼǬǮǴǹǬ ǶǺDZǾǺ DZ ǻǼDZǰǻǺǽǾǬǮǶǬ dzǬ ǰȆǷȆǯ DZǶǽǻǷǺǬǾǬȂǴǺǹDZǹ ǻDZǼǴǺǰ ǹǬ ǹǬǽǾǴǷǶǬǾǬ ǤǷǬǶ ǬǯǼDZǯǬǾǴǾDZ ǸǺǯǬǾ ǰǬ ǭȆǰǬ ǴdzǻǺǷdzǮǬǹǴ ǽȆȅǺ ǾǬǶǬ Ǵ Ǯ ǼǬdzǷǴȃǹǴ DZǾǬǻǴ ǺǾ ǻȆǾǹǺǾǺ ǽǾǼǺǴǾDZǷǽǾǮǺ dzǬǻȆǷǮǬǹDZ ǹǬ dzDZǸǹǴ ǻǷǺȅǴ ǭǬǹǶDZǾǴ Dzǻ ǭǬǷǬǽǾǼǬ Ǵ ǰǼ ǤǷǬǶ ǬǯǼDZǯǬǾǴǾDZ ǺǾǯǺǮǬǼȋǾ ǹǬǻȆǷǹǺ ǹǬ ǮǽǴȃǶǴ ǸDZDzǰǿǹǬǼǺǰǹǴ Ǵ ǹǬȂǴǺǹǬǷǹǴ ǽǾǬǹǰǬǼǾǴ ǛǦǞǙǔ njǏǜǑǏnjǞǔ Ǔnj ǟǝǞǚǕǣǔǎǚ ǜnjǓǎǔǞǔǑ $ǴȀǺǼǺǽ ǍȆǷǯǬǼǴȋ ǻǴǺǹDZǼ Ǯ ǻǼǺǴdzǮǺǰǽǾǮǺǾǺ ǹǬ ȄǷǬǶ ǬǯǼDZǯǬǾǴ dzǬ ǻȆǾǹǺ Ǵ ǴǹȀǼǬǽǾǼǿǶǾǿǼǹǺ ǽǾǼǺǴǾDZǷǽǾǮǺ njǴȀǺǼǺǽ ǍȆǷǯǬǼǴȋ Ǒnjǐ ǛDZǼǹǴǶ ǎǷǬǰǬǵǽǶǺ ǮȆǽǾǬǹǴDZ ǞDZǷ www.aeiforos.bg

RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==