Списание ИНФРАБИЛД | брой 7, 2019г.

36 инфраструктура ÈÍÔÐÀÁÈËÄ 7'2019 Разширените системи за автоматизирано управление на уличното осветление се основават на тристепенна архитектура, която включва локален блок за управление на лампа или група лампи вътре в улично осветително тяло, шкаф за зонов контрол (улица или квартал), централен сървър на района. Новите методи за управление на уличното осветление, базирани на мрежовитехнологии, позволяват то да се конфигурира в реално време и по научно обоснован и динамичен начин. Това решение не само може да спести огромно количество електроенергия, но и да намали замърсяването на околната среда, свързано с производството на електрическа енергия. Популяризирането на концепцията за интелигентна мрежа е на ранен етап. Същевременно предимствата на интелигентните електроенергийни мрежи над конвенционалните мрежи са очевидни. Това са повишена експлоатационна надеждност, енергийна ефективност, опазване на околната среда и тяхната икономическа ефективност. Прилагането на цялостна концепция за интелигентна електроенергийна мрежа обаче включва редица трудности, включително технологични, регулаторни и правни, финансови и др. Заключение Докладът за предварителното проучване с данни за съществуващата инфраструктура и оценката на потенциалните спестявания е важен елемент за процеса на подбор. Обратното изкупуване/собствеността върху инфраструктурата често е предпоставка за ускорено внедряване на нови технологии и свързаните с тях икономии на енергия и разходи. Дори по-новите осветителни тела (след 2000г.) могат да бъдат модернизирани с добри профили за възвръщаемост. Системата за контрол на осветеността е важна характеристика за намаляване на потреблениетона електроенергия, докатонуждатаот светлина може да се поддържа индивидуално, но също така и за намаляване на разходите за поддръжка, тъй като мониторингътможе да бъде централизиран. Привидно високата първоначална инвестиция на LED модернизацията често смущава клиентите обаче, ползите оттехнологията често й позволяват да се изплати в рамките на 5 - 6 години след инсталирането. Тази възвращаемост на инвестициите се възстановява с течение на времето в спестявания на енергия и разходи за поддръжка, като може да доведе до трайни финансови и устойчиви ползи контрол на уличното осветление, за намаляване на финансовите разходи за заплащане на консумираната електроенергия, за да се осигури улично осветление. Внедряването на концепцията за интелигентна мрежа в рамките на системите за улично осветление предвижда наличието на възможност за персонализиран контрол и диагностика на всяка лампа, което позволява да се увеличи енергийната ефективност и оперативната надеждност на външните осветителни мрежи. Енергоспестяващият ефект може да бъде постигнат до голяма степен благодарение на затъмняването на осветителните тела (гъвкаво регулиране на яркостта на лампите) през деня в зависимост от условията на естественото осветление и специалните изисквания към естествената яркост и интензивността на осветяване в зависимост от времето на деня. Затъмняването на осветителните тела може да бъде постигнато технологично чрез прилагане на специални електронни устройства, които са вградени в осветителните тела. В същото време модерният подход за създаване на система за управление на уличното осветление с функцията за затъмняване осигурява осъществяване на функция за целенасочено изпращане на команди за управление от автоматизирани източници на енергия към осветителни тела. Това дава възможност за персонализирано или групово адаптивно управление на работата на осветителните тела чрез въвеждане на диференцирани режими на намалена яркост на лампите (затъмняване) и отчитане на изискванията към качеството на уличното осветление на определени сегменти от пътищата. Очакваният резултат от изпълнението на тази функция е постигането на възможно най-голяма икономия на електрическа енергия, като същевременно се гарантира необходимото ниво на осветеност. Персонализираното затъмняване осигурява допълнителни възможности за спестяване на енергия. Градското улично осветление се оценява и регулира в зависимост от категорията на пътя (магистрали, районни пътища и др.) и количеството (интензивността) на трафика за единица време (за час). Управлението на режимите на работа и технологичните параметри на осветителните тела в режим на реално време позволява да се подобри качеството на работа на осветителните мрежи, тъй като позволява бързо да се получи информация за състоянието на дадена лампа и да се идентифицират евентуални повреди в осветителните мрежи.

RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==