пътна инфраструктура 47 ÈÍÔÐÀÁÈËÄ 6'2019 Р Е К Л А М А ната чистота на работната течност-16 клас по ISO 4406-номинално 25 микрометъра. Оптималната промяна на кинематичния вискозитет на работната течност е от 15 до 380 mm2/s. Допустимата температура на работната течност е от -20 до +90°С Следователно, при използване на трилинейния регулатор на дебита на работната течност, загубите на мощност значително се намаляват, повишава се коефициентът на полезно действие - КПД, на хидравличното задвижване, намалява се топлоотделянето. В хидравличните системи на чуждестранните пътностроителни машини основно се използват регулатори на дебита за дистанционно управление на скоростта на работните инструменти и изпълнителни механизми от водача в кабината. Това създава удобни условия за водача, значително увеличава производителността и качеството на извършваните технологични операции.Технически по-съвършенно и икономически по-ефективно, е управлението на скоростните режими на работа, с помощта на регулаторите на дебита с най-малка загуба на налягане и мощност. Повишава се КПД на хидравличното задвижване в сравнение с дроселното управление апазон на изменение на кинематичния вискозитет на работната течност е от 15 до 380 mm2/s. Препоръчителната степен на чистота на работната течност - 18/16 клас по ISO4406-номинално 15 микрометъра. От сравнението на дроселиращите и регулиращите хидравлични усройства за регулиране на дебита на работната течност, предимството е на регулаторите на дебита, които са комбинация от дросел с регулатор, поддържащ постоянен спад на налягането през дроселната междина. За разлика от двулинейните регулатори на дебита, дозиращите и регулиращите отвори в трилинейните регулатори не са разположени последователно, а успоредно. В трилинейния регулатор на дебита компенсаторът на налягането регулира преливането на излишната част от потока на работната течност през специален канал в резервоара на хидравличната система или в отделна система. В трилинейния регулатор на дебита е вграден предпазен клапан, който ограничава максималното налягане. Тъй като излишната част от потока на работната течност се излива в резервоара, трилинейният регулатор на дебита може да се инсталира само в напорната хидравлична линия. Когато се свързва контролирания отвор с резервоара, хидравличната система може да бъде разтоварена отналягането. Налягането на изхода на помпата превишава налягането в хидравличния двигател само до големината на загубеното на налягане в дозиращия дросел, докато в двулинейния регулатор на дебита, помпата работи непрекъснатосмаксималното налягане на настроения предпазен клапан. Трилинейнитерегулатори на дебита имат регулируем диапазон на работнататечностот 0 до 195 l/min, а максималното налягане е 21МРа. За съвременните трилинейни регулатори с дебит на работната течност-380l/min, максималното налягане е 35МРа. Препоръчител-
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==