42 инфраструктура ÈÍÔÐÀÁÈËÄ 6'2019 Р Е К Л А М А TETRA, се базира на съществуваща развойна програма за селскостопански машини в рамките на CNH Industrial за използване на метан като гориво за извъншосейни приложения. Новият челен товарач разчита на метанов индустриален двигател, който е специално разработен от FPT за приложение в строителството, осигуряващ мощност до 230 к.с. – съвсем като при еквивалентния дизелов агрегат. Към това постижение трябва да се добави и намаляването на емисиите на изгорели газове с 90% и на шум с 50%, което прави машината отлично решение за комунални дейности в града или при работа в близост до офиси и жилищни сгради. Новости от китайските производители На bauma 2019 Sany (най-големият частен китайски производител) представи новия си верижен багер SY155U с малък радиус на въртене на надстройката, който ще се конкурира в много важния за Западна Европа 14-тонен клас. Оборудван с мощен дизелов двигател Isuzu и плавно действаща хидравлика Kawasaki, този модел се очаква да намери добър прием сред строителните фирми от Стария континент. Машината ще се предлага с високо стандартно ниво на оборудване като джойстици с пропорционален ход, кръг за хидравличен бързосменник, камера, показваща зоната отзад и др. От своя страна моделът SY155W е първият колесен багер, разработен от Sany специално за европейския пазар (такава машина в Китай не се предлага). Той е оборудван с дизелов двигател Deutz по Етап V на ЕС, трансмисия от ZF и хидравлика от Bosch Rexroth. Разполага с двуделна стрела, кръг за хидравличен бързосменник, автоматична климатична инсталация (климатроник), булдозерно гребло, хидравлични стабилизатори, хомологация за движение по вене с тежки товари, в т.ч. и във височина. На bauma 2019 Case CE представи за първи път новaта си комбинирана система за завиване на автогрейдер. В едно се съчетават управлението на завиването на предните колела и ъгълът на завиване на съчленената рама. Това става от джойстика или от кормилото. При необходимост от завой в много тесни пространства тези две функции могат да бъдат допълнени от функцията за наклоняване на колелата. Системата се активира с натискането на само едно копче, а завиването и профилирането на терена става много по-лесно. От своя страна новите компактни челни товарачи Case са вече с електро-хидравлично управление. Благодарение на използването на над 20 датчика и 20 електро-хидравлични механизми тази технология подобрява значително управляемостта на машините, позволява използването на различни работни режими и дава възможност за ефективно едновременно изпълнение на няколко работни движения. Фурор предизвика представеният концептуален челен товарач Case, работещ на сгъстен природен газ. Tози проект, наречен ǬȐȏȍȓȖȊȐ ǫȍȕȍȘȈȚȖȘȐ &XPPLQV 3RZHU *HQHUDWLRQ ǶȜȐȞȐȈȓȍȕ ȌȐșȚȘȐȉțȚȖȘ ȏȈ ǩȢȓȋȈȘȐȧ ǹȖȜȐȧ țȓ ÄǸȍȏȉȈȘșȒȈ´ ȹ Țȍȓ ȜȈȒș ȍ PDLO RI¿FH#LSR EJ FRP ZZZ LSR EJ FRP ǵȈȠȈȚȈ ȍȕȍȘȋȐȧ ȘȈȉȖȚȐ ȏȈ ǪȈș
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==