пътна инфраструктура 37 ÈÍÔÐÀÁÈËÄ 6'2019 Р Е К Л А М А по-добра горивна ефективност спрямо предшественика си D6T, първият дизел-електрически челен товарач на Caterpillar - моделът 988K XE, осем нови модела минибагери в класа от 1 т до 10 т с много нови технологии, в т.ч. завиване с джойстик, както и три нови верижни багера в средния клас, осигуряващи увеличаване с до 45% на ефективността при работа, както и на горивната ефективност с до 20%, благодарение на вложените нови технологии за насочване и автоматизация от платформата CatConnect. Komatsu също реши да блесне с машина с тягова електрическа батерия. Какво да се прави? Европейската мода на техниката с нулеви локални емисии на изгорели газове очевидно принуди и японците да запретнат ръкави и да комбинират по някакъв начин концепциите на хибридните си багери и електрокарите си. Така се появи новото жълто електрическо отроче - 4,73-тонен минибагер Komatsu, оборудван със зарядно устройство (собствено производство), високоволтов преобразувател и батерия от електрокарите от серия FE. След пълно зареждане минибагерът може да работи между 2 и 6 часа в зависимост от условиядистанционното управление на строителни машини, които се намират на стотици или хиляди километри от управляващия ги оператор, а той седи пред джойстиците като в геймърска зала пред голям екран. Тук критичното звено е добрата връзка по интернет, за препоръчване 5G. Новости в премиум сегмента На bauma 2019 Caterpillar представи повече техника, технологии и услуги откогато и да било. Компанията показа 64 машини - 20 от тях нови модели, широка гама от прикачен инвентар и най-различни услуги. Най-запомнящите се дебюти и акценти от щанда на Caterpillar могат да се обобщят общо до шест. Компанията за първи път показа, че прави нещо в областта на електрическите машини с тягови батерии, като представи концептуалния компактен челен товарач 906, който е изцяло електрически, с литиево-йонни батерии. Досегашната сдържаност и консерватизъм на Caterpillar по отношение на машините на батерии бе лесно обяснима, предвид трудните условия за работа по строителните обекти, а и поради липсата на достатъчно зарядни станции (все пак в Caterpillar гледат на бизнеса глобално). Но изглежда и те се поддадоха на общата електрическа „истерия“. Самият производител обаче постави при своето представяне най-силно ударение на високотехнологичните си системи Grade, Payload, Detect и Command, с които се оборудва новото поколение машини Cat, за постигане на максимална производителност, намаляване на разходите и допълнително подобряване на производителността. Целта е ясна - липсват квалифицирани оператори, а новите системи „допълват“ квалификацията на начинаещите. Сред новите модели изпъкнаха дизел-електрическият булдозер D6 XE, постигащдо 35% 23 - 28.09
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==