44 инфраструктура ÈÍÔÐÀÁÈËÄ 4'2019 Р Е К Л А М А за трафик на кръстовища и рампи ще бъде координирано със съветите за маршрутизация. Вместо просто да се приспособяват превозните средства, които пътуват през транспортната мрежа, системата ще доведе до промени в моделите на пътуване. Компютрите и сензорите в автомобила ще наблюдават работата на критичните системи за безопасност (например спирачки, кормилно управление), които предупреждават водача при превишаване на условията номинален стойности. Комуникациите и компютрите също ще подпомогнатдвижението на камиони и други търговски превозни средства в градските райони. Диспечерът ще може да променя графика, докато водачът е на път. За тези компании това означава намаляване на разходите, а за техните клиенти - подобрено обслужване. Шофьорите на междуселищни пътувания на дълги разстояния могат да бъдат предупредени за предстоящо лошо време. Те също така могат да получават предупреждения, ако навлизаттвърде бързо в крива или пресечна точка. Сигурността по пътищата трябва да бъде много подобрено от такива системи. Крайната система може да се разглежда като автоматична система за контрол на превозни средства, при която превозното средство на водача се проверява на оторизирана станция, след това се придвижва по магистрала, лента или местна улица. Разстоянието до предното превозно средство и страничното регулиране в рамките на лентата се определят от бордовите компютри. Очаква семаксималните потоци да се увеличат, коетоще доведе до значително намаляване на задръстванията и, тъй като превозните средства автоматично се контролират, подобряването на пътната безопасност чрез премахване на произшествията, дължащи се на грешка на водача време при сигнал за движение. Нежеланата особеност на такива системи е, че те осигуряват подобрено обслужване на режими с висока заетост, като същевременно поддържат или увеличават задръстванията за други. Остатъчните задръствания за други участници в движението могат да доведат до продължително разточително потребление на гориво и високи вредни емисии от превозните средства. Нови концепции Бързият и непрекъснат напредък в комуникациите и компютърните технологии стимулира редица нови концепции в управлението на движението по пътищата. Автомобилите, оборудвани с бордови компютри, шофьорски дисплеи и комуникационни устройства, могат да получат инструкции за оптималния път към дестинацията си от центъра за управление на трафика. Превозното средство също периодично ще отчита времето и скоростта на пътуване, които ще бъдат използвани като част от информацията, която компютърът може да дава съвет. При по-усъвършенстваните системи, синхронизирането на сигналите www.gothi-bg.com
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==