14 инфраструктура ÈÍÔÐÀÁÈËÄ 3'2019 Г-жоЦанева, споделете задейността на компанията, пазарното Ви развитие през годините и предлаганата техника? Фирма Алки-Ле основана през 1997 г. и е представител на всички продукти с марка Liebherr от гамата на земекопната, бетонна, минна и кранова техника в България. Общо дванайсет сервизни екипа поддържат над 800 машини от различни класове в цялата страна. Освен в София, Алки-Л разполага с клонове и в градовете Панагюрище и Бургас. Сервизните ни специалисти преминават ежегодни курсове и обучения в съответните заводи на Либхер с цел повишаване на квалификацията им и професионално обслужване на клиентите ни. Наскоро приключи изложението bauma. Разкажете за представянето на Liebherr. Под мотото Together.Now & Tomorrowфамилна компания Liebherr представи своята визия и нови технологии натазгодишното изложение bauma. Фирмата показа новости във всички свои браншове и осезаемо наблегна на тясната връзка с клиентите. От началото на тази година в завода във Франция започна производството на новото 8-мо поколение верижни багери. Генерация 8 обхваща седем нови модела в класа 22-45 тона, които се отличават с повече мощност, по-висока производителност, повишена сигурност и комфорт. С обновения PR 736 G8 марката стартира продажбите и на верижните булдозери от най-новото 8-мо поколение. С богата палитра от нововъведения за повече комфорт, подобрени подравняващи възможности и оптимизирана система за следене и обработка на терена PR 736 G8 се превръща в универсална машина. За пръв път в булдозер от 25-тонния клас е използвана и концепция с вграден в подлакътника джойстик за управление на задния рихлител. На bauma 2019 беше показан и прототип на новия колесен багер A 913 Compact Litronic, който покрива изискванията за норми на вредни емисии Степен V. Компактният багер е „всестранен талант“ при извършването на замекопни дейности в тесни и ограничени пространства. Работното му тегло е между 13.8 и 15.5 тона. Благодарение на своята ходова част със завиване на всички колела и движение по диагонал машината има изключителна маневреност при висок товароподем. Световна премиера имаше и на нов електрически 210-тонен минен багер Liebherr R9200 E. С мощност от 850 кВ той е проектиран да издържа на най-тежките натоварвания, като същевременно опазва околната среда от вредни емисии. Всички електрически минни багери са оборудвани със стартер с авто-трансформатор, като по този начин значително се намалява стартовиятток и електрическата мрежа не се претоварва. Опционално Liebherr предлага специална макара за електрическия кабел за по-добра мобилност. Макарата е напълно автономна и в зависимост от типа багер има капацитет от 245 до 300 метра. В областта на бетон техниката компанията беше наблегнала основно на електрическото задвижване на бетоновози. Бяха презентирани два нови модела: ETM 905 като надстройка на камион и ETM 1004 T като надстройка на ремарке. Благодарение на оптимизиран термо мениджмънт батерията поддържа винаги пълна мощност дори при интензивна употреба в много студено време. Тя разполага с достатъчен резерв на капацитета така, че да издържа цял работен ден. Чрез компактен генератор батерията може винаги да бъде дозаредена по време на движение. Със системно напрежение от 650 V DC тази енергийна концепция е изцяло ориентирана към бъдещето и напасната към използването на електрически камиони. Тази година беше презентирана и новата 42-метрова автобетонпомпа 42 M5 XXT. Основният акцент падна върху уникалната по рода си задвижваща система, наречена Liebherr-Powerbloc. Тя представлява пълно интегриране на всички хидравлични елементи в един общ блок, което значително повишава здравината и мощността. Новата бетонпомпа използва полузатворена хидравлична система, осигуряваща достатъчно хидравлична енергия, нуждаейки се същевременно от Тепърва ще популяризираме ново поколение автобетонпомпи Разговор с Красимира Цанева, управител на фирма Алки-Л
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==