30 инфраструктура ÈÍÔÐÀÁÈËÄ 2'2019 Уважаеми г-н Мелемов, как се развива общината през последните години? Разкажете за някои реализирани инфраструктурни проекти. Искам да благодаря на списание ИНФРАБИЛД за възможността да представя реализираните проекти итези, по които работим. Добрите пътища, чистият град и добрата образователна инфраструктура създават качествен живот на хората и те са сред предпоставките жителите на Смолян да не напускат града, а да си останат в него. Безспорно най-мащабниятпроект, който бе завършен в края на 2016 г., е Главна пътна комуникация /ГПК/ – Смолян, който е стартирал през 80-те години на миналия век, но не е реализиран. Това е една инвестиция, която значително подобрява транспортните комуникации в рамките на градаивръзките с общинскатапътна мрежа, както и подобрява естетическия облик на зоната. Изпълнението на проекта включва: Етап I Пътен тунел на Път II 86 от км 97+079 до км 97+500, вкл. предпортални пространства, електрозахранване, осветление, вентилация и др.; Етап II Рехабилитация на ГПК в участъка от км 0+910 до км 1+900; Етап III Ново строителство на път II 86 от км 96+560 до км 97+079; Етап IV Ново строителство на ГПК в участъка от км 0+000 до км 0+910 и в участъка от км 1+900 до км 2+284, включително и кръгово кръстовище между път II-86 и ГПК. Новоизграденият участък с дължина 3,65 км от обходния път на Смолян започва от митницата в кв. „Устово“ и завършва при местността Бункера на кв. „Райково“. Със строителството на пътната отсечка се осигурява връзка на път II-86 Асеновград - Смолян и път III-866 Смолян – Рудозем, като се избягва преминаването през кв. „Устово“ на гр. Смолян. Инвестицията е за близо 28 млн. лв. с ДДС. Изграждането на обходния път започва в периода 1988-2004 г. и е преустановено поради липсата на средства. В момента в експлоатация е 4,8-километров участък между кварталите Смолян и Райково. През ноември 2016 г. Управителният съвет на АПИ включи изградения сега участък към лот 14 на „Транзитни пътища V“. По проекта е доизграден тунелът в квартал „Устово“ с дължина 421 m, който е с две платна по 3,75 m и два тротоара, както и LED осветление. Рехабилитирани са 990m от съществуващия път. Построени са 5 моста - над реките Бяла и Черна. Чрезтри кръгови кръстовища се осигурява безопасната връзка с основни пътни артерии в областния град. Едното кръстовище е при пътен възел „Юг“, второто е при пресичането с път III-868 Смолян - Рудозем, а стретото кръстовище се осигурява връзката на обходния път на Смолян с ул. „Тракия“ в квартал „Райково“. По проекта са изградени още подпорни, укрепителни и облицовъчни стени. Новият участък от обходния път на Смолян е с нови ограничителни системи, хоризонтална маркировка и нови пътни знаци. Към днешна дата какви са приоритетите, свързани с проекти за обновяване на градската инфраструктура? В изпълнение на Инвестиционната програма на Община Смолян по ОП „Региони в растеж“ 2014-2020, процедура „Изпълнение на интегрирани планове за градско възстановяване и развитие 2014 - 2020“ Общината реализира по Инвестиционен приоритет „Градска среда“ и проект „Ремонт и рехабилитация на улици, тротоари, надлези, пешеходни алеи и детски площадки за подобряване на градска среда на гр. Смолян“ с общ бюджет 4 772 320 лв. По проекта се реконструират и рехабилитират улиците „Спортна“, „Беклийца“, „Евридика“ и „Зорница“. Ремонтират се и 4 надлеза, които от 40 години не са ремонтирани. Предвижда се и изграждане на пешеходна алея от ул. „Снежанка“ до ул. „Добруджа“, както и изграждане и възстановяване на детска площадка над Aвтогара, гр. Смолян. Проектът приключва през м. май 2019 г. Смолян е популярна туристическа дестинация. С какви проекти развивате тази сфера? С проектнофинансиране бяха изграДобрите пътища и чистият град създават качествени условия в община Смолян Разговор с Николай Мелемов, кмет на Община Смолян
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==