Пътна и Транспортна Модернизация | издание 2018г.

9 ÈÍÔÐÀÁÈËÄ èçäàíèå çà Ïúòíà è Òðàíñïîðòíà ìîäåðíèçàöèÿ октомври обявихме обществените поръчки за избор на изпълнители на 33 км от пътя между Мездра и Ботевград. Проектът ще се финансира със средства от републиканския бюджет. Индикативната му стойност е близо 302 млн. лв. без ДДС. За първи път при изпълнението на тези обществени поръчки ще се приложи нова схема на плащане, която предвижда цялата стойност на договора да се разплати на изпълнителя след като бъде подписан Акт 16 за завършване на обекта и има издадено разрешение за ползване на новопостроения пътен участък. Целта е бъдещите изпълнители да работят максимално мобилизирано и да завършат обекта качествено и в кратък срок. Пътят ще бъде с две платна с по две ленти за движение в посока с габарит 20 м. Трасето ще следва съществуващия път като се развива по нов терен в участъците, обхождайки селата Люти дол, Типченица, Новачене и Скравена. Ще бъдат изградени и ремонтирани редица съоръжения - над ж. п. линията Мездра - София, мостове над р. Искър, Малата река, Калница, Бебреш, Рударка, както и пътен възел при село Новачене. Пресичанията на републиканските и общинските пътища ще се осъществява чрез кръгови кръстовища „Мездра“, „Дърманци“, „Ребърково“, „Люти дол“, „Скравена“ и „Ботевград“. Предвидено е построяването на селскостопански надлези, прощадки за отдих и т. н. На обхода на с. Люти дол ще има два тунела, с дължини 490 м и 340 м. Друг важен обект е автомагистралата „Калотина - София“. Тя е с дължина 48 км и изграждането й е разделено на три участъка. Единият оттях ще се финансира чрез Механизма „Свързана Европа“ на ЕК, а останалите два ще са със средства от републиканския бюджет. В момента се финализират процедури за проектиране и строителство за два участъка - от ГКПП „Калотина“ до Сливница, с дължина 31,5 км за 259 млн. лв. Предстои подписване на договорите с избраните изпълнители. Така че най-късно в средата на 2021 г. и последният пътен участък по направлението между сръбската и турската граници ще е с магистрален габарит. Пълният текст на интервюто в интернет сайта на: http://stroiteli.elmedia.net Обход на Ахелой

RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==