Списание ИНФРАБИЛД | брой 6, 2018г.

44 инфраструктура ÈÍÔÐÀÁÈËÄ 6'2018 Уважаеми г-н Портних, изминаха две години отпоследното интервю, което дадохте за Списание ИНФРАБИЛД. Как се промени общината през този период? Споделете за някои реализирани инфраструктурни проекти. Варна се променя всеки ден, а промяната означава развитие. Последователнисмевприоритетите, които сме си поставили - разгърнали сме мащабна инфраструктурна програма за обновяване на улици, училища, детски градини. Подготвихме се добре за новия програмен период, разработихме и подадохме за одобрение много проекти и резултатите са факт – осигурихме финансиране и работим за създаване на една модерна градска среда - удобна и приятна за живеене, за работа, за развитие на бизнес. За четири години обновихме булевардите „Христо Ботев“, „Мария Луиза“, „Трети март“, „Княз Борис I“, „Цар Освободител“, „Осми приморски полк“, пешеходната зона в центъра, охранителните канали в Аспарухово. Скоро приключихме работа по бул. „Приморски“ - в обхвата от ул. „Стефан Стамболов“ до бул. „Цар Освободител“, на бул „Цар. Освободител“- отбул. „Приморски“ до бул. „Княз Борис I“, на бул. „Първи май“ - от ул. „Мара Тасева“ до кръстовището за кв. „Галата“. Кои саактуалните ключовипроекти за обновяване на градската инфраструктура, по които се работи? По-мащабните проекти за обновяване на градската инфраструктура в момента са ремонтът на бул. „Народни будители“ в Аспарухово – от Аспаруховия мост до ул. „Мара Тасева“, рибарското пристанище в местността „Карантината“, и разбира се, изграждането и ремонта на бул. „Левски“. След завършването на новия участък и съществуващото в момента трасе, ефектът ще бъде облекчаване на движението в града, намаляванена задръстванията, извеждане на трафика извън централната градска зона, бърза връзка отлетищетокъмкурортите. Правителството ни помогна много за реализацията на този стратегически обект като отпусна 80,5 млн. лв. за най-тежкия участък – отул. „Подвис“ до ул. „Девня. Ремонтътна останалата частна булеварда е поОперативна програма „Региони в растеж“. Какво място заемат „зелените“ проекти и инициативите, свързани с енергийната ефективност и внедряване на повече мерки, намаляващивреднотовъздействие върху околната среда? Проектите се реализират в рамките на инвестиционната програма. Един от тях е за прилагане на мерки за енергийна ефективност на административни сгради – в случая става въпрос за сградата на ОД на МВР – Варна, на стойност 1,18 млн. лв., а другият - за многофамилни жилщни сгради на стойност 1,6 млн. лв. И по двата проекта процедурите са в ход. Работимусиленоипопроект,финансиранотОП„Околна среда“–изграждане на канализация и пречиствателната станция в курорта Златни пясъци и селищното образувание „Ален мак“. Целта е осигуряване на по-чистиморски води чрез постигане на по-голямо покритиенаканализационнатамрежа в териториите, които отвеждат отпадъчните води в ПСОВ-Златни пясъци. Проектът е важен, защото това е последната голяма пречиствателна станция, която трябва да се изгради, за да можем спокойно да кажем, че в региона на Варна проблемътсотпаднитеводиеокончателно решен. Без чисто море и чисти води няма как да развиваме устойчиво туризма, който е един от сериозните мотори на икономиката на региона. Тук е мястото да спомена и част от решените екологични проблеми чрез успешнореализиранипроекти –това емодернизациятанапречиствателната станция за отпадни води на Варна и изграждането на Регионалната система за управление на отпадъците. Kои други сфери също са на фокус и с приоритет в работата на Общината? Варна е град с огромен потенциал, който развиваме динамично, успешно и устойчиво. Най-големият капитал са младите хора – над 40 000 студенти, например, се обучават в 6-те университета в града. Затова важна сфера, за развитието на която работим, е образованието и Работим за създаването на модерна, удобна и приятна градска среда Разговор с Иван Портних, Кмет на Община Варна

RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==