42 инфраструктура ÈÍÔÐÀÁÈËÄ 6'2018 Р Е К Л А М А Пазарджик 4400, ул. Константин Величков 20, ет. 2, GSM: 088/ 575 22 00, e-mail: petrusbg@abv.bg www.petrusbg.com - изключителен представител за България на ПЕТРУС ООД Подходящи за товарене на средно-тежки и тежки строителни машини. В съответствие с Европейското законодателство. Изработени от високо- устойчива алуминиева сплав. параметри от предходната, което води до постоянно увеличение на производителността и ефективността. Те се инсталират лесно и икономично, настройват се бързо и са енергонезависими. Характеризират се с дълъг експлоатационен цикъл. Няма нужда от копаене на канали, окабеляване и плащане на ежемесечни сметки за електрическа енергия. Проекти Интересен соларен проект е изпълнен в една от най-отворените към иновации, нови технологии и зелена политика държави в Европа, а именно Холандия. В малкия град в северната част на страната Кромение е открита първата в света велоалея с вградени соларни панели. Тя е дълга 70 метра и добива енергия чрез фотоволтаични клетки, разположени в нея. Панелите лежат върху обикновен бетон и дебелината им е едва един сантиметър, а защитата им е осигурена от два слоя специално защитно стъкло. За първите шест месеца на експлоатация на алеята цели 150 000 велосипедисти са се възползвали от нея, като в началото големият брой се е дължал основно на любопитство относно това как е възможно да се кара колело върху стъклена повърхност. Резултатът обаче е, че специалното стъкло не създава проблеми с хлъзгане и е безопасно, което се потвърджава и от последващи тестове, включващи тежки превозни средства. Следващата точка в развитието на соларната енергия са соларните пътища. Те могат да захранят всички малки домакинства, дори малки производства. Компанията за производство на такива пътища е позиционирана в САЩ – Айдахо, под името „Слънчеви пътища”. Основната идея е пътищата да бъдат превърнати в гигантски произвеждащи електричество соларни панели. Освен че пътищата със соларна настилка ще захранватдомовете и уличното осветление, те също така ще правят шофирането по-безопасно, тъй като ще бъдат снабдени с хиляди LED светлини за по-добра пътна маркировка, а през зимата генерираната топлина ще ги предпазва от заледяване. В допълнение „слънчевите” пътища биха могли да захранват електромобили, докато се движат по тях. Това засега може да не блазни масата от хората, но, имайки предвид изчерпващите се петролни продукти и цената им, електромобилите са част от светлото ни бъдеще. Подобна идея за безопасност и зареждане на електромобили имат и млади ентусиасти в Холандия, чиято технология вече влиза в употреба по някои от Холандските магистрали. Според предварителни данни пътната настилка, разработена от „Слънчеви Пътища”, ще бъде до три пъти по-издръжлива от обикновената асфалтова настилка. Компанията няма за цел да разработва нови соларни системи, а се фокусира върху ново приложение на вече съществуващите соларни технологии
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==