Списание ИНФРАБИЛД | брой 6, 2018г.

пътна инфраструктура 41 ÈÍÔÐÀÁÈËÄ 6'2018 Р Е К Л А М А дейности и други. Соларни пътни габъри са използвани при изграждането на пътища, очертаване осеви линии или край на пътя. Тяхната силна LED яркост ги прави лесно видими на дълги разстояния при благоприятни условия. Осветените пешеходни пътеки осигуряват безопасното преминаване на пешеходците дори при намалена видимост или през нощта. За временната пътна сигнализация е от изключителна необходимост да бъде възможни най-привличаща вниманието на шофьорите. Тя трябва да подскаже по възможно най-ясен начин на водачите на МПС, че предстои отклонение или промяна в пътя, която не е стандартна за дадения участък. Много често това са части от пътя отдалечени от населени места с невъзможност за захранване. Тук соларното захранване играе важна и незаменима роля, тук то е абсолютно необходимо, ако желаем максимален ефект от дадената сигнализация. При всички тези системи принципът на конструиране на соларната система е почти еднакъв, разликите са незначителни. Но за сметка на това всяко ново поколение система е със значително по-високи премигвания в минута. Предупредителното разстояние през нощта е около 500m. Температурният диапазон на експлоатация на подобна соларна система е от -20°C до 60°C, като при отрицателни температури батерията се изтощава по бързо и това води до занижено време на светене. Работните часове, които достига системата при лошо време, са около 360h. Фотоволтаичният панел преобразува соларната енергия в електричество. Има два основни вида фотоволтаични панели – монокристални и поликристални, като монокристалните са с по-висок коефициент на преобразуване на енергията. Обикновено се използват светодиоди като светлинни източници. Светодиодите осигуряват по-голяма осветеност при по-малка консумация на енергия. Липсата на време за подгряване дава възможност за изпълнение на функции като мигане или пулсиране на светлината, чрез които се увеличава ефективността. Акумулаторната батерия се зарежда от фотоволтаичния панел през деня, съхранява електрическата енергия и захранва диодната плочка през нощта. Експлоатационният цикъл на акумулаторната батерия и нейният капацитет са от голямо значение за продължителността на светене. От своя страна контролерът управлява включването и изключването на зареждането на батерията, както и включването и изключването на самите диоди в зависимост от околната осветеност. Не на последно място са необходими и здрави стълбове, на които да се монтират фотоволтаичните панели, пътните знаци и понякога акумулаторните батерии. Видове трафик системи със соларно захранване Соларното захранване успешно е адаптирано за светещи знаци, соларни пътни габъри, временна пътна сигнализация при ремонтни ʻʤ ʿˎ˃˔ ˁ ʦʤˁ ʰ ʦʤˌʰ˃lz ʰlslzʰ ls̛̙ ʿ̛ lz̭ ʶ̨̨̦̯̬̣ lzʤls ̬̐͘ ˁ̴̨̛͕́ ʥ̱̣͘ ˈ̴̨̨̛̬̭̯̬ ʶ̨̣̱̥̍ ζϰϯ ˃̖̣͘ ϬϮͬ ϰϭϰϰ ϲϰϱ͕ ϬϮͬ ϵϲϱϭ ϱϰϵ͕ ĞͲŵĂŝů͗ ŐƉƐͺƐĂůĞƐΛŐƉƐĐŽŶƚƌŽů͘ďŐ͕ ŽĸĐĞΛŐƉƐĐŽŶƚƌŽů͘ďŐ ǁǁǁ͘ŐƉƐĐŽŶƚƌŽů͘ďŐ ͻ ʻ̛̣̖̦̖̌̍̀̔ ̏ ̨̬̖̣̦̌ ̬̖̥̖͖̏ ͻ ʿ̻̣̖̦ ̡̨̨̦̯̬̣ ̦̌ ̨̛̛̙̖̦̖̯͖̔̏ ͻ ʤ̸̨̛̛̯̥̯̦̏̌ ̛̪̻̯̦ ̛̣̭̯͖̌ ͻ ˀ̨̨̛̦̬̦̌̍̌̚̚ ̨̛̖̏̔̏ ̡̛̭̪̬͖̌̏ ͻ ʶ̨̨̦̯̬̣ ̵̨̬̌̔̌̚ ̦̌ ̨̨̛̬͖̐̏ ͻ ʽ̸̛̯̯̦̖̌ ̦̌ ̛̛̙̖̦̖̔̏͗ ̡̨̬̭̐̌̔ͬ ̡̨̛̻̦̬̭͖̏̐̌̔̚ ͻ lș̡̛̖̦̏ͬʽ̬̦̜̖̬̐̌̌̚ ʹ ̸̨̨̛̯̥̯̦̌̏̌ ̭̣̖̖̦̖̔ ̌̚ ̸̡̛̛̭̏ ̵̨̛̬̌̔̚ ̨̪ ̨̨̛̯̥̣̌̏̍̌ ̛ ̨̛̪̬̖̭̯̺̔́ ̨̛̭̣̱̙̺̍̏̌ ̨̛̖̜̦̭̯͖̔ ͻ ʰ̴̶̡̛̛̛̖̦̯̔̌́ ̦̌ ̸̨͖̏̔̌̌ ͻ ʶ̨̨̦̯̬̣ ̸̛̦̦̌̌ ̦̌ ̴̨̛̹̬̦̖͖̌ ͻ lș̛̦̌ ̨̯ ̨̨̛̬̍̔̏ ̡̨̥̪̯̻̬͖̀ ͻ lș̛̦̌ ̨̯ ̵̴̨̯̬͖̌̐̌ ͻ ʥ̨̡̛̣̬̦̖̌ ̦̌ ̨̨̛̛̦̖̯̬̬̦̌̚ ̨̛̪̯ ̌̚ ̨̭̯̻̪̔ ̨̔ ʺʿˁ͖ ͻ ʻ̛̏̌ ̦̌ ̨̭̯̻̪̔ ̌̚ ̨̛̛̪̯̬̖̯̖̣̯̖͖̍ ͻ ʶ̨̨̦̯̬̣ ̛ ̛̱̪̬̣̖̦̖̌̏ ̦̌ ̨̛̭̥̖̯̭̻̬̦̖͖̍̌ ͻ ʶ̨̨̦̯̬̣ ̛ ̛̱̪̬̣̖̦̖̌̏ ̦̌ ̸̨̨̛̭̦̖̪̭̯̦̖̐̏̌ ;̡̬̻̏̌̚ ̭ ͣʸ̛̥̌͞ ̦̌ ʤʿʰͿ ͻ ʶ̨̨̦̯̬̣ ̛ ̛̱̪̬̣̖̦̖̌̏ ̦̌ ̡̛̬̭̐̌̔ ̨̯̬̦̭̪̬̯̌͘

RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==