28 инфраструктура ÈÍÔÐÀÁÈËÄ 3'2018 Проектът се финансира от Оперативна програма „Региони в растеж“ 2014-2020 г. чрез Европейския фонд за регионално развитие и националния бюджет. Инвестицията е за над 15 млн. лв. Третокласният път е основна връзка на селата Студено буче, Доктор Йосифово, Смирненски, Славотин и Дъбова махала с Монтана, Лом и Видин, както и с пристанище Лом и ферибота Видин - Калафат. Участъкът е алтернативен маршрут на път I-1 Видин - Монтана, част от коридор №4 от трансевропейската транспортна мрежа (TEN-T). Проектът, който стартира - лот 18, обхваща участъка от началото на село Дъбова махала до пътната връзка с околовръстния път на Монтана. Предвидена е подмяна на асфалтовата настилка на общо 30 километра в 4 участъка от третокласния път, ремонт на 5 мостови съоръжения и 4 кръстовища. Отсечките ще бъдат с нова хоризонтална маркировка, ограничителни системи и знаци. Изпълнител на лот 18 е КАРО-ПЪТСТРОЙ ДЗЗД, с участници: КАРО ТРЕЙДИНГ и ПЪТСТРОЙ – 92. Стойността на договора е 14 771 886,54 лв. с ДДС. Строителният надзор ще осъществява РУТЕКС. Техният договор е за 429 720 лв. с ДДС. Проектант и изпълнител на авторския надзор е ТРАНСКОНСУЛТ-22, а договорът им е за 11 800 лв. с ДДС. Срокът за извършване на строително-монтажните работи е 15 месеца. Общата стойност на проекта BG16RFOP001-7.001-0018 Лот 18 „Път IІІ-112 Дъбова махала-Монтана от км 10+500 до км 16+174, от км 20+579 до км 27+736.15, от км 29+675 до км 36+654.63 и от км 37+825 до км 47+806.74, с обща дължина 29,793 км, област Монтана“ е 15 493 074,54 лв. с ДДС. Финансирането от Европейския съюз е 13 169 113,36 лв. с ДДС. Националното съфинансиране е 2 323 961,18 лв. с ДДС. Започна рехабилитацията на третокласен път в община Монтана Volvo Trucks представя облачна услуга „Безопасност чрез свързаност“ (Connected Safety), която дава възможност на товарните и леките автомобили Volvo автоматично да се предупреждават взаимно за опасни ситуации на пътя. Чрез иновационно сътрудничество шофьорите ще могат да споделят в реално време информация за опасности в трафика. При включване на предупредителните светлини товарният автомобил изпраща сигнал към облачната услуга на Volvo Trucks през свързания към Интернет мобилен телефон на водача. Оттам информацията се препраща към съответната услуга на Volvo Cars. След това се изпраща предупреждение към всички свързани леки и товарни автомобили, които се приближават към местоположението на автомобила с активирани аварийни светлини. Аналогичен е и процесът, когато водачът на лекия автомобил сигнализирала за опасност. „Автомобил, който е спрял отстрани на пътя при лоша видимост, рискува да бъде ударен отзад, което може да има тежки последствия. Ако до водачите на всички намиращи се наблизо леки и товарни автомобили бъде изпратено предварително предупреждение, то ще им даде една и съща възможност да намалят скоростта, да регулират начина си на шофиране в съответствие със ситуацията на пътя и да избегнат сблъсък“, обяснява Карл Йохан Алмквист, Директор Пътна и продуктова безопасност във Volvo Trucks. В по-дългосрочен план облачната услуга може да бъде разширена с допълнителни функции, подобряващи безопасността. Volvo Trucks ще въведе първоначално „Безопасност чрез свързаност“ при новите товарни автомобили в Швеция и Норвегия, където значителна част от ежегодните регистрации на нови превозни средства се падат на Volvo Trucks и Volvo Cars. Товарните и леки автомобили Volvo ще се предупреждават за опасности на пътя
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==