22 инфраструктура ÈÍÔÐÀÁÈËÄ 3'2018 Консорциум СЕТ завърши изпълнение на договор за рехабилитация на жп участък Стралджа-Церковски с ДП Национална Компания Железопътна Инфраструктура. На церемония за завършване на обекта присъстваха Галина Василева, директор на Дирекция Контрол на програми и проекти в Министерство на транспорта, информационните технологии и съобщенията и ръководител на Управляващия орган на ОП Транспорт и Транспортна Инфраструктура 2014-2020, Иван Бакалски, ръководител на проект»Пловдив-Бургас, фаза 2; в ДП „Национална компания Железопътна инфраструктура“, Бойко Пенчев, упълномощен представител на консорциум СЕТ, г-н Володя Нинов, представител на консорциум Ежис-ЕТП-Ай Си Джи ДЗЗД и Стоянка Иванова, кметски наместник на с. Церковски, община Карнобат. Изпълненият от СЕТ договор е реализиран със съфинансиране от Кохезионен фонд на ЕС чрез ОП Транспорт и Транспортна Инфраструктура 2014-2020 година. В резултат на обновяването на 2096m железен път се съкращава времето за пътуване по жп линията Пловдив-Бургас и се осигурява скорост на движение от 130 километра в час. Реализираният проект спомага за повишаване на привлекателността на железопътния транспорт чрез намаляване на времето за пътуване. При обновяването на отсечката консорциум СЕТ демонтира, транспортира, сортира и складира материали от железния път, извърши оздравителни мероприятия за оформяне на земното платно за постигане на проектната носимоспособност, беше положен нов железен път, извършено баластиране и нивелация. Контактната мрежа беше рехабилитирана, както и изкуствените съоръжения. При реализацията на проекта са извършени мерки за опазване-мониторинг на качествата на повърхностните и подземни води в района на площадката, наблюдение, контрол и оценка на вибрациите по време на изграждането на обекта, както и възстановяване на всички площи, засегнати от строителството. Консултант по проекта е Ежис-ЕТП- АйСиДжи ДЗЗД. Завърши рехабилитацията на жп отсечка Стралджа-Церковски Водещият германски производител на складова и логистична подемна техника Jungheinrich представя серията ретраци ETV 1/2/3 с товароподемност от 1 до 2,5 тона. Системата Reachtrack® е патентована и разработена от самия доктор Jungheinrich. Всеки трети ретрак по света е произведен от Jungheinrich. След поемане на товара вилиците се прибират към кабината, което съкращава размерите на повдигача и позволява по-сигурно пренасяне на товара. Компактни, ергономични и иновативни ретраците предлагат оптимални условия за бърза и ефективна работа. Първа серия (ETV 110/ 112) се характеризира с компактното си шаси с ширина 1 120mm, подходящо за тесни коридори до 2 494mm. Товароподемността е 1 съответно 1,2 тона, а височината на повдигане достига 7 100mm. Втора серия (ETV 214/ 216) позволява максимален обем на работа при минимален разход на енергия. Подходящи за коридори с минимален размер 2 569mm и съответно 2 589mm, с товароподемност 1,4 и 1,6 тона, височината на повдигане достига 10 700mm. Трета серия (ETV 318/ 320/ 325) повдига най-тежки товари на голяма височина при коридори с минимални размери 2 605/2 625/2 742mm, товароподемност 1,8/2/2,5 тона и максимална височина на повдигане до 13 000mm. Системата CurveCONTROL намалява автоматично скоростта при влизане в завои – според силата на завъртане на волана, което дава максимална сигурност при оптимална работа. Ергономичният кокпит и регулируемата управляваща конзола позволяват на кариста да се чувства комфортно и удобно дори при продължително седене. Пултът за управление soloPILOT осигурява интуитивно и лесно боравене с машината, което позволява бързо извършване на дейностите с нея. Оптимизираната енергийна концепция позволява на машината да работи две смени с едно зареждане на стандартната батерия – това спестява време и разходи. Ретраци на Jungheinrich с товароподемност от 1 до 2,5 тона
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==