66 инфраструктура ÈÍÔÐÀÁÈËÄ 2'2018 Импрегнацията, като средство за защита на бетона, е необходима поради няколко основни причини: водата транспортира вредни газообразни субстанции (серен диоксид, азотен оксид) и неорганични соли (натриев хлорид). Водата участва в корозията на армирания бетон и е отговорна за повредите вследствие на размразяващи соли. Освен това мокрите стени предразполагат към образуване на плесени и лишеи. Процесите на ерозия на бетона и корозия на армировката се ускоряват при дефекти в бетона, като недостатъчно уплътняване, лоша поддръжка, оставяне на повърхности, подложени на високи натоварвания без защита, наличие на течащи или отворени експанзионни фуги, при използване на бетон, нискоустойчив на замръзване и соли, неадекватно почистване на бетоновите повърхности. Фирма КЬОСТЕР разработи и пусна на пазара своя нов продукт - КЬОСТЕР Иперлан - високоефективен хидрофобизиращ импрегнационен гел за предпазване на бетона в конструкции на гражданското строителство като мостове, язовирни стени, морски фарове, пристанища и други, които изискват дълбока и дълготрайна система за защита от постоянно излагане на вода, соли и други замърсявания. В ролята си на импрегнационен агент, който прониква в дълбочина, той намалява и забавя повредите, причинени от проникването на вода, размразяващи соли, газообразни замърсители, алкални и силикатни съединения, замръзване/ размразяване и предпазва армировката от корозия. КЬОСТЕР Иперлан редуцира с 92,5% водопоглъщането при стандартен бетон и понижава с 90% водопоглъщането след потапяне в алкален разтвор. Материалът не е токсичен и е безопасен за човешкото здраве. Устойчив е на UV-радиация и е щадящ за околната среда. Полага се ръчно или машинно в разход 500-600 г/м2. Импрегнационен гел за защита на бетона от Кьостер „Над 65 хил. души ще бъдат включени към подобреното пречистване на отпадъчните води и още 5500 жители ще имат достъп до по-добро водоснабдяване. Загубите на вода се очаква да бъдат намалени с над 7%.”. Това каза министърът на околната среда и водите Нено Димов при посещението си в Асеновград. Той проследи на терен напредъка в изпълнението на проекта за рехабилитация на ВиК мрежата с изграждане на Пречиствателна станция за отпадъчни води на града. „Изпълнението на проекта ще подобри живота на гражданите в Асеновград и може да служи като модел за бъдещите проекти, които предстои да се изпълняват по ОП Околна среда. Това е пример за добро сътрудничество между местната власт, изпълнителите, Управляващия орган на ОП Околна среда и Министерството на околната среда и водите. Вярвам, че това добро сътрудничество ще доведе до бързото и успешно приключване на този важен проект”, допълни министър Димов. Към момента дейностите по изграждането и рехабилитация на канализационната мрежа на Асеновград са изпълнени на 90 на сто, а на водопроводната мрежа изпълнението е над 70 процента. Строителството на ПСОВ е изпълнено 80%, като довеждащият водопровод е напълно изграден. „След приключване на всички дейности, Пречиствателната станция за отпадъчни води на Асеновград ще е една от най-големите в България. Разположена е на площ от 50 декара. Инвестицията на общината е над 26 млн. лв. Цялата апаратура е доставена и предстои поетапното й монтиране”, каза кметът на общината д-р Емил Караиванов. „Надявам се в следващите 4 месеца да започне реалното пречистване на водите, които се довеждат до ПСОВ благодарение на изградената по проекта канализационна инфраструктура, да финализираме реалното строителство по проекта, и да открием ПСОВ преди празниците на Асеновград”, допълни кметът и благодари за подкрепата от екипа на МОСВ и на Управляващия орган на ОПОС. На финален етап е строителството на ПСОВ на Асеновград
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==