6 инфраструктура ÈÍÔÐÀÁÈËÄ 2'2018 Р Е К Л А М А ПОВЕЧЕ НА СТР. 32 ПОВЕЧЕ НА СТР. 77 ПЪРВИТЕ 2 ЛОКОМОТИВА VECTRON ЗА БЪЛГАРСКИЯ ЖП ОПЕРАТОР ДМВ Б ъ л г а р с к и я т железопътен оператор ДМВ инспектира първите си два локомотива Vectron в Siemens World Competence Center в Мюнхен. И двата локомотива, които се наричат Fighter 1 и Fighter 2, са предназначени за експлоатация в България и Румъния и ще бъдат изпратени в средата на март от Германия за България. ДМВ планира да започне да експлоатира локомотивите до април тази година. „Това е важно събитие за нашата компания и ние сме много щастливи, че Siemens успя да достави локомотивите по-рано от искания от ДМВ срок. Краткото време за доставка беше един от основните аргументи за нашия избор“, заяви г-н Владислав Илиев, търговски директор на ДМВ. Той обясни, че вторият важен аргумент за закупуването на Vectron е „големият брой локомотиви Vectron, които се движат из Европа, и осигуряването на поддръжката на локомотивите в и извън България”. Това предимство на Siemens беше ключов индикатор за Societe General Bulgaria. Нейният български клон Sogelease обслужи сделката, като предостави първоначално финансово решение за два локомотива Vectron в България. Ръководителят на проекта от страна на Siemens г-н Лукас Траутзамвийзер добави, че „целият екип на Siemens е много горд да бъде част от този успех и да помогне за растежа на ДМВ“. ЕСБ СОФИЯ С ПОРЕДНА ДОСТАВКА НА ТЕЛЕСКОПИЧНИ МАНИПУЛАТОРИ DIECI ЗА МИНИ МАРИЦА ИЗТОК ЕСБ София достави 3 нови телескопични манипулатори, производство на Италианската фирма Dieci Srl, за нуждите на Мини Марица Изток. Доставените модели – Icarus 40.14 - са 4-тонни, с максимална височина на повдигане 13,50 метра и хоризонтален обсег 9,30 метра. Освен това машините са оборудвани със съвременни GPS системи с електронна памет за всички появили се нередности и дистанционно предаване на данни в реално време за състоянието на машините и работните им параметри. Машините са специално проектирани за изграждане на нови гумено лентови транспортьори (ГЛТ), реконструкция на вече изградени ГЛТ и ремонт на тежко минно оборудване. Същите са специално доокомплектовани с предварително очистващи филтри - подготвени за работа в специфичните условия на Мини Марица Изток – трудна проходимост, полепване на земна маса, запрашеност, наличие на вода и ниска товароносимост на грунда. Машини от същия модел вече повече от 4 години успешно работят в различните подразделения на Главна Дирекция Пожарна Безопасност и Защита на населението. SHANTUI ЩЕ СЕ ПРЕДСТАВИ НА ИЗЛОЖЕНИЕТО ИНТЕРМАТ 2018 На изложението INTERMAT в Париж, Франция от 23 до 28 април, Shantui ще представи верижни булдозери с хидростатично задвижване от най-ново поколение. Моделите от K серията - DH10K, DH13K, DH16K превъзхождат значително своя предшественик J серията. Те са оборудвани с двигатели Cummins EPA Tier4 final/ Euro Stage IV и имат възможност за настройка на различни режими на работа. Те са по-интелигентни, по-мощни, с повишена производителност и нисък разход на гориво. С дизелови двигатели FPT NEF и двойно хидростатично задвижване, контролирано от интелигентна, добре хармонизирана система, К серията дава отлична производителност, с минимална консумация на гориво. Моделите от новата серия К използват високотехнологична контролна и дисплейна система с цел удобство на оператора. Благодарение на тези системи не е необходимо операторите да минават допълнителни обучения за работа с тези модели. Управлението на машината и греблото става посредством джойстици, а функциите за спиране и намаляване на оборотите са интегрирани в един педал. С разработването на тези hi-tec булдозери, компанията Shantui цели да увеличи своето присъствие на развитите пазари като Европа и Северна Америка, предлагайки машини с високо качество, покриващи всички стандарти на атрактивни цени.
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==