32 инфраструктура ÈÍÔÐÀÁÈËÄ 1'2018 Р Е К Л А М А Т унелите сапокрити изкуствени инженерни съоръжения за подземно или подводно преминаване на автомобилен път, метрополитен, железопътна линия и други, дължината на коитообикновено значително превишава напречните имразмери. Предназначението им е да осигурят оптимален вариант на изграждане, поддържане и използване на пътя при обезпечена безопасност на движението. Проектират се след доказана техническа, икономическа и екологична целесъобразност. Кактоизграждането, така и преустройството на тунели се подчиняватна норми за проектиране на пътни и железопътни тунели. Изключения се допускат само с разрешение на Тунелите са пътни съоръжения, без които не можем да си представим развитието на съвременния транспорт. Част от тях се изграждат без нарушаване на естествения терен (подземни тунели по железниците, пътищата и метрополитените), а останалите се строят по открит способ чрез изкопаване, изпълнение на конструкциите и засипване (тунели за автомобилно движение или релсов транспорт в градовете, пешеходни подлези под улици и площади, и някои тунели на метрополитените. Всички те се нуждаят от рутинен ремонт и рехабилитация през определен период от време, за да изпълняват безопасно функциите си. Данните от проверка на пътните съоръжения в началото на годината, направена от Агенция пътна инфраструктура, сочат че 16 от пътните тунели крият риск и се нуждаят от по-специален ремонт, а всички подлежат на текущо планирано поддържане. ТЕКСТ ВЕЛА ДИНКОВА Текущо поддържане и рехабилитация на тунели
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==