36 инфраструктура ÈÍÔÐÀÁÈËÄ 6'2017 Основните причини за строителството на тунели и подземни съоръжения са: овладяване на теренни препятствия, недостатъчно място в урбанизирани територии и защита на околната среда. Като най-съвременен метод за изграждане на такива съоръжения се счита НАТМ (Нов австрийски метод за тунелно строителство), който представлява комплекс от технологични операции за разкриване и укрепване на тунелния отвор, такива, че да се използва максимално естествената устойчивост на масива. Методът е базиран на пет основни принципа: 1. Осигуряване на основната носимоспособност на тунела от околната скална маса. 2. Запазване на стабилността на скалната маса. 3. Сечението на тунелното съоръжение трябва да има правилна заоблена форма. 4. Първичното укрепване трябва да бъде еластично. 5. Непрекъснато следене на процеса на полагане на двата слоя и правилна експлоатация. Съвременните анкери, които се използват за фиксиране на първичното укрепване, представляват перфорирани тръби, в които се полага готова смес за постигане на висока адхезия между самия анкер и скалната основа. Материалът от производствената гама на Адинг, който отговаря на тези изисквания, е КОМПЛЕКСИНГ-АМ. Това е материал, компенсиращ съсъхването, който осигурява ранни якости и много добра адхезия с основата, както и защитава армировката от корозия. След първичното укрепване се пристъпва към полагане на торкрет бетона, който осигурява стабилността на тунелното съоръжение. От съществено значение е постигането на ранна якост в първите от 6 до 60 минути. За тази цел Адинг предлага следните добавки: ИНГУНИТ-Т, алкален ускорителна свързването на цимента и ИНГУНИТ-Т Еко, неалкален ускорител на свързването на цимента. Двете добавки се използват при полагане на торкрет бетона по „мокрия“ с п о с о б . При него, за постигане на по-високи якости и задържане на консист е н ц и я - та, Адинг п р е д л а г а с у п е р - пластификатор на поликарбоксилатна основа за бетони СУПЕРФЛУИД 21М. Като материали, които се използват за токретиране по „сух“ способ, от производствената програма се използва готова суха строителна смес – РЕПАРАТУР МАЛТЕР ФС или добавка, ускоряваща свързването на цимента, ИНГУНИТ-П. Като втори слой след торкрета се изпълнява лят бетон с цел да осигури допълнителна сигурност на съоръжението. За да се постигнат добри якостни и водонепропускливи характеристики на бетона, Адинг предлага суперпластификатора СУПЕРФЛУИД21М и водоотблъскваща добавка ХИДРОФОБ21. Бетонните повърхности в тунелните съоръжения са изложени и на различни агресивни влияния (изгорели газове от автомобили, атмосферни влияния, сол и др.), които водят до разрушаване на бетонните конструкции и загуба на функционалността на съоръженията. Поради тази причина те трябва да бъдат защитени посредством антикорозионни покрития, които освен антикорозионната им функция, трябва да играят ролята на сигнализираща маркировка в съоръжението с цел безопасност. От производствената гама на Адинг материалите, които се използват за такива цели, са АНТИКОРОЗИН-ББ и АНТИКОРОЗИН БР. Продукти за строителство на тунели и подземни съоръжения от фирма Адинг
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==