Списание ИНФРАБИЛД | брой 6, 2017г.

26 инфраструктура ÈÍÔÐÀÁÈËÄ 6'2017 Отсечката от 11 км между Пловдив и Асеновград ще има магистрални габарити. Това съобщи министърът на регионалното развитие и благоустройството Николай Нанков по време на церемонията, с която стартира рехабилитацията на трасето с финансиране от ОП „Региони в растеж“ 2014 – 2020 г. Двулентовият път, който се ползва в момента, ще получи магистрални габарити, с което ще подобри свързаността, безопасността и сигурността на пътуващите. Участъкът, който ще се рехабилитира, е от югоизточния обход на гр. Пловдив до гр. Асеновград (от км 14+860 до км 25+150). Пътната отсечка преминава през територията на общините Пловдив, Куклен и Асеновград. По време на ремонтните дейности движението няма да се спира, тъй като строителството ще се извършва поетапно – първо в едното, а след това в другото платно. С изграждането на отсечката ще бъде осигурен бърз транспортен достъп на жителите от общините Куклен и Асеновград и от област Смолян до АМ Тракия. 15 месеца е срокът за реализация на проекта, така че през следващата година участъкът ще бъде с по две ленти за движение във всяка посока и аварийна лента с обща широчина от 9m и двуметрова разделителна ивица, съобщи министър Николай Нанков. Близо 11-километровата отсечка, която ще бъде удвоена, е най-натоварената в района. Статистиката показва, че средногодишно около 24 хил. автомобила преминават за денонощие през този участък, като това е около 70% от трафика по магистралата между София и Пловдив, съобщи Нанков. Той допълни още, че проектът е необходим, защото Смолянска област и южните Родопи са най-необлагодетелстваният район в България от транспортна гледна точка. Затова министърът подчерта, че ремонтът на участъка е дългоочакван не само за жителите на областите Пловдив и Смолян области и за общините, през чиято територия минава и които свързва, но и за цяла южна България. Трасето е основната икономическа ос за развитие и през нея преминава трафикът от и за летище Пловдив. Пътят между Пловдив и Асеновград ще бъде разширен На международната изложба Стройтех, по време на технически панаир в град Пловдив от 25 до 30 септември, ЕСБ – СОФИЯ представя булдозер DRESSTA TD-15R. Машината е с работно тегло 22 230 кг. Оборудвана е със стандартно полувдлъбнато (Semi-U) гребло с обем 5,7m3 и тризъб рипер. Новият модел на TD-15, вариант R гарантира висока производителност, издръжливост, гъвкавост и удобство на оператора при работа. Шест цилиндровият двигател Cummins осигурява мощност от 220 к.с. за максимална производителност и е в съответствие с нормативните изисквания на ЕС за емисиите на отработените газове. Съчетанието на всички компоненти по машината допринасят за ефективността и добрата работа с булдозера. Усъвършенствана технология осигурява плавно превключване на предавките за ефективно използване на енергията в съответствие с натоварването. Чрез двудиапазонния режим на управление към веригите непрекъснато се подава пълна мощност за добро сцепление и завиване при работа, дори по склонове и насипи. Посредством ергономичния джойстик се осъществява прецизно управление и предсказуема реакция при работата на веригите, ножа или рипера. Високата якост на рамата позволява моделът да работи в най-екстремни условия и натоварвания. Съвременната конструкция на веригите и основната рама защитават силовия блок от удари при натоварвания и по този начин осигуряват дълъг експлоатационен живот на машината. Булдозерът издържа дълго при използване в абразивни условия, тъй като всяка една част е направена с покритие против напукване, счупване, работа при ниски или високи температури. Комфортът за оператора е гарантиран. Кабината е ергономична и с добре организирана система за работа с уредите на управлението. Ефективни отоплителна и охладителна системи поддържат желаната температура. Осигурена е перфектна видимост за пълен обзор на работната среда. Моделът е със заводски монтирана GPS система, чрез която се проследяват работните параметри в реално време. ЕСБ – СОФИЯ представя булдозер DRESSTA TD-15R

RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==