24 инфраструктура ÈÍÔÐÀÁÈËÄ 4'2017 Wirtgen Group обяви, че е подписано окончателно споразумение с Deere & Company за придобиването на Wirtgen Group, частно международно дружество с централа във Виндхаген, водещ производител в световен мащаб в областта на пътното строителство. Щефан Виртген, управляващ съдружник във Wirtgen, заявява: “Wirtgen Group има наследство от технологии и иновации с водещи продукти на пазара и силен акцент върху клиента. С устремен поглед в бъдещето, ние избрахме конкретно Deere за купувач поради нашето дългогодишно уважение към организацията и нашата абсолютна увереност, че Deere са ангажирани с непрекъснатия успех на Wirtgen Group и нашите служители по целия свят.” Юрген Виртген, управляващ съдружник във Wirtgen, добавя: “Силата и успехът на нашето дружество идват от отдадеността на служителите, концентрирани върху това да помагат на клиентите в пътностроителната индустрия. Ние вярваме, че тази транзакция ще позволи на дружеството да продължи своето успешно съществуване за в бъдеще – независимо от нашата фамилна собственост.” Deere планира да поддържа съществуващите марки, управлението, производствените дейности, служителите и дистрибуторската мрежа на Wirtgen Group. Комбинираният бизнес се очаква да се облагодетелства от споделянето на най-добри практики в дистрибуцията, производството и технологиите, както и в мащаба и ефективността на операциите. Wirtgen Group има пет премиум марки с водещи позиции на пазара в целия сегмент на пътното строителство, които включват трошене, смесване, полагане, уплътняване и рехабилитация. Wirtgen Group има повече от 8000 служители и продава продукти в над 100 страни. Самюъл Р. Алън, председател и главен изпълнителен директор на Deere & Company, споделя: “Отличната репутация на Wirtgen Group, силните връзки с клиентите и показаните финансови показатели са атрактивни, тъй като Deere разширява своя дял в строителното оборудване с цел достигане до повече клиенти, пазари и географски региони.” Макс Гин, президент на отдела за строителна и горска техника в Deere, заявява: “Wirtgen Group укрепва силната позиция на Deere в сектора на строителното оборудване, засилвайки нашата способност да обслужваме клиентите по целия свят, и подобрява конкурентната позиция на Deere чрез добавянето на водещи продукти на пазара.” Wirtgen Group се присъединява към Deere & Company Екипът на EKJ Bulgaria Consulting Engineers, съвместно с EKJ Denmark, работи по важен за Дания инфраструктурен проект. Работният проект се отнася за модернизирането на съществуващата линия между Fehmern и Ringsted. Това включва обновяването на съществуващата двойна линия от Ringsted до Vordingborg, установяването на нова двойна линия между Vordingborg и Holeby, електрификация на цялото трасе и подобряването на прилежащата инфраструктура за повишаване на скоростта до 200км/ч. Разработката е съобразена изцяло с Еврокод и са направени статичен и динамичен анализ на конструкциите с различни изчислителни софтуери (Lusas, Robot Structural Analysis, DC Software и други). Съоръженията са разделении на два участъка: Участък Е3003 включва 16 моста, от които 10 пътни и 6 железопътни в отсечката между Ringsted и Næstved и Участък Е3004 включва 22 моста, от които 11 пътни/пешеходни и 11 железопътни в отсечката между Næstved и Vordingborg. При проектирането на съоръженията е направена унификация и са разделени на три типа: Стоманобетонна рамкова конструкция, при която връхната конструкция е съставена от предварително напрегнати греди, свързани с обединяваща плоча. Долното строене се състои от монолитно изпълнени стоманобетонни устои. Стоманобетонна конструкция. Връхната конструкция е съставена от предварително напрегнати греди, свързани с обединяваща плоча. Долното строене се състои от монолитно изпълнени стоманобетонни устои. Стоманени конструкции просто подпряни върху стоманобетонни монолитно изпълнени устои. Връхната конструкция се състои от 4-5 стоманени греди с кутиено сечение, които са свързани чрез свързващи стоманени елементи. Изготвянето на работния проект включва и проектирането на вертикални планировки, велоалеи и пешеходни алеи. Предвиждат се и съоръжения за безопасност, както и проектирането на вертикална и хоризонтална маркировка. EKJ Bulgaria изготвя работен проект на съоръжения по високоскоростна жп линия
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==