Списание ИНФРАБИЛД | брой 3, 2017г.

водна инфраструктура 51 ÈÍÔÐÀÁÈËÄ 3'2017 Р Е К Л А М А собност при повечето частици намалява с увеличаване на транспортното разстояние. Например при увеличаване дължината на транспорт с 20км за пулп от каменни въглища показателят абразивност спада с 80%, за варовик - 60%, а за пясък - 40%. При различна опасност от износване подходящите материали за хидротранспортна система са различни в зависимост от показателя Ки - коефициент на износоустойчивост. Той показва способността на материала да се противопостави на абразивното действие. Колкото по-висока е стойността му, толкова по-устойчив е даден материал. За стомана 20 Ки=1.0÷1.1, за стомана 40 Ки=1.3, за сив чугун сч. 28-48 Ки=0.5, за гума Ки=3.0÷6.0, при полиуретана Ки=3.0÷8.0, за базалт Ки=6.5, а термоустойчивото стъкло има Ки=10.0. Ако се очаква интензивно износване, още на етап проектиране трябва да се предвиди облицоване на атакуваните повърхности с гума, полиуретан, еластомери, твърди сплави и базалт. Едни от най-уязвимите части са предни и задни плочи на помпите. Водоподпорни стени За ограждане на утаечното езеро, в което падъчните суспензии от обогатителните фабрики до мястото на тяхното съхраняване и третиране в хвостохранилища. Пренасяната среда е вода с диспергирани твърди минерални частици или влакнести органични и неорганични отпадъчни субстрати. Обогатителните фабрики обикновено се нуждаят от хидротранспортна система с дължина няколко десетки метра. Този начин на транспортиране има предимствата, че монтажът на системата не е свързан с големи разходи, транспортирането на хвоста не е скъпо и може да се извършва в непрекъснат и напълно автоматизиран процес. Тъй като отпадъкът се носи от тръби, възможностите за замърсяване на околната среда са минимизирани, няма нужда от голям обслужващ персонал, а работата е безшумна и ефективна. Сериозно внимание трябва да се обърне на податливостта на хидротранспортната система към износване. Тръбопроводи, тръбна арматура и помпи са чувствителни към силно абразиви частици в хвоста, като например кварц или други твърди скални късчета от полезните изкопаеми. Освен износване може да се получи и запушване на системата при затлачване от суспендирания отпадък. Добре е при избора на материали за изграждане на системата да се има предвид, че разходите за подмяна на амортизирали части от хидротранспортната система, надвишават 50% от всички експлоатационни разходи. Силата на износване на частите от хидротранспортната система зависи отмасата и скоростта на абразивните частици в хвоста, както и от ъгъла, под който те атакуват повърхностите. Влияние оказват и износоустойчивостта на материалите, които изграждат контактната повърхностна системата, и абразивността на частиците. Дължината на тръбната система също има значение, тъй като абразивната спотел.: 02 423 92 88; GSM: 0882 277 770 www.aps-bulgaria.bg ǟǝǧǎǛǜǝǛǏǛǑǚǕ ǞǕǞǟǒǙǕ За водоснабдяване, канализация, ВЕЦ и индустриални приложения Flowtite - GRP Сферографитен чугун Керамика Неръждаема стомана Полимербетон Бетон ПЕВП PVC Ние предлагаме тръби, фитинги и аксесоари от:

RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==