24 инфраструктура ÈÍÔÐÀÁÈËÄ 2'2017 Непрекъснато увеличаващият се брой превозни средства по пътищата на индустриализираните и развиващите се страни генерира милиони употребявани гуми всяка година. Неадекватното депониране на гумите може, в някои случаи, да представлява потенциална опасност за човешкото здраве, поради риск от пожари, създаване на благоприятна среда за развитие на гризачи или други вредители, като комари, както и поради потенциалното увеличаване на рисковете за околната среда. Европа е един от най-активните региони по отношение рециклирането на употребени гуми. Нивата на рециклиране показват, че управлението на употребени гуми в Европа позволява постепенното елиминиране на депата и увеличаване наличието на рециклирани гуми за използването им за други цели. Още от шейсетте години на миналия век асфалтовите смеси с модифициран битум с добавка от рециклирани гуми се използват в различни части на света като решение за различни проблеми с качествените характеристики на асфалтобетона. Въпреки някои недостатъци, в по-голямата част от случаите тези смеси демонстрират подобрени показатели при влагане в пътни настилки. След събирането на употребените гуми, следващият етап включва депониране и възстановяване. На този етап, след премахването на компонентите от стомана и тъкани, гуменият материал може да бъде използван за различни строителни проекти: гумирани асфалтови настилки, подови настилки за детски площадки и спортни стадиони, като покрития, абсорбиращи удари, тротоарни покрития, покривни материали и т.н. Размерът на парчетата гума може да варира от 460mm до 25mm, като по-голяма част от частиците са с размери от 100mm до 200mm, а най-малките варират от 76mm до 13mm. С допълнително намаляване размерите на частиците е възможно да се произведе каучуков материал, познат като гума с намален размер, който е подходящ за повторно използване в асфалтовата промишленост. Crumb Rubber Modifier (CRM) е общото наименование на частиците рециклиран материал, използвани за модифициране на битума. Влагане на рециклирани гуми в асфалтовите смеси Необходимо е всички пътни съоръжения да бъдат обследвани, паспортизирани и след като им се направи оценка на риска, да се изготви списък с приоритетните за ремонт проекти. Това е важна стъпка напред в превенцията на инциденти и ще даде обективната картина за състоянието в пътния сектор и необходимите за подобряването му средства. Около това мнение се обединиха министърът на регионалното развитие и благоустройството инж. Спас Попниколов и представителите на браншови организации и гражданското общество, които по негова инициатива проведоха дискусия за безопасността на пътищата и съоръженията в експлоатация. Целта на срещата беше да се представят различните експертни виждания и предложения за решаване на проблемите по управлението и поддържането на пътищата и пътните съоръжения с цел осигуряване на качество и безопасност на пътната инфраструктура. Участващите в нея акцентираха върху важността на текущата поддръжка на пътните съоръжения за пътната безопасност. Законодателството в областта е добро и то трябва да се спазва стриктно и само при ясна необходимост – да се допълва и променя. Инж. Пирин Пенчев от Управителния съвет на Агенция Пътна инфраструктура информира, че в момента се прави оценка на риска на тунелите и мостовете, тъй като повечето пъти проблемите са по тях - срокът на експлоатацията им е доста дълъг, а натовареността им е все по-голяма. Ако се наложи като препоръка в анализа, ще има съоръжения, които ще бъдат затворени, въпреки че осъзнаваме, че това ще създаде проблем за трафика, допълни той. Министър Попниколов изтъкна, че пътната безопасност трябва да е водещ приоритет на всички заинтересовани страни. Той благодари на присъстващите за заявеното желание за сътрудничество и подчерта, че всички участници в процеса трябва да обединят усилия и да работят в тясно взаимодействие, за да се подобри системата на пътната безопасност в страната. Именно затова идеята е тези срещи да станат регулярни, каза още той. Безопасността трябва да е приоритет в пътния сектор
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==