Списание ИНФРАБИЛД | брой 6, 2016г.

градска среда 77 ÈÍÔÐÀÁÈËÄ 6'2016 Р Е К Л А М А като Париж и Барселона, а от няколко години такава е активна и в Бургас. Морският ни град разполага с 10 велостанции и 120 велосипеда, които се наемат чрез SMS, банкови и абонаментни карти. В Сан Франциско пък част от мерките за усъвършенстване на велосипедниятранспорт включватмонтирането на специални стойки върху автобусите и тролейбусите от градския транспорт, така че велосипедистите да могат по-лесно да се придвижват на големи разстояния. В същия град е популярно и друго модерно средство - специална апликация за смартфон, която следи поведението на всеки ползващ я велосипедист. Събраната информация автоматично постъпва в окръжния транспортен отдел, където се използва за основа на бъдещи подобрения във велосипедната инфраструктура. На много места по света съществуват специални държавни агенции, занимаващи се с проблемите на велосипедния транспорт, а държави като Дания и Германия отдавна използват велотрасета, за да свържат отделните градове, което е един от многото примери, разкриващи големия потенциал на велосипеда като начин на придвижване велосипедистите се позлват с предимство пред всички останали участници в движението, което често води до затруднения при пресичането на кръстовища пеша. Тенденции Популярността на велосипедния транспортне спира да расте, а заедно с нея не спира и търсенето на нови и модерни начини за подобряването му. Така например все по-голяма скорост набира практиката за изграждане на скоростни велоалеи. Те съществуватв редица европейски градове като Копенхаген, Гетинген и Лондон, а целта им е от една страна да намалят до минимум допирните точки между велосипедисти и водачи на МПС, от друга, както става ясно и от името им, да увеличат средната скорост, облекчавайки по този начин велосипедния трафик. Такива трасета позволяват придвижването със скорост 30-40km/h, а някои от най-смелите идеи включват изграждането им на платформи над трамвайните и влакови линии. Всъщност усвояването на нетрадиционни участъци от градската среда и превръщането им в пълноценни велоалеи е още една от съвременните тенденции. Старите, неизползваеми железопътни трасета, както и бреговете на каналите се оказват прекрасни за целта. Един от по-интересните проектипък дори предвижда създаванетона12-километрова плаваща велоалея по поречието на река Темза в Лондон. Тятрябва да допринесе за облекчаване трафика в британската столица и намаляване на замърсяването на въздуха там. На особено голям интерес се радва и създаването на модерна транспортна инфраструктура, включваща придвижването с велосипеди под наем. Тя позволява наемането на велосипед от специални станции, разположени във всякаточка на града и оставянето му на найблизкото удобно място. Подобна система вече съществува в градове БИСАЙД е филиал на BENINCA - Италия, един от лидерите в света на автоматиката ИНТЕЛИГЕНТНИ РЕШЕНИЯ ЗА ГРАДСКА СРЕДА НА ЦЕНИ НА ПРОИЗВОДИТЕЛ Автоматични бариери за паркинги и имоти Светофари и броячи за интелигентно управление на трафика Боларди - автоматични и ръчни, за непреодолим контрол на достъпа на МПС Турникети за контролирано преминаване на хора за стадиони и обществени сгради София – ул. “Оборище”№102, тел.: 02 9442263, 9442236 Бургас – ул. “Цар Симеон I”№74, тел.: 056 821074, 0878 448844 Варна – бул. “Вл. Варненчик”№142-144, тел.: 052 601673, 078 225522 В. Търново – бул. “България”№22, тел.: 062 620563, 0878 558855 Пловдив – ул. “Родопи”№4, тел.: 032 660576, 0878 336633 Русе – ул. “Борисова”№ 111, тел.: 0878 229922

RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==