Списание ИНФРАБИЛД | брой 6, 2016г.

Разговор с г-н Серджо Карара, инженер продажби, Iterchimica S.r.l. Г-н Карара, бихте ли ни представили дейността на Iterchimica S.r.l. в България? Iterchimica S.r.l. работи в България от 1998 г. насам, когато собственикът на Iterchimica, г-н Габриеле Джанатазио започна едно ползотворно сътрудничество с г-жа Гери Козовска, собственик на Про Маш. Заедно те въвеждат добавките за асфалтовите технологии в България, които работят в контакт с местни и международни компании, за техническо обслужване, подръжка и нови строителни работи. Заедно с Iterchimica S.r.l., Про Маш е предоставил търговска и техническа помощ на всички клиенти, което отговаря на всички техни искания и нужди. В днешно време това сътрудничество все още продължава чрез техните синове, г-н Алесандро Джанатазио, заместник-председател на Iterchimica S.r.l., и г-н Филип и г-н Радослав Козовски, ръководители на Про Маш. Може ли да ни дадете повече информация за продуктите на Iterchimica S.r.l. за градска среда (велосипедни алеи, пешеходни пътеки и OTH.)? Нашата гама от продукти може да покрие цялата гама за асфалт в света: - Ново строителство, поддръжка и градско “зелено" развитие. Ние можем да осигурим за всички строителни фирми продукти за сцепление на битума с агрегатите (ITERLENE 400), емулгатори (ITERACID), целулозни и синтетични влакна (ITERFIBRA), полимери (SUPERPLAST), масла (ITEROIL). Фокусирайки се върху продукти за градска среда, основните продуктови групи са: - Добавки за производство на охладена асфалтова смес (ITERLOW T). Този продукт позволява да се намали температурата на смесване и уплътняване на асфалтова смес, като се намалят замърсяването и вредните пари, генерирани по време на строителните работи, като позволява да се постигнат същите резултати. - Оцветители (ITEROXID 100% GR-HP и Малта ITERCOLOR). Тези технологии позволяват да се оцвети асфалтова настилка, за да се положи за велоалеи, мотоциклетни писти или на пешеходната пътека, като се създаде прекрасен естетичен ефект, както и да се повиши безопасността за пешеходци и колоездачи. - ITERLENE ACF 1000 Green. Тази добавка позволява използването на стара фрезована асфалтова настилка, рециклиране на стар път за изграждането на нови. Тя трансформира отпадъци в полезен материал, който може да се използва вместо нова суровина, с широки екологични ползи. - ITERSILENS: Тази технология е създадена за намаляване на шума в градската среда, идващ от трафика. Тя е базирана на рециклирана гума, от стари гуми и когато се добави към асфалта позволява да се намалят емисиите на шум от превозните средства. Бихте ли споделили информация за вашите референтни проекти в България? Основните проекти направени в България са: Магистрала Хемус "Гара Яна": Iterfibra C / Plus за SMA; Магистрала Тракия: Iterfibra C / Plus за SMA; Велосипедни алеи във Варна: Iteroxid 100% GR-HP за оцветена асфалтова смес. Благодарение на нашия 20 годишен опит в България, само през последните 5 години се доставиха: - Емулгатори (ITERACID L): за повече от 6.000 тона битумна емулсия; - Добавки за сцепление (ITERLENE в 400 R1): за повече от 150,000 m3 за подобряване на асфалтовата смес; - Масла (ITEROIL G40): за повече от 10,000 тона на студен асфалт за дупки през зимното поддържане; - Целулозни влакна (ITERFIBRA C / Plus): за повече от 50,000 m3 SMA за магистрални проекти. Какви са вашите очаквания за развитието на градската среда в България? Всички общини в момента се грижат за градската среда. Нови велоалеи и писти, пешеходни зони, които са планирани в София, Пловдив, Бургас, Варна и други големи градове. Използването на оцветители за тези проекти допринася за повишаването на безопасността на хората, естетическото подобряване на района, където се намира проекта, както и разделяне на тези области от трафика и моторизираната зона. Благодарение на своя опит и зелената си насоченост, Iterchimica S.r.l. винаги се фокусират върху прилагането и развитието на градската среда, съвместно с Общините за нови "зелени" зони. В тези проекти ние изследваме настилка с наистина ниско въздействие върху околната среда: - Рециклиране на повече от 50% от стар фрезован асфалт в проекта; - Намаляване на димните газове и замърсяването, благодарение на използването на “Warm Mix” асфалт; - Намаляване на необходимите материали, благодарение използването на полимери за редуцитане на дебелината на слоя при пътно поддържане, както и устойчивостта на настилката; По мое мнение тази система трябва да се прилага във всички проекти на градската среда и Iterchimica S.r.l. и Про Маш могат да помогнат на фирмите по време на проектирането и строителните фази, за да направят по-екологични приложенията. Затова ние винаги казваме: "Ние знаем как да отидем на зелено". Фокусирани сме върху развитието на градската среда и нови „зелени зони“ инфраструктура Ф И Р М Е Н А П У Б Л И К А Ц И Я

RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==