60 инфраструктура ÈÍÔÐÀÁÈËÄ 6'2016 Инж. Братоев, интензивно се работи по изграждането на трети метродиаметър. Бихте ли дали повече информация за самия метродиаметър? Линия 3 представляваметротрасе по направлението Югозапад - Североизток (ж.к. Овча Купел – кв. Бели Брези - НДК – СУ Св. Кл. Охридски – ж.к. Хаджи Димитър – ж.к. Левски) с обща дължина 16км и 16 метростанции. В района на ул. Дойран и на бул. Евлоги и Христо Георгиеви са предвидени перспективни отклонения - съответно към кв. Слатина и по направлението към кв. Бъкстон, които са в по-дългосрочна перспектива. Съгласно идейния проект Линия 3 започва отбул. Ботевградскошосе, в района на пресичанетому с ул. Източна тангента, където е разположена МС 1. След нея трасето е на естакада и достига бул. Владимир Вазов, където до кръстовището с ул. Поп Груйо подземно е разположена МС 2. Трасето продължава на естакада по булеварда и при кръстовището с ул. Витиня е разположена надземноМС 3. След нея навлиза под бул. Владимир Вазов и достига МС 4, която е на кръстовището на бул. Владимир Вазов с ул. Васил Кънчев, аМС 5 е на кръстовището на бул. Владимир Вазов с ул. Панайот Хитов. Трасето продължаваподземно идостигаМС6на бул. Евлоги и Христо Георгиеви при театър София. След нея подземно под бул. Евлоги и Христо Георгиеви, достига транспортният възел приОрловмост, където еМС 8, а линията прави връзка с Линия 1. Трасето продължава подземно и при кръстовището с бул. Патриарх Евтимий с ул. Граф Игнатиев е разположена МС 9. Продължава под бул. Патриарх Евтимий и достига бул. Витоша МС 10, линията прави връзка с Линия 2. Преминава през Петте кьошета, продължава под бул. Прага и пресича бул. Пенчо Славейков, като след него е ситуиранаМС 11, предМедицинска академия. Трасетодостига кръстовището на бул. България с бул. И. Гешов, където е разположена МС 12. След това то достига кръстовището на бул. Цар Борис ІІІ с ул. Житница, където е МС 14. Трасето продължава под ул. Житница, като на около 400м след метростанцията излиза надземно и продължава на естакада, завивайки на запад. Непосредствено преди бул. Овча купел трасето навлиза под земята, преминава под бул. Овча купел и продължава подземно под бул. ПрезидентЛинкълн, където е МС 15. Продължава под бул. Президент Линкълн и след ул. Зеленика, преди бул. Монтевидео е разположена МС 16. Трасето продължава на запад, където на ул. Централна ще бъде МС 17. Трасето преминава под бул. Президент Линкълн и достига МС 18, която е ситуирана под Околовръстния път в района между ж.к. Овча купел и кв. Горна баня. Чрез западните изходи на метростанцията ще бъде обслужвана застроената част западно от Околовръстното шосе в района на кв. Горна бaня и ще бъде осигурена връзка с жп линията София - Перник, чрез изграждането на жп спирка. Източните входове на тази последна станция са разположени източно от Околовръстнотошосе до западната частна ж.к. Овча купел за обслужване на близките жилищни блокове. В края на януари започна работата на строителните площадки на метростанциите от централния участък отЛиния3 на метрото. Той представлява Етап 1, изцяло подземен участък с трасе бул. Вл.Вазов - Орлов мост - НДК – кв. Красно село, с дължина 8кми 8метростанции (МС5МС 14), от които започнаха 7км и 7 метростанции, а през септември се очаква да започне строителство на МС 5 и 1км трасе. Вторият етап е отж.к. Красно село до кв. Овча купел и е с дължина 4км и 4 метростанции. Тези два етапа са обособени в общ проект, включен за финансиране от Оперативна програма Транспорт и Очаква се метрото да има голям дял в системата на градския транспорт и да намали наземния трафик Разговор с Инж. Стоян Братоев, Изпълнителен Директор на Метрополитен
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==