52 инфраструктура ÈÍÔÐÀÁÈËÄ 6'2016 механично взаимодействие между лентата и бетона. Каучуковите ленти притежават висока еластичност и разтегаемост, устойчивост към вода и към голям брой химически вещества, и бързо възвръщат първоначалната си форма. Поливинилхлоридните ленти не са толкова еластични, по-бавно възвръщат първоначалната си форма и са по-уязвими на масла и някои други химикали, но си остават най-широко използваните “waterstop” ленти. Неметалните ленти се произвеждат с много видове напречни сечения – плоско, с няколко реда оребряване; като гира, с плътни закръгления в двата срещуположни края; с централно кухо ядро, което позволява деформации в три направления, и оребрени краища; и много други. Повечето неметални ленти се произвеждат по стандарт и се избират за конкретния случай според техните технически характеристики. Само за специални съоръжения се изработват нестандартни ленти с уникално напречно сечение. Уплътнения за натискови фуги За да се избегне измятане на напречното сечение, натисковата фуга изисква своеобразен „тампон”, който да поема натиска от съседните секции на съоръжението, да е еластичен, да възвръща бързо формата си, да е устойчив на въздейстия от химикали и да осигурява водоплътност на съединението. По принцип този вид уплътнение е с напречно сечение, оформено във вид на клетки. Лентата се вкарва във фугата, и отстрани може да се запечати, за да се предотврати проникване на вода, пясък и др. Използваните материали се получават след екструдиране и вулканизация на неопрен и полихлоропрен каучук и полиуретан. Основните изисквания към заводски изготвените уплътнители за натискови фуги са: деформируемост, възвръщане на формата, контакт с бетоновите елементи във всеки момент от експоатацията, устойчивост на вода, химикали, ниски температури. Използват се предимно при структури, подложени на ниско водно налягане. Изолация на стените на тунела – нормативни постановки и изисквания Пътните тунели се защитават от повърхностни и подземни води комплексно, чрез повърхностно отводняване на терена над тунела, дрениране на масива около тунела, уплътняване на масива около тунела с цел повишаване на неговата водонепропускливост, проектиране на водонепропусклива облицовка и др. Тукще се спрем само на хидроизолацията. изтича през отворите на инжекционния канал и запълва работната фуга. Много добър материал е водореактивната полиуретанова инжекционна смола, която не съдържа разтворители. Подходяща е за употреба като инжекционна пяна при пукнатини, както и като еластична плътна смола за трайна изолация, именно чрез нагнетяване в конструктивни фути през инжекционен маркуч. С вграждането на инжекционните маркучи и използването на подходящи за целта смоли се постига просто, сигурно и изключително икономично от финансова гледна точка уплътняване на работните фуги. Waterstop-ленти Съществува и вариант за уплътнение на фуги с предварително изготвени и заложени фугоуплътняващи ленти, познати като waterstop-ленти. Това са метални или неметални изделия, предназначени да възпрепятстват пропускането на вода през фугата, и се използват предимно при монолитно изпълнен стоманобетон. Лентите се залагат в кофража преди бетонирането. Металните ленти обикновено са плоски, но при специални случаи формата на напречното сечение може да бъде и друга - например “Z” или „М”. Оловото и бронзът са много дуктилни, и това дава възможност за огъване на лентата в различна форма. Неръждаемата стомана и медта са устойчиви на корозия. Когато се използва стомана, тя трябва да е с дебелина мин.0,925mm и да бъде защитена срещу корозия, като се подбира нисковъглеродна сплав, обогатена с титан или колумбий. Това е за улеснение на заваръчните работи и за осигуряване на корозоустойчивост след заваръчни работи. Металните водоспиращи ленти се изпълняватпо конкретна спецификация, само когато са необходими за изпълнение на индивидуално съоръжение. Неметалните водоспиращи ленти се изпълняватотбутилкаучук, неопрен, поливинил хлорид, бутадиен каучук, и са с така проектирани напречни сечения, че да бъде осигурено
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==