22 инфраструктура ÈÍÔÐÀÁÈËÄ 6'2016 Г-н Велев, бихте ли представили компанията? Каква е основната дейност на фирмата и екипа Ви? РаТек е създадена в края на 2011г. През следващата 2012г. трябваше да осигурим място за монтаж на асфалтова база и да получим разрешение от съответните държавни институции за инвестиционно намерение. Това се случи на територията на кариера Балша до Костинброд. Монтажътна асфалтовата база започна през следващата 2013г. Персоналът беше 7 човека заедно с мен, което включваше лаборанти и хора, които се занимават с експлоатацията на самото съоръжение. Асфалтовата ни база е немска LINTEC с една специфика, за разлика от всички асфалтови бази, нашият сушилен барабан се намира на най-високото място - на четвъртия етаж. Това позволява икономии на електроенергия, тъй като се използва въртенето на самия сушилен барабан за пресяването на фракциите. Всички други асфалтови бази иматотделни съоръжения във вид на сита. Основната ни дейност е производство и полагане на горещи, топли и студени асфалтови смеси. Това беше първият етап от основното предназначение на фирмата - производство, започнахме с горещи смеси. В края на 2013г. изпратихме фракцииоткариерата вБалша в лабораториите на една от най-големите канадски фирми McAsphalt Industries. Направиха ни рецептури специално за България и с тяхна добавка започнахме да модифицираме битуми и произведохме първия студен асфалт РаТек. През пролетта на 2014г. стартира и другото направление - асфалтополагането, това се случи с обектв гр. Бяла Слатина. През 2014г. бяхме с екип от 26 човека, над 30 човека персонал станахме през 2015г. и сега с планирания бюджет, който имаме, ще доближим50 човека персонал. Екипътмие съставенотпрекрасни специалисти, разделен на три спрямо съответното направление. Екип отделно за лабораторията, екип който експлоатира асфалтовата база и екипа на асфалтополагане. Администрацията ни се състои от7 човека, а всички останали са производствен и технически персонал. Благодарение на професионалните умения и доброто представяне на основните фигури от моя екип, имам предвид директора производство г-н Гоцев и финансовия мениджър г-жа Стамболийска, се стремим да вървим напред и успешно да работим и реализираме проектите на фирмата. През 2014г. въведохме във фирмата ни и интегрирана система по изискванията на стандартите за качество, околна среда и безопасност при условията натруд -ISO9001:2008, ISO14001:2004 и OHSAS. Основната ни дейност и усилия са насочени всъщносткъм специализиране във възстановяването на пътни настилки и покрития. Бихте ли разказали повече за студения асфалт РаТек и характеристиките на продукта? По отношение на студения ни асфалт, смятам, че сме много малко фирмите, които го произвеждат по различен начин. Трябва да отбележим разликата в качеството на нашия продукт, която се състои в това, че той се произвежда с разреден битум, съответномодифициран, като това осигурява дълготрайността на продукта. Ние даваме на продукта гаранция над 2год. в опакован вид и до 2год. в открит вид на депо. Разликата между традиционно произвеждания студен асфалти нашия е в това, че традиционно в България се произвежда студен асфалт с битумни емулсии. Логично битумната емулсия е разреден битум, но с доста голямо количество вода, до 60%и при нискитемператури водата започва да кристализира, което разпада емулсията и съответно сместа. Нашата смес има качествата на горещата смес с разликата, че може да се полага при външни температурни условия от -29оС до +49оС, дори и при дъждовно време. Сместа измества водата и тъй като битумът е разреден с дизел, при изпарението на дизела вследствие на уплътнителните действия на гумите на автомобилите и превозните средства които минават, има срок от порядъка на 10-12 дни, в които се наблюдава саНасочваме усилия към поддръжката и превантивната дейност на пътната мрежа Разговор с г-н Лазар Велев, Управител на РаТек
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==