Списание ИНФРАБИЛД | брой 5, 2016г.

пътна инфраструктура 25 ÈÍÔÐÀÁÈËÄ 5'2016 Р Е К Л А М А от верига на багер, до горния ръб на земния откос на изкопа да бъде по-малко от определеното в нормите. При дълбочина на изкопа над 6,00m или при невъзможност да се спазят минималните нормативни разстояния, изкопът трябва да се укрепи или да се копае на отстъпи, с обезопасителни берми. При работа с багер също има някои специфични изисквания - не се допуска чистенето на кофата да става във вдигнато положение, и за престой, или за преглед и ремонт на намиращите се върху стрелата механизми кофата трябва да се свали на земята; не се допуска зимно време двигателят да се подгрява с открит огън, без предварителни противопожарни мерки; не се допуска внезапно даване на контра или въртенето на багера с вериги и др. Самоходните кранове изискват специално внимание. Ако се използва на терен с неуплътнена почва или с наклонена повърхност, такъв кран може лесно да се преобърне. Именно с цел избягване на преобръщането на автокрана, при работа допълнителните опори трябва да са поставени в работен режим. Операторите трябва много добре да осъзнават какви опасности крие отказът от използване на шините, и при установена неизправност да прекратят работата. Незаменими помощници при извършване на тежка работа, строителните машини могат да бъдат и опасни, ако не се спазват някои твърдо установени правила. Отново отбелязваме необходимостта от изработване на План за безопасност и здраве за конкретния обект. Преди започване на СМР всички работници, водачи натранспортни средства, оператори на строително-монтажни машини и техника трябва да преминат през задължителен инструктаж по БХТПО. Движението на строителните машини се регулира с необходимите за целта пътни знаци, като скоростта на движение на машините на строителната площадка се ограничава до 20km/h. Много от злополуките се случват при движение на заден ход, когато водачът няма добра видимост. Ако не е възможно осигуряването на допълнителен наблюдател, водачът трябва всеки път да оглежда добре мястото на маневрата, да е сигурен, че отзад няма никой, а преди самото започване на маневрата да подаде звуков сигнал. Не се позволява извършването на земни работи със строителни машини на разстояние, по-малко от 0,50m, от подземни инсталации и съоръжения, които задължително се означаватпреди започването на изкопните работи. Това не изключва непрестанното наблюдение на работния участък, тъй като често подземният кадастър не показва всички съществуващи подземни линии. Разполагането на изкопаната пръст, строителни материали, изделия и други подобни, както и движението на строителни машини, да става извън зоната на естественото срутване на откосите на изкопите, и на не по-малко от 1,00m от горния ръб, при налични изчисления. Не се допуска разстоянието между колело на автокран или на самоходно и несамоходно шаси, или ǶȜȐȞȐȈȓȍȕ ȌȐșȚȘȐȉțȚȖȘ ȕȈ ȗȢȓȕȈȚȈ ȋȈȔȈ ȏȈ ǩȢȓȋȈȘȐȧ șȖȜȐȧ țȓ ÄȘȍȏȉȈȘșȒȈ´ ȹ Țȍȓ ȜȈȒș ǬȖȊȍȘȍȕȐȧȚ ȗȈȘȚȕȤȖȘ Ȋ șȚȘȖȐȚȍȓșȚȊȖȚȖ ǯȈȗȖȊȧȌȈȑȚȍ ȕȈ ȕȈȠȐȧ ȡȈȕȌ ;,, ȕȈ ǴǺǷ ǷȓȖȊȌȐȊ ɎɂɅɌɊɂ ɂ ɎɂɅɌɊɂɊȺɓɂ ɋɂɋɌȿɆɂ

RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==