Списание ИНФРАБИЛД | брой 4, 2016г.

40 инфраструктура ÈÍÔÐÀÁÈËÄ 4'2016 Първият корейски изцяло електрически модел – КИА Соул, вече триумфира по софийските улици. КИА Соул EV е компактен и икономичен градски автомобил, с нулево ниво на вредни емисии. 100% електромобил предлага впечатляващо управление, оптимален пробег и емблематичен дизайн. КИА Соул EV е оборудван със съвременен захранващ блок с литиево-йонна полимерна батерия предоставена от SK Innovation. С водеща в сегмента енергетична плътност от 200 watt-hour/kg, захранващият блок е резултат от 3-годишен проект между КИА Моторс Корпорейшън и SK Innovation в Корея. Инженерите от КИА разработват захранващия блок със 192 литиево-йонни полимерни елементи от батерията в 8 модула, с обща мощ от 27 kWh. Блокът инкорпорира съвременна термична технология, която поддържа отделните клетки на оптимална температура. Обогатен с никел NCM (никелкобалт-магнезий) катод материал се използва в серийното производство на батерията за електрическия Соул. Енергетичната плътност, която е зависима от възможностите на катода, е ключов фактор при определяне пробега на модела. Чрез използване на водещата в сегмента енергетична плътност на батерията, Соул EV изминава 212 км с едно зареждане. В допълнение, специален сепаратор за сигурност и безопасност е използван в батерията на КИА Соул EV. Сепараторът определя сигурността и скоростта на заряда/ разряда на батерията. Той е с подобрена термална устойчивост, която спомага елементите да бъдат защитени от излагане на топлина или пожар. Комбинацията от ниско електрическо съпротивление на батерията, подходяща система за топлинен контрол и акуратна калкулация на състоянието на заряда подобрява характеристиките на заряда, като по този начин се постига ‘бърз заряд’ за 33 мин (45 kW DC). Времето за пълно зареждане, в зависимост от захранващия източник отнема до 5 часа (6.6 kW AC). Електролитната добавка в Соул EV предпазва батерията при ниски и високи температури, разширявайки температурния й диапазон. Тъй като студеното време оказва неприятно въздействие върху батерията, Соул EV е снабден с отоплителна система, която затопля батерията докато автомобилът е включен в ел. мрежата. В опита си да оптимизира производителността, Соул EV използва трето поколение регенеративна спирачна система, която запазва 12% от кинетичната енергия на автомобила, която обратно зарежда батерията при спускане по инерция или спиране. Притежателите на модела ще могат да избират между регенеративните режими: ‘Drive’ или ‘Brakes’ при изключен еко режим, и ‘Drive’ или ‘Brakes’ при включен еко режим. Соул EV се задвижва от 81kW електрически мотор със 110 к.с. и въртящ момент от 285 Nm. Подобно на 2014 КИА Соул, Соул EV е със забележителна визия и атрактивни екстериорни акценти. Новата външност е инспирирана от концепта Track’ster запазвайки отсечените линии и квадратна форма на иконата Соул. Соул EV предлага на потребителите допълнителен ‘блясък’ чрез LED дневни светлини, LED стопове и 16” алуминиеви джанти с аеродинамична форма. Интериорът на модела е изработен от органични, био материали. Стандартно Соул EV се предлага с ABS, BAS, ESC, HAC, VSM, ESS, TPMS, климатроник, система за безключов достъп, навигация, камера за движение на заден ход, парктроник, Bluetooth, ел. стъкла, круиз контрол, и др. Специална версия UVO EV на информационно-развлекателната система на КИА намира широко приложение в електрическия Соул. Използвайки вградена връзка, захранвана от Verizon и интегрирано смартфон приложение, услугите UVO EV осигуряват на собствениците иновативна мрежа с включена навигация и други удобства, които ще държат информирани клиентите. UVO EV показва статуса на батерията, разстояние до изчерпване на батерията и възможност за търсене на най-близката станция за зареждане. Електрическият КИА Соул е отличен със сертификат за изключителни екологични параметри през целия жизнен цикъл на продукта. Изцяло електрическият Киа Соул е вече в България

RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==