пътна инфраструктура 31 ÈÍÔÐÀÁÈËÄ 3'2016 Р Е К Л А М А нивата на маслата, живота на филтрите и различните кодове за повреди. TA400 Gen 10 беше показан на bauma 2016. Компанията обещава по-нататъшни модели в гамата на съчленените самосвали по-късно тази година и през 2017 г. Междувременно, Hitachi съобщава за ненамаляващата мощ и надеждност на своите самосвали с твърда рама, предлагайки 65-тонния самосвал EH1100- 5 да се конкурира с големите съчленени машини на строителни площадки и кариери. Той се характеризира с Tier 2 Cummins двигател с мощност 760 к.с. или с MTU двигател от Серия 2000, както и с автоматична трансмисия Allison H6620A. EH1100-5 има активна контролна система за теглителната сила, която е фино настроена за контролиране въртенето на колелата при влажни и кални условия. От гледна точка на използваемостта арматурното табло на кабината е заменено с 25сm екран, който също може да се използва за диагностика и отстраняване на неизправностите. Твърда рама срещу съчленена рама Дъмперът с твърда рама никога не е бил истинска конкуренция в реалните ADT приложения (такива като строителство на трудни терени. Поради тази причина пътищата изискват по-малка поддръжка, което значително намалява разходите. B60D има два задвижващи моста, осигурявайки възможност за 4х4 задвижване. Неговататвърда рама увеличава здравината му, както буквално, така и като изключително търговско предложение. Докато най-големите съчленени машини се конкурират с тези с твърда рама, съчленените дъмпери с по-малък капацитет до голяма степен се развиват по собствен начин като продажбите на самосвали с твърда рама падат през последните три години. Издръжливост Със своя подновен съчленен дъмпер TA400 Terex Trucks се фокусира главно върху увеличената издръжливости защита на компонентите, включително подобрени хидравличнимаркучи, електрически интерфейси, трансмисионни тампони и спирачни тръбопроводи. За да удължи живота на хидравличните компоненти, компанията въведе магнитни филтри за налягане, намаляващи риска за навлизане на замърсители в системата и пазейки чисто хидравличното масло. ТА400 има също така мултидискови спирачки с принудително охлаждане, електронно активирана моторна спирачка и шестстепенно модулиращотрансмисионно забавящо устройство. Terex Trucks твърди, че висококачественото масло на съчленения дъмпер увеличава сервизните интервали до 6000 часа и информира, че задвижването на дъмпера чрез диференциал с ограничено приплъзване може да поддържа теглителната сила дори и на най-трудните терени. Както вече бе споменато, комфортът на водача е висок и Terex Trucks са предвидили антивибрационни тампони за двигателя и кабината, както и амортисьорни ограничители на цилиндрите за управление. Информацията за работата намашината също е подобрена чрез диагностика, включваща качеството намаслата, МБИ БЪЛГАРИЯ ПРОИЗВОДИТЕЛ НА ХИДРАВЛИЧНИ СЕЛЕКТОРИ И ВСИЧКИ ВИДОВЕ БАГЕРНИ КОФИ *A - размер при отворено положение (mm), B - размер при затворено положение (mm), C - височина при отворено положение (mm) D - височина при затворено положение (mm), L - широчина (mm), T - тегло на багера (t) ХИДРАВЛИЧНИ СЕЛЕКТОРИ МБИ България, Производствена база, гр. Каварна, ул. Стефан Караджа 3 тел.: 0570/ 8 49 06, факс: 0570/ 8 61 64, e-mail: mbibulgaria@pro-lan.net www.mbibulgaria.bg GR 300 GR 500 GR 600 GR 850 GR 1000 GR 1200 GR 1300 GR 1500 GR 2200 GR 2400 A 1200 1570 1570 1710 1825 2040 2040 2110 2300 2500 B 700 945 945 1005 1010 1225 1225 1230 1520 1570 C 900 990 990 1060 1090 1350 1350 1370 1870 1930 D 1010 1140 1140 1240 1300 1540 1540 1580 2060 2180 L 500 600 750 750 850 700 950 1100 1130 1300 T 3-6 5-8 7-10 11-15 13-18 16-21 16-21 22-27 28-34 30-45
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==