пътна инфраструктура 49 ÈÍÔÐÀÁÈËÄ 2'2016 Р Е К Л А М А пен всички основни размери багери, използвани в строителния сектор в класовете от 20 до 50 тона. Също беше представен моделът PC228USLC-10 – верижен багер с къс радиус с тегло до 24.5 тона, който е съвместим с междинния Етап IIIВ. Багерътв 22-тонния клас, модел РС210LC-11, е оборудван с двигател на Komatsu с мощност 123kW, съвместим с Етап IV, който осигурява с 6% по-добра икономия на гориво за тази машина, отколкото предшествениците на модела. Специалистите отKomatsu обясняват, че новиятбагер не просто отговаря на европейските изисквания за намаляване на вредните емисии от Етап IV, а предлага значителни предимства при разхода на гориво, осигурява 3G комуникация, подобрява комфорта на оператора и включва нови функции за безопасност. Също така, РС210LC-11 разполага с тежкотоварна ходова част, която допринася за постигането на по-високатовароподемност. Още повече, когато машината е настроена в режим за повдигане, хидравличното налягане се покачва, с цел повишаване на подемната сила с до 7%. през последните месеци. През първата половина на тази година Caterpillar представи голям брой нови машини, съвместими с Етап IV/Етап 4. Едно от най-интересните попълнения при багерите е моделът 336F ХЕ Нybrid, който заменя 336Е Н. Машината с тегло 37-39 тона е оборудвана с хидравлични акумулатори за улавяне на изразходената енергия, както и с други подобрения в хидравличната система. Основният принцип на дизайна е двигателят да работи при постоянна скорост, което е възможно най-икономичниятначин за използване на един дизелов двигател. Посредством помпа и адаптивна хидравлична клапа, хидравличният поток се управлява и насочва накъдето е необходимо. Според Caterpillar хибридният модел може да осигури с до 20% по-голяма икономия на гориво, в сравнение със стандартния модел 336F и с до 25%, в сравнение с предишния стандартен модел 336Е. Едно допълнително подобрение, което според производителя е на първо място в индустрията, е системата за измерване на полезния товар Cat Production Measurement. Системата позволява на операторите да измерват теглото на товара в движение, което гарантира, че камионите са оптимално натоварени, както и допринася за проследяване на производителността. Системата използва сензори в подемните цилиндри за да калкулира полезното тегло с точност +/- 5%. Междувременно, през последните няколко месеца Komatsu представи забележителен брой багери Етап IV, като голяма част от новите модели бяха показани на изложението Intermat, проведено през месец април 2015 г. в Париж. Новите машини, предназначени за европейския пазар, включват моделите PC210LC-11, PC240LC-11, PC290LC/ NLC-11, PC360LC_NLC-11 и PC490/LC-11. По този начин производителят покрива до голяма стеǬȐȏȍȓȖȊȐ ǫȍȕȍȘȈȚȖȘȐ &XPPLQV 3RZHU *HQHUDWLRQ ǶȜȐȞȐȈȓȍȕ ȌȐșȚȘȐȉțȚȖȘ ȏȈ ǩȢȓȋȈȘȐȧ ǹȖȜȐȧ țȓ ÄǸȍȏȉȈȘșȒȈ´ ȹ Țȍȓ ȜȈȒș ȍ PDLO RI¿FH#LSR EJ FRP ZZZ LSR EJ FRP ǵȈȠȈȚȈ ȍȕȍȘȋȐȧ ȘȈȉȖȚȐ ȏȈ ǪȈș
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==